3 280+ отзывов о BMW

Чудове комфортне авто для повсякденного використання. Хороша якісь матеріалів, чудова динаміка.

Раніше до таких машин ставився скептично. На цей момент вважаю одним із найкращих варіантів по співвідношенню ціна/якість. Суттєво різниться від нових китайських недоробок. Не поступається багатьом сучасним автомобілям у комфорті, керованості, надійності. Вартість обслуговування доволі висока, тому що доводиться боротися з віковими проблемами, по типу пересохлих патрубків, шлангів тощо. Якщо поступово планомірно замінити рем комплекти, відновити механізми - ця машина перестане взагалі чогось просити крім пального і масла. У своїй машині за 4 роки багато всього зробив, на черзі відновлення компресора кондиціонера і далі не можу придумати, що ремонтувати, крім перетяжки керма, заміни деякої кузовний - добре, що шротів купа. Щодо витрат - вважаю 1000-2000 баксів на рік цілком виправданою сумою, якщо взяти до уваги задачі, які виконує це авто та економічність двигуна. Газовані машини такої економії не дають, навіть.

Автомобілем задоволений, хоч і я не БМВіст. Проїхав ним більше 20ти тисяч, лиш замінював масло в моторі. На рахунок цін на запчастини не знаю, бо не довелося ремонтувати. В загальному приємний салон, зовнішній вигляд привертає увагу пішоходів, здивував розхід пального, який складав приблизно 10л/100км в змішаному режимі. Динаміка машини не менше вразила, рівних немає як в місті, так і за його межами. На мою думку, ідеальне відношення ціна-якість.

Отличный автомобиль, несмотря на возраст всегда привозил домой, по цене обслуживания не скажу что сильно дёшево, но если раз сделал то это на долго.
Рекомендую.

КОРПОРЦИЯ BMW до 2005 года работали на марку,
после 2005, работают на деньги выпуская бумажные BMW. Экономия на метале, мотор N55B30A вообще хлам не хочу за него писать. Ремонтники смеются с этого типа двигателя. Ломаются коленвалы проворачивает вкладыши,
на авто которые пробежали едва за сотку. Делая нормальные атмосферники и перейти на систему ванос которая глючит при малейшей ошибки. Кажется она как не доработанная у немцев. Так что при покупке этого авто марки BMW хорошо подумайте!
За понты надо платить

Х5 це автомобіль який підкоряє. Займаюсь пригоном авто і досвід їзди є на різних авто, але попався достойний апарат від якого отримую задоволення і впевнено можу ствердити що Х5 Е70 це най кращий автомобіль в класі й ціновому сегменті. Цей авто зовсім не парить мозги та не ламучий, той хто погано відзивається про дизельний Е70 просто не їздив на живому іксі й немає поняття який це автомобіль. Розхід палива не малий 12-14 місто 7-10 траса, але потрібно враховувати вагу і потужність і те з якою легкістю він набирає швидкість. На резині r18 при обслуженій підвісці навіть не помічаєш коли з\'їхав з хорошої дороги навіть на гравій. Єдине що напрягає це звук дизеля, але тяга і підвіска все компенсовує. Якість матеріалів на висоті 285т.км, а салон як новий і без стуків і скрипів.

Отличный автомобиль с мощным и надёжным мотором. По обслуживанию не дороже других иномарок. Классный кроссовер - внедорожник с характером спорт кара!

Для заднього приводу їздити легше ніж очікувалося. Кліренс - вистачає для міста та області. В порівнянні ціна обслуговування не вище авто такого ж класу. Ідеальний варіант для столиці. Досить жорстка підвіска, що компенсує динаміка. Ціна для БМВ чудова.

У меня 740 би турбо М67. В неё все хорошо, салон такой что сидишь как дома в кресле. Очень мощная. На дороге уступают чаще, чем на другом автомобиле. Есть тонкости заливки охлаждайки, из-за которых я спалил клапаны печки, но все это решается самостоятельно. Музыку слушать прикольно, но динамики пришлось переклеить от старости. Стойки пневма убил, но после покупки за дорого сейчас езжу аккуратнее. Двигатель М67 миллионник и я это понял потому что пробег 400тыс, но масло не расходует, это значит ещё столько же проедет. Турбины 2шт, 8форсунок. Имейте это в виду, все придется умножать на эти цифры. Выхлопная из нержавейки, поэтому до сих пор жива здорова. Кузов не ржавеет, кроме 2‑х нюансов - нижние кромки передних дверей сильно ржавеют и передняя кромка капота тоже сильно ржавеет. но днище, пороги, все другое в идеале.

