- Керування4.5
- Надійність4.0
- Комфорт3.5
- Ціна3.5
- Дизайн4.0
керованість, дизайн кузова, коробка передач, об`єм багажника, простір салону
динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, витрати палива
керованість, дизайн кузова, коробка передач, об`єм багажника, простір салону
динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, витрати палива
дизайн кузова, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, керованість, ціна
динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, шумоізоляція
Слишком тонкая рама, очень тонкий металл, очень дорогие запчасти. Не очень надежный, слишком прожорлив.
Наездил уже 35 тысяч.Машина нравиться.Удобная...,по маневренности норм.На трасе ведет себя хорошо.До 3 тысяч как на полене.Но потом норм.Звукоизоляция на уровне.
дорожній просвіт, вартість обслуговування, ціна
К первому отзыву добавлю ещё информацию. В принципе все нормально, учитывая внушительный пробег, особенных проблем пока нет. На 500 т. км замена стоек, наконечников рулевых тяг,задних амортизаторов. Хочу сказать, что в основном все проблемы возникают от перегрузки и плохих дорог. Поменял комплект дисков, ступичные подшипники, все эти детали очень сильно боятся перегрузов и ударных нагрузок, если вы хотите возить в пределах 3 т, будьте готовы к тому, что это будут расходники, а они не из дешёвых. Пример, у одного товарища за 4 года жёсткой эксплуатации, в плане пробега ни одного испорченного диска, возит не более 1,5 т. У другого-раз в месяц лопается диск, возит до 3,5.Вернее возил, после покупки прицепа проблема колёс ушла сама собой. К чему веду-будете бережно ездить,будете зарабатывать на себя и свою семью, в противном случае становитесь спонсором магазинов запчастей, СТО и шиномонтажей. Удачи всем, пусть ваши автомобили всегда вас радуют.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Пишу відгук для тих хто сумнівається чи шукає авто типу паркетніка для сімейних поїздок по місту чи на відпочинок! Якщо читаєте цей відгук значить розглядаєте до покупки, можливо комусь буде корсною моя інформація і мій досвід аналізу схожих авто. І так, обирав я Каджар серед таких однокласників як Кашкай, Пежо 3008, Спортедж після 2020 року трохи вищі по ціні але на декілька років старше Тігуан та Хюндай Туксон. Ще одним фактором виключення було авто НЕ з Америки та економічність - дизель. Кашкай - відпав чирез слабеньке лакофарбове, коробку варіатор, і що здивувало в більшості за таку ціну кондеціонер, хотілось би клімат. Пежо 3008 - відпав через екологію, адблю, еоліз і дорожче обслуговування. Також ланцюг проблемний 7 мм який може порватись в будь який момент. Спортедж - відпав через внутрішній вигляд салону та знайти живу дизельну версію авто дуже і дуже складно. Тігуан та Хюндай Туксон - відпав через дорожче обслуговування, великі євро пробіги, ну і не менш важливо рік за мій бюджет був би старшим. Також група ВАГ взяла політику тотального здешевлення, що відбилось і на якості салону і на лакофарбовому про яке зараз всі вкурсі. Протесдрайвивши ці авто, поспілкувавшись з атовланиками і перекупами, більшість плюсів вказували на Каджар в Інтенс комплектації. Нічого не маю проти інших авто і хай вибачать мене автовласники якщо хтось не погодиться, але тут Рено стрибнуло вище голови і створили дуже вдалу модель. Не варто порівнювати з Дастерами, Каптурами і Сандеро - це зовсім інше авто. Про сам Каджар та його економічність: Обслуговування тільки офіційне, за час користування ніяких поломок тільки розхідники, розхід як для такого типу авто прекрасний 4-6 літрів залежно від стилю водіння - місто чи траса. Якість матеріалів: все на рівні, багато мяких та якісних матеріалів, салон зібрано як в дорогих марках, плюс якщо це післярестайлова модель, якість шумки набагато краще ніж у доресті. Особисто в мене Інтенс комплектація з Мішелінами по тиші салону не поступається тим самим VW Тігуан та Шкода Кодіак які в ціні будуть набагато дорожчі. З мінусів: це авто не для гонок, з дизельним К9К ви не будете тягатись з 2-х 3-х літровими. Динаміка тут непогана і її вистачає на різні випадки життя, але впершу чергу це авто для сімї та спокійної їзди. В цілому це авто вважаю кращим вибором враховуючи ціна- якість! Хто шукає новіший, не вибагливий в обслуговуванні та надійний паркетник - то можете розглядати до покупки. Єдине добре перевіряйте стан авто перед покупкою і якщо є можливість, кращу комплектацію. Всім гарних покупок!