- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт5.0
- Цена5.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Что я хочу сказать, это лучшее что может быть за свои деньги. Мы долго выбирали машину, около полу года. Это наша первая и мы не пожалели ни дня. Выбирали между Киа Рио, Фольц Пассат, Мазда 6, Тойота Королла и Авенсис, Хюндай Соната. Что хочется сразу отметить, что чувствуется когда ты впервые садишься в авто в сравнение с вышеуказанными, это двери и шумоизоляция. Она прекрасная, ничего не слышно извне вообще, это аж пугает. Дальше салон, он безумно красивый и удобный, нравится каждая деталь и каждая кнопочка. Также стоит отметить полный привод, это очень удобно и к этому быстро привыкаешь. Дальше кузов и днище, учитывая возраст машины 10 лет и уличное хранение все эти 10 лет, нет даже намёка на коррозию или рыжики. Багажник большой и вместительный, это радует. Теперь из минусов, которые мы заметили:
-клиренс низковат, но если приловчиться объезжать изъяны на дороге- это не минус. Также решает размер дисков и шины.
-нет навигатора и прошивка очень дорого стоит
-расход бензина: реально у нас по городу уходит 11 л, 12-13 при вкл кондиционере, трасса на круиз-контроле 6.5-7 л.
Насчёт того, что пишут что машина ломается, дорогой ремонт, много проблем- не заметили. Хотя я понимаю тех, кто это пишет. Когда мы искали конкретно эту модель, видели какие трупы продают и как на них ездят, поэтому считаю все зависит от предыдущего владельца. Лично мы поехали на офиц. дилерское сто сразу после покупки, попросили все проверить, сделать компьютерную диагностику, все что нужно поменять. Нам поменяли только масло и фильтры, все. Хотя видно было что мы в этом не разбираемся и можно было нам навещать что угодно. Мой совет всем, кто думает насчёт покупки этого авто: не берите после дтп, смотрите на пробег, попросите владельца вас покатать, смотрите на манеру езды и все будет понятно.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, стоимость обслуживания
Машина прекрасна. У мене мотор 1.6 звичайний бензиновий. Потужності вистачає лише для міста. Обслуговування не таке дороге, як всі кажуть і це просто стереотип. Єдине в цій машині дорожче ніж у всіх аналогах - це ходова. Комфорт на ВИСОТІ, шумоізоляція на ВИСОТІ, якість збірки та матеріалів на ВИСОТІ. Саме в мене кузов оцинкований та з двійним заводським окрасом. Автомобіль 2002 року, тобто машині 24 роки і на ній жодного рижика, жодного вздуття фарби, жодної гнилі і тим більше дир та іншої корозії. Дно взагалі ІДЕАЛЬНЕ. Запчастини по вартості такі ж самі, як до гольфів 5, октавій А5, Тауранів та інших аналогів. Ну звичайно ходова тут дорожча у декілька разів, але вона виправдовує себе і дарує комфорт. Якщо вам потрібно їздити по розбитих дорогах, то не рекомендую брати з такою ходовою. Також якщо свіжопригнаний автомобіль, то потрібно робити діагностику ходової, бо в майбутньому можна попасти на тисяч 30-40 гривень тільки на перед. По салону це взагалі одне задоволення. Жодного скрипу, жодного звуку, все дуже-дуже якісно. Пересівши з форд фієста 2002 хетчбек на ауді - я був дуже здивований плавністю ходу, шумоізоляцією, комфортом та відчуттям преміальності данного автомобіля. На швидкості 120 км/год в салоні можна спокійно говорити і не слухати шум вітру. Проїхавшись по нерівностях - не відчув шорохів, скрипів дешевого пластику та іншого. Заводська акустика настільки хороша та приємна, що не кожна іномарка може цим похвалитись. Також технічна частина настільки продумана, що більшість можна зробити в домашніх умовах. В цій машині дороговартісно обійдеться заміна грм+помпа, адже для цього потрібно розбирати передню частину автомобіля. В 2024 році мені тільки робота обійшлась 8 тисяч гривень. В аналогів - гольф/турка і т.д. - це значно дешевше та швидше. Але вартість запчастин ± у тому самому ціновому діапазоні, так само, як і остальні запчастини. Я б ще раз вибрав цей автомобіль, але вже в універсалі та з потужнішим двигуном - 2.0 бензин, або ж 1.9 дизель. РЕКОМЕНДУЮ розглядати данний автомобіль до покупки, але перед цим ретельно перевірити всі агрегати на справність, та кузов на наявність корозії.