якість збірки, простір салону, витрати палива, керованість
ціна, шумоізоляція
С грузоподъемностью в 1 тонну машина по перевалам идет легко, благодаря дизельному движку.Безопасность на высшем уровне, благодаря высокой посадке и очень прочному кузову.Расход топлива минимален 7-10 литров, даже при сильно загруженной машине. Полного бака хватает примерно на 1000 км. Это очень радует.Вместительность, экономичность, безопасность - это главное!
При минимальной комплектации нет простой шумоизоляции потолка и дверей. Пришлось дорабатывать самому.Завышена цена в нашей стране.
Я этой машине мечтал с самого детства. Хотел путешествовать и с большой компанией выбираться на природу. Я уверенно чувствую себя в безопасности на все 100%. Я очень доволен этой машиной, немцам - респект!
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
якість збірки, шумоізоляція
Машинка нормальна, але на бездоріжжі зламав з лівого боку підрамник. Причина- трішечки заржавів. Якби по асфальту їздив, то ще би послужив. А так дуже шкода. Машиною задоволений, газу по трасі бере 12 літрів. На бензині буває глохне. Нема зараз часу цим займатись. На свої роки машина ще огого. Грузив багато ваги і лопнула задня права пружина, на розборці купив пару і замінив. Також замінив задні амортизатори. Машина стала впевнено тримати дорогу. Не знаю як у кого, але у мене на тисячу км йде пів літра масла двигун 2.5 бензин. Запчастини не дорогі. Багато розборок. Ще зламався датчик коленвала, ледь знайшли що проблема саме в ньому, бо машина заводиться , їде деякий час а потім глохне. Датяік коштував 8800 грн. Що стосується запчастин на бензиновий мотор , то на розборках їх не багато. Машинка вже пройшла 650 тис км. Їдемо далі.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
якість матеріалів, шумоізоляція
Фольксваген тоуран крос 2008 р. 2.0 дизель 125 кіловат на 170 к.сил. Автомобіль просторий багатофункціональний економічний тяговитий . Як на 2008 р. Багато сучасних функцій корисних. Як у всіх фольцвагенах часто горять лампочки але це не вважається критичним. За три роки користуванням даного автомобіля було виконано такі роботи як: -кожні 7-9000 км міняв масло двигуна,масляний фільтр,воздушний фільтр,фільтр салону,паливний фільтр . - масло в коробці DSG. - зірвало шпильку натЯжителя ГРМ і тут- ремонт ГБЦ ,клапана на заміну,сальник коленвала розпредвала заміна - новий комплект ГРМ та помпа -всі чотири армотезатори та чотири спружин. - заміна саленблоків на всій задній підвісці. - підшипник ступеці перед два. - подушки двигуна та коробки перемикача передач. -новий акумулятор -генератор реставрація Це на протязі з періоду 350-380 000 км на протязі трьох років експлуатації. Хочу надати пораду тим хто хоче авто на вторинному ринку. Прислухайтесь до мене та візьміть авто 2012- та новішого року обов'язково детально зверніть увагу на пробіг та стан авто. Горя вам незнати . Не думаю що хороша ідея брати авто за 7000 дол та після покупки вложити ще 3 000 щоб вона їхала .
