468 відгуків про Renault 2013 року

Від тривалого використання Renault Sandero Stepway 2 тільки позитивні враження... Звичайно від авто цього класу очикувати щось зверхнє не варто, але це робоча, надійна лошадка... Перше що хочеться відмітити це робота ходової версії Stepway, на поганих дорогах їхати комфортно, якщо можна так сказати. Машина не вимоглива, ламається рідко, але звичайно якщо слідкувати за всім та своєчасно замінювати спрацьовані деталі. За весь період користування жодних проблем та серйозних поломок не було, все мінялось по регламенту. Вартість обслуговування відносно не велика, є доступ до будь яких запчастин. Класний невибагливий двигун, 1,6 - один із самих надійних атмосферних моторів. Більш менш комфортна швидкість руху 120 км/год, далі шумновато, але до 160 км/год ніяких проблем немає... Для міста та подолання простого бездоріжжя просто супер, підвищений клиренс в допомогу. На потужність не варто жалітися, для цього авто, з чотирма пасажирами вистачає, не має провалів в розгоні. Привабливий дизайн, не погана зборка, нічого не гримить, нескріпить. Шумоізоляція нормальна для пересування в міському режимі. В цілому м'який та комфортний автомобіль...

Автомобіль-дешеве гівно по недешевій ціні!
Кузов слабенький,при піддомкрачуванні,затискає дверки,постійно скриплчть дверки по нерввностях! Якість металу дуже низька-папір! Те що пишуть,що є оцинковка кузова-брехня,прогниває над задніми колесами,коло запаски і над баком! Обшивка салону-дешевий пластик,покриття підлоги дешевенький ковролін,під ковроліном просто 4 куски пінопласту! Електрообладнання-це взагалі шедевр! Датчик температури в дзеркалі є,але дроти до щитка приборів не протягнуті,треба на сервіс,температуру мотора не показує,підсвітки кнопок склопідіймачів нема,треба на сервісі робити! Лампа заднього ходу є тільки справа,зробити зліва,або сам,або сервіс!
Ходова жорстка. При швидкості 120-130 не стійка,колишеться.
Росхід палива не є вже такий маленький-місто 8,2л,за містом 5,7-6,5
КПП 6 ст- передаточні числа неправильні,по гркунтовійдруга чи третя піддьорує,треба їхати на першій,шосту передачу так само нема де і включити!
Запчасти не є дешеві,дуже здивувало,що ремінь моторний до трафіка 1,9 2005р чуть не на тисячу дешевше від цього ремня! Те саме запчастинах ходової !
Короче,для тих хто не мав авто вище москвіча чи жигулі,буде нормальна,для тих хто хоче нормальний мінівен,проходите мимо!

Моє знайомство з народним меганом сталось доволі неочікувано, але залишає тільки позитивні емоції. Після Санта Фе шукав щось економне, але через холодне відношення до дизельних авто та французького автопрому Меган взагалі не розглядав, але так сталось, що всі аналогічні газ-бензинові варіанти групи ВАГ які я дивився були мʼяко кажучи мертві особливо, що стосується стану кузова та ЛКП. Мій Меган продавав знайомий та заради інтересу запропонував мені оцінити цей на перший погляд не цікавий варіант. Спочатку нічого цікавого я не побачив, але середня витрата пального яка відображалась на бортовому компʼютері дуже зацікавила. Враховуючи, що на місяць мій пробіг орієнтовно 700-900км бачити цифри 5-5,5 по місту з кондиціонером після середньої витрати у 12-13 бензину на санта фе дуже і дуже приємно. По обслуговуванню Меган виявився також дуже доступним і відносно дешевим окрім задніх тормозних дисків та щеплення, але мені повезло, що попередній власник замінив щеплення в комплекті з демфером, а задні тормозні диски були у гарному стані. За свою практику я мав багато автомобілів у власності та у користуванні і кожен з них дарує певну емоцію. Щодо мегана, якщо ви знайдете автомобіль в збереженому стані навіть з пробігом поза 300 тис км ви можете розраховувати на задоволення від відвідувань АЗС точніше сказати від дуже рідких відвідувань в моєму випадку за пробігом до 900 км на місяць мені доводилось заправляти всього один повний бак. Вцілому комфортний, надійний та економний автомобіль для особливо для дальніх подорожей адже на трасі витрата може сягати 4 л на 100 км. Всім рекомендую.

