29 отзывов о Mazda 6 2015 года

Автомобіль узяли, коли на одометрі було трохи більше 100 тисяч.
Зараз — трохи понад 200 тисяч. І за весь цей час не виникло жодних нарікань.
Мінялися тільки гальмівні колодки, масло та дрібні витратні матеріали — усе за регламентом.

У сім’ї були різні автомобілі, досвіду достатньо.
І можу сказати впевнено: ця Mazda 6 — найдинамічніший, найприємніший і найкерованіший автомобіль з усіх, що у нас були.

Приємно здивував і витрата пального для такого потужного двигуна.
По Європі, на хорошому бензині, середня витрата була трохи понад 9 літрів — дуже гідний показник для 2.5 SkyActiv-G.

Машина чудово тримає дорогу, точно реагує на кермо — під час їзди відчувається, ніби зливаєшся з нею. Комфорт, динаміка та керованість — на високому рівні.

На Мазду 6 пересел с Sonata yf и сразу почувствовал позитивную для меня разницу между этими авто.
У меня машина с двигателем 2,5 в максимальной комплектации. Приятно удивился динамике авто, едет отлично, особенно в спорт режиме. Есть под рулевые лепестки, но ними практически не пользуюсь. Расход радует, за 6 мес. и 5 тыс. км езды по трассе и в городе - 8,5 л. Заправляю 95 бензин. Очень нравится дизайн авто как внешне, так и внутри. Качество отделки салона нареканий не вызывает, скрипов пока нет, кожаные кресла на 93 тыс. пробега выглядят очень хорошо. По ходовым качествам могу сказать, что машина в меру жёсткая и это на 19 дисках, клиренса хватает, что бы спокойно ездить.
Также в машине есть полезные помощники, т.к. активный круиз контроль, сбрасывает скорость при приближении к препятствию, датчики дождя и света, автоматический дальний свет и другие.
Салон конечно при таких внушительных размерах, тесноват, особенно сзади, где троим сидеть довольно тесно, плюс очень высокий центральный тоннель. Багажник тоже небольшой, в первую очередь по высоте, что-то габаритное не положишь.
По технической части не устраивают наверное только тормоза, при резком торможении со скорости выше 120 км/ч появляется вибрация на руле. У мазда это известная проблема.
Шумоизоляция мягко говоря не очень.
В целом машина очень нравится, получаю удовольствие от вождения!

Машина комфортная.
Обслуживание относительно не дорого по сравнению с Vag. Запчасти на авто есть всегда в наличии, что не затрудняет и не затягивает время на ТО.
Плавная коробка передач, нет рывков и пенков.
Очень хорошая динамика.
Для зимы очень низкий клиренс, постоянно чиркает бамперами. 18r колёс очень красиво, но жестковато.

За время эксплуатации машинкой очень доволен. Дополнительных вложений практически не было.

Економний.
Комфортний.
Шустрий.
Стильний.
Підходить для впевнених драйвових людей

Отличный автомобиль, хорошее сочетание цена-качество. Купил с пробегом 40тыс. Сейчас 63тыс. Из минусов можно сказать только что очень слабая бесшумка, а вернее она отсутствует, слабоват свет и клиренс маловат, особенно если приходится ехать не по трассе, ходовая крепкая, но жёсткая, багажник достаточно вместительный. Очень радует расход, двигатель скай актив 2.5л.очень экономный, при неспешной езде даже в городе с кондиционером не превышает 9.0-9.5л., по трассе 7.5-8.0л. При агрессивной езде и в режиме спорт расход заметно возрастает, город 13-14л, по трассе до 11л с учётом скорости до 160км.ч. Обслуживание недорогое, автомобилем очень доволен, рекомендую.

Отличный автомобиль для города. Расход напрямую зависит от манеры вождения. Мотор надежный. Подвеска жестковата, пересел с Пассата, но за счет массы авто - все компенсируется. Салон отличный - ни разу не столкнулся локтями с пассажиром. Из дополнительных функций если нет в вашей модели - поставил обогрев сидений, кожаный салон без подогрева зимой - не радует. Штатная сигнализация вполне устраивает, но поставил дополнительно стар лайн, мазда - американка - стала без проблем, приложение на телефоне и удаленный запуск двигателя - ну очень нужная вещь.

