динамика, коробка передач
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
динамика, коробка передач
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
В поворотах она реально чувствует себя "как рыба в вое"! Оснащена усиленными тормозами, с 4 поршнями впереди и 2 сзади!
минусов не обнаружено! машина радует глаз!
Купили с мужем в этом году М4, очень давно о ней мечтали! до этого ездили на 735. Небо и земля! М4 ездит плавно, идеальна на поворотах! Неповторимый звук мотора, передаваемый через стереосистему! Машину видно за км... эффектная! привод задний, 6 скоростная коробка передач, механическая. Мы поставили себе R19 диски, а так подходят R18. Аэродинамика улучшенная и это чувствуется! Летит как ракета! Разгон до 100 км за 4,3 км! любим погонять)) особенно летом). Расходм по городу у нас примерно выходило 12 л на 100км. Заправляем только лучшим бензином! Двигатель мощный! трёх литровый. Равных на трассе нам нет! Делаем все машины! советуем!
Передняя и задняя оптика, очень дерзкий агрессивынй передний бампер, керамические тормоза, карбоновая крыша и карбоновый багажник. По технике: задний привод с отличной автоматической коробкой передач, шести цилиндровый облегчённый двигатель. Элегантый, красивый вид машины с двойным выхлопом.
оптика, двигатель, салон, стойкость на дороге, звук, комфорт, задний привод.
не обнаружил.
Оплошностей нет. Может где-то со временем, когда Вы будете её убивать, что-то и проявиться, а так, за полтора года, все такая же новая. Очень сбалансирована, рыскает по дороге и "идет" туда, куда ты хочешь!Диодная оптика, просто космический бампер(лучше на серийках я не видел) очень крутой и дерзкий, внушительные керамические тормоза, карбоновая крыша( идет в стоке!), умопомрачительный задний привод, а так же фантастический выхлоп! 6-ти цилиндровое "сердце", прям волшебно сбалансирован, очень крутая подвеска. Салон просто райский, сидения, руль, коробка, просто на высоте - что называется: управляй мечтой! В салоне хорошая шумка и музыка Harman-Kardon, просто прелесть! Замечательная мультимедиа, всякие кнопочки так и манят понажимать. Несмотря на то что это купе, семьей ездить очень комфортно, дети прекрасно чувствуют себя на заднем сидении. А вообще, это эмка, и она нужна что бы вваливать. Если Вы хотите приобрести её, берите не задумываясь!
Передняя и задняя оптика, очень дерзкий агрессивынй передний бампер, керамические тормоза, карбоновая крыша и карбоновый багажник. По технике: задний привод с отличной автоматической коробкой передач, шести цилиндровый облегчённый двигатель. Элегантый, красивый вид машины с двойным выхлопом.
Тройка купе е92 LCI Individual 3.0 литра на ручке самое лучшее на чем я ездил, официалка не биток. По уму в тюнинге не колхоз, выдает 400+ сил 4.0с. - 0-100км. Короче эмоции полным ходом. За 3 поменял только сальник хвостовика коробки и вот подходит сцепа под замену. Мотор Н55, проблем пока нет, масло меняю строго раз в год и не важно сколько на ездил особенно если он на чипе это обязательно нужно делать. Мотор горячий по этому стоит холодный впуск инжен, выпуск супер спринт, М прошивка, Блу оф, и много приятных плюшек. Какие минусы мотора - очень горячий, шить аккуратно у опытных мастеров ибо лопнет колено и мотор на свалку такое уже было у знакомых - чип за 300 баксов ну вы поняли :/. ТНВД слабое так что никакого меньше полу бака или езды на лампе, качественное топливо в моем случае только 100 на юпдж уже 3 года и слава Богу, минус ещё по масленному насосу но так как зер к нему залезешь увидеть гандж можно при замене масла смотрим фильтр если струшка есть ну кто знает тот понял. А так в общем мотор не плохой. Вовремя обслуживать нужно и не рвать на все 100. Расход 20л ;/