динамика, качество материалов, коробка передач, расход топлива, тормоза
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, простор салона, стоимость обслуживания
Враження від авто описати не просто. Швидка, маневрена, збита, компактна. При водінні дарує яскраві емоції на трасі та в місті. Задній ряд, як на мене тісний. Зараз хочу поміняти на таку ж, тільки з двигуном 3,5 бензин.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Динамичный, надёжный, экономичный, отлично управляемый автомобиль для города и дальних поездок!
динамика, качество материалов, коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
Надёжный, динамичный, экономичный, отлично управляемый автомобиль для города и дальних поездок.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания
Хорошая резвость , мягкая подвеска , но нужно с нашими дорогами смотреть за ней. Всегда пойдет боком когда захочешь . Маленькая в салоне, газ нету куда поставить , больше машина для двоих , но не для семьи.
Тройка купе е92 LCI Individual 3.0 литра на ручке самое лучшее на чем я ездил, официалка не биток. По уму в тюнинге не колхоз, выдает 400+ сил 4.0с. - 0-100км. Короче эмоции полным ходом. За 3 поменял только сальник хвостовика коробки и вот подходит сцепа под замену. Мотор Н55, проблем пока нет, масло меняю строго раз в год и не важно сколько на ездил особенно если он на чипе это обязательно нужно делать. Мотор горячий по этому стоит холодный впуск инжен, выпуск супер спринт, М прошивка, Блу оф, и много приятных плюшек. Какие минусы мотора - очень горячий, шить аккуратно у опытных мастеров ибо лопнет колено и мотор на свалку такое уже было у знакомых - чип за 300 баксов ну вы поняли :/. ТНВД слабое так что никакого меньше полу бака или езды на лампе, качественное топливо в моем случае только 100 на юпдж уже 3 года и слава Богу, минус ещё по масленному насосу но так как зер к нему залезешь увидеть гандж можно при замене масла смотрим фильтр если струшка есть ну кто знает тот понял. А так в общем мотор не плохой. Вовремя обслуживать нужно и не рвать на все 100. Расход 20л ;/