Автомобіль є досить недооцінений ринком і є топовим в своєму ціновому сегменті.
Машина із дизелем 2.0 має більш ніж достатню потужність, чудову динаміку, просторий салон, величезний багажник, стрімкі лінії в дизайні. Двигун дуже надійний і витривалий, представник ,,старого,, покоління моторів які ще робили із металу. Надійна ходова частина і трансмісія+ дуже багатий функціонал. Кузов має чудову обробку і не піддається корозії.
Якщо вам вдасться знайти живий екземпляр, що доволі тяжко в наш час- не пошкодуєте!
Із мінусів для супер економних власників є майже 8л моторної оливи, але для дбайливого власника це є великим плюсом, так як ресурс цих моторів далеко за 500000км.

Машина була на свої гроші дуже непогана. Надворі був грудень 2019 року, авто 2013 року з пробігом 267 тисяч. Вкруг фарбована, місцями шпакля, вікна радні і дах не фарбований, технічно непогана. Найбільші затрати потягнула коробка, але скоріш черезмайстра. Олександру Логвиненку щирий привіт. Бо ніколи не варто ремонтувати п'ятиступку, краще відразу замініть на б/в. А шестиступка просто не ламається, автомат краще не беріть, бо там робот, жахливий робот, який французи компенсували чудовою механікою. Любите сюрпризи – беріть робот. Дизайн на любителя, але в мене була морда від останнього третього рестайлу, бо попередню морду хтось розбив і встановили рестайл. Виглядала вона досить непогано та свіжо, плюс 17 диски з низьким профілем і не було рейлінгів так машина здавалася дещо нижчою. В такому варіанті для мене це був вогонь. Ніяк не рулиться і нікуди не їде, що цілком очікувано, бо це кінь, який просто робить свою роботу за дуже скромну порцію їжі. Як думаєте, який я купив наступний автомобіль? Так, Рено Меган 3, але вже 2016 року, адже мої запити до автомобіля не змінились і свої функції він виконував цілком.

Мой отзыв касается только автомобилей Megane/Scenic 3-го поколения с роботом EDC. До покупки Renault Megane 3 был владельцем Honda Civic 2010 г.в. и Mitsubishi Outlander Xl 2008 г.в. Покупая бюджетный автомобиль для экономии денежных средств на запчасти и топливо, автомобили Рено могут вас очень расстроить!
- Стоимость оригинального комплекта сцепления 33 тыс.гривен.
- Стоимость мозгов коробки - 20 тыс.гривен.
Это всё без работы. Все владельцы данных коробок к 200 пробега сталкиваются с этими проблемами. Крайне не рекомендую к покупке!

Гранд Сценік, 1.5 dci. Комфортне, економне, зручне і дуже містке авто. Ідеально підходить для подорожей сім'єю. В мене варіант на 5 місць, що дає додатковий простір під основним багажником, де помістилась повноцінна запаска і багато місця для різних інструментів.

Впевнено почуває себе як в місті так і на трасі , досить економний , проблем не викликає , тільки ТО за регламентом і незначні ремонтні роботи по ходовій .
На свою ціну достатньо комфортний .
В цілому автомобілем задоволений .

