- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт5.0
- Цена5.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена, шумоизоляция
Дійсно унікальна автівка: неповторний дизайн кузову та салону, неймовірно класні та якісні матеріали та виконання салону + Їзда ніби на пневмі = відчуття преміум сегменту. Серед плюшок: матрична оптика з вирізанням, автодальнім і тд, проекція на лобове, памʼять сидіння, тепловий насос, асистенти, підігріви, графік клімату і багато іншого. У цьому плані кожен її конкурент у типорозмірі програє.
0 проблем за 2 роки з пробігу у 39 до 62 тис. км. Навіть при зрості у 2 метри не виникало недостачі місця. Проте хотілося б умовну МХ-50, тобто звичайну середньорозмірну, суто для більш впевненого зовнішнього вигляду, бо все ж ця автівка - субкомпакт.
Одним словом неповторне авто для поціновувачів дизайну, комфорту та якості, з одним великим мінусом - запасом ходу: влітку - 180/200, взимку ~150 - звісно вже залежить і від стилю їзди, дехто і по 250 їздить. Тому більшість обирає більш практичні тачки типу кони, болту, id3, тесли і тому подібне, проте якщо на першому місці саме відчуття, та є можливість заряджатися вдома, рекомендую .
коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Mazda 5 CW 2014рік. Користуємся вже 2.5роки. 2.5 мотор,газ/бензин. Автомат. Використовували тільки в сімейних цілях. Хочу відмітити,що авто просторе,місця достатньо. В нас сім'я складається з 4 осіб. Тому говорю реальний відгук. Дуже зручно загрузка авто,багажник об'ємний = 788л. Зручні двері при посадці і висадці. Особливо задні розсувні двері - це для дітей просто МАСТ ХЕВ????. Не треба переживати,що хтось з дітей вдарить іншу машину на парковці при відкриванні дверей. Зручно їздити на далекі дистанції. Сидіння широкі,спина не болить після довгої дороги ...навіть 600-700 км. Розхід палива - в різному місті,різний розхід. Загалом 13-15л газу. Траса - дивлячись,як їхати. Від 8.9-13л газу . Швидкість 90км/ч 8.9л; швидкість 140-160км/ч 13л гарантовано. Доречі,в інтернеті по тех.характеристиках пишеться ,що в неї 159к.с. а оскільки авто з Америки і там авто не задушене,як в Европі під евростандарти,то тут 170к.с. І завдяки цьому авто реально бадьоре. По техніці взагалі шок. Я реально в шоці від того,що можна їздити на авто і майже нічого не робити. Причому я зараз не говорю,щоб їздити і забивати на авто.НІ! Я кажу про те,що вона взагалі мені не приносила проблем. Я періодично робив огляди і мені постійно казали,що все ок. Я не звик до такого після НІМЦІВ???? Де потрібно постійно щось робити. ТІЛЬКИ ТО, за 2.5 роки, тільки заміна мастила,фільтрів і все. Коробка автомат теж ні разу не робила мені голову. Працювала і працює чітко. Тож японці - це тачки на кожен жень і без зайвих проблем. Мінуси: це певно шумоізоляція. Особливо порівняно з тими ж самими німцями . Матеріали в салоні не дорогі,але це такий клас авто мабуть. Мої оцінки: -Керування - 5 -Надійність - 5!!! -Комфорт - 4 і тільки із-за шумоізоляції ставлю таку оцінку. -Дизайн - 4 на любителя певно, я не скажу,що старий,чи супер сучасний. Він простий. -Ціна - 5 Сьогодні ці машині вартують реально не дорого. За такі гроші ,то тут ціна - якість.