698 отзывов о Mazda 3

Хороше авто для міста!! Динамічне! Хороше дальнє світло! Хороший кліренс! З мінусів це шумоізоляція і відсутність 6 передачі, а так то машинка повністю вартує своїх коштів!

Користуюсь автомобілем 6 місяців, мазда-3, 2007 р., модельний рік 2008, 1.6 бензин, купував з пробігом 140-тис. у червні 2020 року. До цього були автомобілі, фолькваген поло, 2007 р. в., фольксваген бора, 2005 р. в., рено лагуна, 1998 р. в. Автомобілем задоволений, провокує на швидку їзду. Запчастини оригінал дорого, проте є аналоги по доступнім цінам. Розхід 8.5 літрів у місті, за містом також 8.5 при швидкості 140-150 км/год. Гарний автомобіль. Рекомендую. Недолік — низький кліренс. Слабка звукоізоляція.

Хороший автомобиль, в своё время служил верой и правдой, расход правда в городе около 11, на трассе вёл себя устойчиво, в городе было удобно парковаться. В целом рекомендую.
СПРАВЕДЛИВОСТИ ради надо сказать что нужно немного поднять, клиренс маловат, а так в целом все гуд

Автомобілем дуже задоволений. Брав дизель 1,6, 5 ти ступку. Це на 6 кінських сил менше, ніж 6-сти ступка, але в їзді і розходу палива різниці не бачив взагалі. Ну хіба на дуже високих швидкостях шоста передача буде доречна в плані економії.
Кузов яскравий, виділяється на фоні меганів -пасатів. Комплектація шикарна, один підігрів лобового скла чого вартий! Це супер. Цей кузов не схильний до корозії, як попередні, тому, якщо машина не попадала в аварії, то проблем вилазити не буде.
Шумоізоляція могла б бути кращою, але в цій категорії цін навіть не знаю, що можна запропонувати краще з аналогів.
Проблем чи слабких місць не виявив.
Рекомендую до покупки.

Хорошая машина.резвая.недорогая в обслуживании. Экономичная, надежный двигатель и ходовая

Отличный автомобиль. Во время проходишь ТО и иногда по ходовой меняешь запчасти. Недостатки: большой расход и нехватка мощности - на климате вообще не едет. Покупали в 2010 году за 16 тыс., продали в 2016 за 7600.

Автомобіль із США. В Україну був привезений у 2018 році з мінімальними пошкодженнями. Збірка Мексиканська. Проблем з кузовними деталями немає. Всі деталі "болт в болт" підходять з європейської версії. За 2,5 роки автомобіль жодного разу не підвів. Замінив лише акумулятор, тому, що американський не витримав мінусову температуру. Витрата палива становить 7,1 л. ТО роблю кожні 6000-7000 км. Запчастини не дешеві. Дизайн класний. Дуже подобається ергономіка салону. Все знаходиться під рукою. Сидіння дуже комфортні. Спина після них не болить навіть на великих відстанях. Місць на задньому ряді вистачає. Якість збірки так собі. Так само про шумоізоляцію. Вона на рівні VW Polo 2005 року. Керованість дуже класна. Одне задоволення проходити повороти. Гальмі хватає. Двигун 2.0 Skyactiv 155 к.с. Не було такого, що його не вистачало. Автомат працює класно. Затримки мінімальні. До мінусів ще можу віднести кліренс. Треба бути уважним, коли паркуєшся. Автомобіль в міру комфортний.16 радіус дисків, самий оптимальний. На дуже поганих дорогах нормально. Але краще старатися об\'їжджати ями, тому що ходова доволі дорога.
Висновок: за свої гроші автомобіль класний. Гарний та надійний.

Машина без зауважень, потужна з малим розходом пального, комфортна.
Дуже зручна в їзді містом, при паркуванні, переміщеннях, обгоні.
На трасі до 140-150 км/год ніяких проблем нема, якщо треба більшу швидкість відчувається недостатність потужності.
Із зауважень це шумоізоляція, при повній доставній шумо -віброізоляції все одно відчувається шум коліс і т.д. заднього пасажира при їзді по трасі майже не чути.
Була незначна проблема з направляючими супортів при 73 тис. км пробігу, незрозуміло чому.

хороший якісний автомобіль !!!
дуже круто і просто все зроблено ,люба заміна ризинки доступна !
за рік часу проїздив 7-8 тис від замі вже до заміни рівень не міняється купляв масло 5w30 xado
дешеві запчастини
з мінусів то шо нема доброго світла треба самому міняти оптику бо поліровка не поможе вже ну це все виправимо .дуже позитивна машина

Комфортний, стильний, надійний автомобіль. При правильному обслуговуванні жодних проблем не виникало. При купівлі рекомендую звертати увагу на стан кузова. Схильні місця до корозії на днищі. Двигун досить динамічний, ГБО встановлюється без проблем.

