Девять лет назад приобрел себе данный автомобиль только кузов 175 и она была полно приводная. Тогда я еще не знал что это за машина так как купил её по дешёвке. Ну плюсов на ней было много хоть и была она 90 года. Кондиционер работал исправна солон ухожен регулировка рулевой колонки наклонность. Единственной проблемой это было трудно найти фары так как от 170 кузова они не подходили. Двигатель на ней действительно стоял миллион ник за весь срок службы я её только поменял масло съемные колпачки. И коробку поменял так как сам её сломал. И приходилось раз в два года менять задние плавающие сайлентблоки. А так машина была полный вездеход кузов не гниёт пока краску не стереть.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, керованість, ціна
витрати палива, гальма, шумоізоляція
138 тис.км 18 л / 100 км Сім'я
Доброго времени суток. Купил авто случайно, перед войной, и очень помогло при выезде из Херсона, очень вместительный.
Плохая шумоизоляция- это проблема всех тойот .
Тормоза мрак пришлось заменить диски , вес машины 2100 кг. Мощность 277 л.с. и такие тормоза не дело.
Управление очень простое , но нужно привыкнуть к закрытым обзорам правого угла .
Динамика разгона на высоте -ураган.
Обслуживание как у велосипеда, до этого была БМВ х 5.
Внешний вид на любителя.
За три года не ломалось ничего, одним словом Тойота, только расход 18 литров, хоть и газ, много для настоящего времени.
В целом авто очень не плохое можно смело брать , но проверку при покупке никто не отменял
Общее назначение для семьи и иногда для себя ,но только мотор 3.5 , ездил на 2.7 ну такое .
При выборе смотрите АКПП не любит перегрев , ставьте доп радиатор ...
