| Седан | Кузов |
| Привід |
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт, простір салону
Я второй пользователь моей Джетти в Украине. При покупке отдал предпочтение дешевизне оригинальних запчастей( китайцам не вигодно их подделивать, так как оригинала за копейки предостаточно) Брал машинку для путешествий, так как стал пенсионером, хотел посмтореть ближайшие достопримечательности. Обьездил пол Украини. Авто супернадежний. Нигде не стоял раком, хотя пробег 400 тис. Мотор не убиваемий, ходовая по запасу прочности не уступает Т 4, хотя кузов вдвое легче,оцинкований, ржавчина не берет. Единственний недостаток - низкий клиренс передка для бездорожья. Зато устойчивость на дороге как на гоночном авто. Обслуживание на СТО дешевле чем ваз 2199( русский аналог). Не уступает тойота корола.
