| Хетчбек | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Передній | Привід |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
| 122 л.с. | Потужність двигуна |
| 1.4 (л) | Об’єм двигуна |
динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, витрати палива, гальма, шумоізоляція
на 54000км вышел из строя лямбда зонд! а также несколько раз перегорали предохранители на омыватель фар, но это и при собственной "сообразительности". больше проблем не было!
Автомобиль хорош....на этом можно и заканчивать. Впечатляющая динамика, кране редкий автомобиль может уйти с перекрестка быстрее чем Golf, правда необходимо резину по шире ставить, а то чуть лишнего нажмешь на педаль газа и он идёт в пробуксовку. Очень четкий и информативный руль. В меру жесткая подвеска позволяет входит в повороты со скоростью дааалекооо со сотню км/ч. А одно из его самых важных и не оспоримых преимуществ по сравнению с другими представителями С-класса это - клиренс!!! колея и заснеженные дворы - не помеха. Шумоизоляция лучшая из всех авто этого класса, правда не ездил на более дорогих немцах, Ауди БМВ и Мерсах.Расход топлива в городском цикле 7-7,5 литров на сто километров при моей очень динамичной езде. В общем и целом очень доволен автомобилем.
