динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона
расход топлива
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, расход топлива
Машинкою очень сильно доволен.Надьожний прийомистий двигатель.Оцинкований кузов.Двигатель 2.2 инжектор.Просторний уюний салончик,машинка очень хорошо держит дорогу по трасе йшол 150 км/ч вообще только шуршит.Запчасти есть везде что новие так и на розборе.Росход по сравнению динаміки и мощности небольшой,10л по городу 8 по трасе.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива
Доволі виносливе авто для наших доріг та комфортне по їзді. Хотя і старічок но Французи теж вміють робити авто хороші .
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, шумоизоляция
За такие деньги хорошее авто.лучше любых жигулей в этой ценовой категории.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Машинка бомба. Один мінус - роки. Салон просторий, комфортний. Багажник величезний. Як би таке авто було 2000-х років, то і ніколи не продавав би!
Владею до сих пор. Итак ремонт ходовки средней дороговизны Во сколько бы не делал постоянно что-то стучит. Коробка достаточно надёжная если ездит спокойно не рысачить. Двигатель с коробкой в паре подобраны отлично по двигателю тоже нареканий нет. Самое страшное у этой машины это её расход топлива газ, расход газа 20 л. Бензина литров 15. По городу она гремучая и жёсткая по плохих дорогах в городе. На трассе как и все машины кирпичик на скорости. Обслужить что-то в двигательном отсеке это большая проблема а если уже говорить о замене ГРМ и помпы для этого нужен демонтаж двигателя это круглая сумма не считая запчасти. На вулканизациях дерут деньги потому что называют этот джипом. На СТО тоже поднимают наценку бы называют этот джипом. Зимой по снегу по льду полный привод и работает Так что его не заметишь но машина никогда нигде не буксовала. Кожаный салон - это и хорошо и плохо особенно летом. Дебильные болячки, солнцезащитные козырьки надо разбирать ремонтировать так как они не держатся. Упоры дверей тоже со временем выходит из строя двери не держатся при открытии. Кузов и краска как у всех французов нормальное. Багажник маленький. Часто надо снимать подкрыльники для любых работ. Снизу почему то запчасти ходовки ржавеют. Стартер достать тоже такое себе. Ну и капремонт АКПП если дойдет это будет катастрофа, никто их не делает и делать не хотят.
