качество сборки
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
Про свой долгожданный кабриолет BMW Z1 могу сказать, что это нереально привлекательная, но совершенно в Ленобласти непрактичная машина. За лето ездил на ней очень мало дней в общей сложности, что, конечно, огорчает. Ну да ладно, никто ж не заставлял. Наверное, автолюбителей больше заинтересуют недостатки, чем диферамбы, поэтому приступим. Обзора у машины практически нет, боковые зеркала перевирают все, что можно. Обслуживать дорого. Габариты машины рассчитаны на миниатюрных или подтянутых людей. Чтобы держать траекторию, приходится постоянно подруливать и крепко цепляться за сам руль. В остальном все прекрасно.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Найкращий варіант співвідношення потужності, економії палива, практичності та надійності. Великий, тихий та потужний автомобіль. По ходовій слабке місце - сайлент блоки заднього редуктора. 8 ступеневий автомат - без проблем. В двигуна N57 типові питання по EGR, виховних заслінках, заростанню впускних каналів, демпферу крутилтних коливань передній шків, ланцюги.