Хороший автомобіль за адекватні гроші ,не дорогий в обслуговувані, є великий вибір запчастин !
Динаміки мотору вистарчає для міста ,для траси трішки за слабкий ,крейсерська швидкість 100-120
Витрати палива теж приємні
9-11л газу на 100км
В загальному автомобілем задоволений.

Лучший в свое время и в своем классе кузов,на сегодняшний день не уступает и современным автомобилям разных марок,в том числе и БМВ. Отличная ремонтопригодность, дешевизна запчастей их наличие, хорош для модернизации в тюнинге моторов.

Швидкий, сучасний зовні і дуже приємний в користуванні автомобіль.не дорогий в обслуговуванні

Отличный,комфортный,надёжный автомобиль.Дороговат в обслуживании,но если следить за машиной,то особых хлопот не доставляет.После БМВ 7 серии трудно подобрать достойное авто.

Супер авто. Найкраще, що в мене було. Дуже жваве і спритне. На трасах йому мовчки уступають дорогу, навіть більш дорогі тачки. Виглядає стильне і цікаво. Все продумано до дрібниць, щоб приносити задоволення.

Мінуси - дорого у експлуатації

Самий адекватний автомобіль за свої кошти. Обирав між BMW X3, Range Rover Evoque, Prado 150, Mercedes ML та Infinity QX30. Як тільки сів за кермо Х5 зрозумів- ось це воно, попадання в десятку, не хотілось виходити з авто - настільки сподобалось відчуття.

Шукав по принципу мінімальний пробіг, свіжі роки але простіша комплектація.

Великий багажник, задні сидіння складаються, комфортна посадка водія та пасажирів, якісна обивка шкірою, безпечне та комфортне авто. В моєму випадку це сімейне авто: посадити дружину та дитину на задні сидіння, поїздити по справах по місту чи за місто.
Якщо брати живий дизель, то абсолютно безпроблемне авто навіть і з великим пробігом.

Розхід в місті з пробками 10-11 л, по трасі 6-7-8, середній 8.5 літом/9.2 зимою при спокійному керуванні. Їхав трасою Київ-Львів, середній розхід на круїзі в еко-режимі з кліматом 6.5.

Несподобалось то, що задні двері не широко відкриваються і дружина часто шаркає ногами дверну карту, ніяк не можу привчити сідати в авто акуратно. Дорогі запчастини, навіть аналоги - обслуговуюсь в спеціалізованому бмв-сервісі; офіціали по цінах зовсім неадекватні.

Після жигулів, трійка це - літак! Їздить на м43 одне задоволення. Зимою бажано перегружати багажник. Як перше авто - ідеальний варіант. Практично нема чому ламатись, але час бере своє.

С полной уверенностью скажу , что с седанов, на сегодняшний день , этот автомобиль точно входит в ТОП3 из всех седанов данного уровня/года для успешного холостого парня или девушки, максимум пары без детей. Динамична, рулится , выглядит. Эргономика и качество Салона на высоте. Очень уважают на дороге. Да расход да обслуживание, не любит китайский деталей. А Потому что это БМВ 5 ка, это бизнес класс и 3 л на полном приводе с турбинами . Она не может потреблять мало и обслуживается дёшево. Возьмите 520 дизель для экономии на топливе или 3ку дизельную будет чуть дешевле в обслуге. Взял Америку на 42 тыс объездил Балканы все, проехал 6к км. Она создана для хороших серпантинов и хороших автобанов. Просто Кайф. По городу кайфуешь как и в режиме улитка так и по гонять. Но для семьи не сильно подходит к сожалению. С щади маловато места , хотя багажник бездонный.

Машина дуже, дуже класна, справжня німецька якість та комфорт, до БМВ володів багатьма марка ти, але дана модель викликає лише приємні емоції, керованість на вищому рівні, гальма дуже ефективні, якісь матеріалів відмінна.

Авто в других руках в Україні - до того їздив мій кум-товариш, власник CTO все робив по авто собі сам пробіг 243 000 км, кілька міс. тому заміна масла - фільтрів. Торік купив нову брендову літню резину Goodyear Efficient Grip. У 2019 році заміна усіх прокладок двигуна та коробки, щеплення. Цього літа замінив ричаги зі змінними шаровими, передні тормозні шланги, радіатор, помпа, рульові тяги, рульові наконечники.

Х5 е53 это легенда, надёжность! За время езды был всегда доволен, единственное было проблема с ближним светом, потом поменял на Би лед и всё было супер, ещё есть проблема со скелетом ручек, ломаются зимой, а так в целом машина супер.