В загальному, автомобілем задоволений. Хороший варіант для міста і траси. Вмістимий салон. Великий багажник. З 2.0 літровим двигуном просто ракета. На хорошій дорозі пливе. В повороти входить шикарно. Але... на поганій дорозі говорити про якийсь комфорт не варто. Також з мінусів: відсутня шумоізоляція, малуватий кліренс, дубовий салон /з пробігом починає скрипіти/.
Потребує вчасного і якісного сервісного обслуговування /заміна масла кожних 7-8 тис.км, масло повинне бути якісним/краще лити Mazda Dexelia//. Також не потрібно економити на розхідниках. Або оригінал або хороший замінник.

Двигатель, коробка, ходовая без нареканий, всё надёжное, проблем никаких нет. Обслуживал всё раз в год. Из неприятных особенностей, замена фильтров топлива и климат контроля. Топливный в сборе с насосом, поэтому или менять всё целиком или находить кулибинов, которые разрезают насос, вытаскивают фильтр и вставляют его в магистраль. Для замены фильтра климат. установки, надо снять бардачок, боковые накладки центральной консоли со стороны пассажира, открутить массу болтов, отключить проводку и только тогда мы доберемся до него.

Отличный автомобиль, хорошо держит дорогу, управляемый и экономический из минусов: низкий и дорогие расходники

Для траси автомобіль абсолютно підходить. Миттєво набирає швидкість при обгоні, що має велику роль на дорозі. На далекі відстані досить комфортно їхати завдяки поперековому регулюванню сидіння.
Для міста досить компактне та юрке авто, що дає змогу запаркуватись практично будь де.

В машине понравилось надёжность, и дешевизна запчастей.
По минусам- слабовата шумка.
Регулярно менял только масло в двигателе, масляный фильтр, воздушный фильтр и фильтр салона.
Взял машину на пробеге 162 тыс. Я третий владелец. За это время сделал: перебрал полностью заднюю подвеску, передние шаровые и сайлентблоки, поменял прокладки впускного коллектора, вырезал катализатор заменил сцепление, заменил первую лямбду, заменил свечи, два раза менял тормозные колодки. Масло в коробке. Масло в ГУР. По ценам: задняя подвеска с работой обошлась 12500 грн, сцепление с работой 4500 грн, лямбда 2200 грн. Масло моторное 950 грн. Фильтра вообще копеечные, точно не помню.

Автомобіль чудовий в своїй ціновій категорії, і тим більше у своюму класі! Динамічний, економний, зручний в керуванні. Салон досить просторий як для гольф-класу. Кузов стійкий до корозії, чого не скажеш про попередню модель. Наявно багато базових опцій. З мінусів можна зауважити на шумоізоляцію, та це і малопомітно.Автомобіль приємно вразив.

Машина покупалась у официального дилера. До этого была в предыдущем кузове тоже мазда 3. Машина шустрая, экономичная. Даже после установки ГБО багажник остался большим. В салоне людям среднего роста просторно. Немного жестковата подвеска так и осталась.
Ремонтировал сам, имею опыт и люблю разбираться в неисправностях. Но менялись расходники.
Сайлентблоки пер. верхнего рычага 180 грн., стойки стабилизатора пер. Sidem 390 грн., задние Nipparts 240 грн. Фильтра: салона Sakura 205 грн., воздушный Mahle 80 грн., масляный Denckermann 110 грн.
На СТО меняли колодки тормозные передние Abe 471 грн., задние JPgroup370 грн. Заправка кондиционера на СТО 500 грн.с работой.
Из оставшихся недоработок мазды 3-это скрип задней полки. Задняя подвеска многорычажная и из-за этого трескается точечно приваренные швы.
Пришлось покупать болты с гровер шайбами, опускать спинку заднего сиденья, снимать пластиковую полку сзади, сверлить с каждой стороны по 8 дырок и закручивать болты. Работа конечно кропотливая, но скрипа, как и не бывало. И если брать качество обивки сидений, то забирается быстро, как и вытирается кожа на руле.
Это из минусов.

Из очевидных минусов покрытие лакокрасочное, шумоизоляция
2,5 атмосферный мотор достаточно бодрый, но хочется больше 194HP
Динамика 0-100 6,9 сек
Машина хорошая если хотите купить покупайте не думайте, максимальный кайф получите от 2,5 мотора .

Мягкая ходовая, печка и кондиционер моментально выполняют свою функцию. Авто удобное в управлении, компактная, быстро набирает обороты.

Автомобилем очень доволен. Очень резвый мотор, при этом не большой расход топлива. Мягкая подвеска . Удобный при парковке, за счет камеры и датчиков слепых зон. За пол года эксплуатации кроме масла и фильтров ни каких затрат. Из минусов, низкий клиренс. Но это и не кроссовер