Авто виділявся з потоку і дуже привабливий особливо в червоному і білому кольорі це їх 2 кольори в яких вони виглядають красиво, мінус цього авто це розхід 12-л мінімум це літом і при плавній їзді на 2.5.Мав 2 офіціали то там був 11л-100км,але дехто пише 8-9 це все неправда ще мінус це слабке лкп бажано перед затягувати в пливку і не хватає даному авто шумки, по запчастинах ціни адекватні, кліренс достатній, трошки жорстка, але зібрана ходова

Очень удобное семейное авто. двое детей сзади чувствуют себя более чем комфортно. платностью езды, хорошая динамика и малый для такого двигателя расход. до этого была ауди а6 кузов с7. уступает наверно только в шумоизоляции.

Очень комфортный автомобиль с большим багажником. Немного жестковат, но это компенсируется массой авто. С ходовой проблем нет, все от езды зависит, меня сразу на этом пробеге настраивали на передние стойки, все хорошо. Для более комфортной езды рекомендую шумоизоляцию, даже по минимуму.

Довольно хорошая машина за свои деньги. Особо рассказывать нечего, за время владения проблем толком не знал. Слабоватая ходовая, как по-моему, но на наших дорогах мало что живет. Хорошо управляется, отличная динамика. Шумка слабовата.

Шумка отстой, на 75 тыс.км загудел подшипник в АКПП. Приехал на официальную СТО Ника инстлайн, умные послушали, да гудит, но АКПП не ремонтируем, если есть 192000 грн. поменяем на новую, а так едите на гаражи к мастерам. Вот Вам официальная СТО Мазда г. Киеве. Способны только масло и фильтра поменять, больше ничего. И того ремонт 30000 грн. замена подшипника, прокладки, масляный фильтр и масло. Больше Мазда не покупается

Хорошее просторное авто , не приносящие головную боль. Динамика авто просто впечатлила

Найкраще у світі авто.Надійне, економне, красиве, вмістке.З моменту покупки жодного разу не пожалів, що обрав саме цю модель.

Автомобиль динамичен и очень приятно управляем, комфорт на высоте, особенно в максимальной комплектации. Расход по городу в нормальном режиме 10 л. трасса от 6.5 и до 9.5 смотря как топить, но повторюсь динамика впечатляет , при том что обычный атмосферник. Минусов не обнаружил, ясно если сравнивать с мерсом или Ауди по комплектации и т.д то всегда можно найти к чему придраться, но за свои деньги, лучше не найти!

Mazda 6 Відмінне сімейне авто: зручне, комфортне, легке в керуванні. Великий плюс - це економія на паливі . В середньому 9 л на 100 км.
Авто зручне в керуванні, особливо вузькими вуличками Львова. Я зразу навчилася водити. Рульова відмінна, великогабаритний багажник, задні сидіння відкидаються, що дає можливість за рахунок цього подовжити місце для перевезення багажу!

Авто -выбирал (№1 цена и обслуживание №2 дизайн №3 экономичность)Управляемость выше всяких похвал-отличная!Расход в городе 7 л при спокойной езде,трасса 6,0-6,5 при 110-130 кмч-шумка слабая(арки),есть поскрипывания при проезде неровностей!После 1,5 года есть сколы и мелкие царапины!Салон очень удобный(функциональный)особенно сидение водителя с боковой поддержкой- в дальней дороге спина не устает!Пробег 21 т. все нормально!За свои деньги(у меня базовая 2.0 MT-понты не нужны) машина полностью оправдывает ожидания!Меняю машины часто - эта 23 (есть с чем сравнить)Использую авто как второе в семье!

Проехал на автомобиле 50000 к автомобилю ни каких претензий нет, по сравнению с конкурентами выше на голову, динамичный и в тоже время экономичный автомобиль с хорошей комплектацией на любой кошелек. Японская сборка, беспокоился о качестве лак о красочного покрытия, оказалось зря краска на высоте. За все время эксплуатации ни разу не подвела.

Великолепный автомобиль. все дело во вкусе - но, как по мне, лучший в своем классе за подобную стоимость (до 35 тыс.у.о.).

Авто вне конкуренции на сегодняшний день !!! Динамика , расход , дизайн лучший в классе !!! Ездил на всех , можете не проверять !!!! Говорю за 2.5 мотор !!!