простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Авто в салоні коштував 23 тис.$ ,ремонтів авто не було, тільки ТО, вартість якого 1500-2500 гр., в авто все дуже класно :компактна ззовні і дуже простора в салоні.Не ламається, заправляєш і їдеш!
Купила хомячка в апреле 2011, нужен был срочно авто. Смотрела Ярис, но остановилась на Джазе, чему рада. Все конечно в сравнении познается, но считаю в этом классе на сегодняшний день машинки лучше нет! Из плюсов: маленький расход топлива, жесткость подвески лично я не ощущаю (езжу мягко и машинку берегу), просто для каждого авто своя техника езды. Привыкла очень быстро, с Джазом 10 месяцев.Единственное что хотелось бы улучшить (прогревается в морозы на мой взгляд долго). Плавность хода, тормоза, управляемость - отличные. Очень юркий для города, отличная вместимость, звукоизоляция. Да, и к вариатору тоже надо привыкнуть (если раньше не ездили на нем), своя техника. А ездить на нем - одно удовольствие, дети очень довольны.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Понравился просторный салон трансформер. Простая и быстрая трансформация. Динамики в городском режиме с головой хватает. Владел 15ти летней машиной , но остался очень доволен., Все функции работали :и климат и подогрева и регулировки....... Из плюсов - замену масла и всех трёх фильтров можно делать самому ., это просто. Если кузов ухожен, то и через 15лет гнили нету. Из минусов - тонкий мелал на японцах и шумка очень слабая. Из за плохого качества топлива клапан ЕГР нужно переодически прочищать. Меняйте свечи раз в 50тыс. и будет вам счастье. Мотор хороший.
Надзвичайно приємне в керуванні, економне та надійне авто. Досить легко долав на ньому 1000-1500 км за один день. Впевнено тримається дороги. Особливо на крутих гірських дорогах Австрії, Швейцарії та Італії, де проїхав декілька тисяч кілометрів. Ніколи не думав, що автомобіль з двигуном 1,2л може споживати палива менше за скутер 50см2. Про економічність даного двигуна від Хонда читав у відгуках, але не зовсім вірив про це. При швидкості до 90км/год дорогами України в мене реально виходило 4,2л на 100км, до 110 - 4,9л. По компʼютеру показало рекорд 3,1 при швидкості до 70 європейськими дорогами! Дуже місткий салон. Задні крісла розкладаються горизонтально в рівну поверхню або піднімаються вертикально, що дозволяє перевозити високі вантажі. Єдине авто, яке не хочеться продавати…