В общем осталось двоякое впечатление о данном автомобиле. Вроде и есть положительные стороны в нем,а вроде и все сводится на нет качеством материалов и сборки. Оно понятное дело,ждать от этого автомобиля комфорт премиум сегмента не стоит,да и на середнячек не тянет. Это просто "Французская Нива",со всеми вытекающими. Расход по городу 10-11 литров бензина. Передачи до ужаса короткие. Лакокрасочное слабое. В двухлетнем возрасте на крыше,в районе водостоков,в месте крепления задней ляды,начало рвать краску и герметик. Шумоизоляции нет вообще. Топорный дизайн салона,даже аскетичным назвать сложно. Из плюсов данного чуда французского автопрома,это двс. Двс к4м,очень надежный и неприхотливый двигатель. А в остальном,это перелицованный Логан. Пластик в салоне скрипучий. Посадка не удобная. Эргономика отсутствует абсолютно во всем! Автомобиль переоценен и цена его на 20-30% завышена.

Авто досить витривале, має хорошу динаміку, керованість, помірну витрату палива, чудовий обзор для водія, добре тримає дорогу.

Купува авто з пробігом 153тис за п\'ять років проїхав на ньому більше 50 тисяч. Двигун к9к 90 конячок, цій машині вистачало по Києву. За весь час авто жодного разу не підводило, витрати лише на регламентні ТО, заміна масла і фільтрів кожні 10 тисяч кілометрів, заправляв лише якісне пальне. Апетит у машинки скромний на трасі 3.5-4 літра, по місту вписувався в 5. Авто на вигляд сучасне ззовні та з середини. З мінусів це мабуть тільки обезшумлення і то це коли 100 і більше км за годину. Коли їздиш по місту в салоні взагалі не чутно що це дизель. Машинка коштує своїх коштів

Машина класс, очень экономная, багажник автомобиля большой, соответствует цене

Отличный семейный автомобиль. Цена соответствует качеству. За такие деньги отличный автомобиль для семьи. Практичен, вместительный. По механической части нареканий нет. Мотор, коробка - всё круто. Сначала сомневался брать на автомате или нет. Но всё же решил автомат коробку взять и ни разу не пожалел! Хороший автомобиль -рекомендую для семьи!

Хороший автомобіль, жвавий на дорозі і водночас економний по паливу, вмістимий багажник.

Хороший автомобіль, нормальний розхід топлива, витрати були мінімальними.

Чесно кажучи авто мене вразило, найперший, це витрати пального, по друге динаміка розгону та потужність не дивлячись на розхід палива. Комфортний місткий салон, мовчу за багажник універсала, це ще маленька кімната. Музика це бомба.Стикнувся з проблемою підтікання масла з інтеркуллєра. Зняв бампер, праву фару, підкрилки. Все дуже легко знімається тільки потрібен інструмент і гугл в допомогу. Магазин гумо техніка дві манжети підібрав по розміру і вуаля, все гуд. Ціна питання 15 гривень за гумове кільце. Поміняв з двох сторін про всяк випадок. Того, простий, 2 дні й 30 грн. Дуже раджу авто гарне.

Надійний, економічний як по витратам палива, так і по ТО. За час експлуатації серйозних витрат на ремонт не було тільки своєчасне проведення ТО.

Надёжный ,недорогой в обслуживании автомобиль ,на котором нестрашно ехать в дальние расстояния ,ни разу не подвёл за время владения . По количеству опций за эти деньги ,переплюнет многих своих конкурентов. Только положительные эмоции.
Во время проходите ТО и будет вам счастье.

Машина, що не мала з моїми нервами та мозком! Просто і безтурботно приносила задоволення!
Можливо пощастило, а можливо дійсно чудове авто!
Особисто Рекомендую! Комфорт, надійність, економність. Для сім\'ї - те, що треба! І тим, хто любить возити з собою багато речей! Або, наприклад холодильник 195х70х90см - легко! [особистий досвід]

Вибирали авто для подорожей. Тому вибір впав саме на це авто. Великий багажник. У який вилазить абсолютно все що потрібно, навіть дитячий возик. Авто з 6-ти ступінчастою коробкою просто створене для дороги. Двигуна 1,5 л дизель вистачає на всі обгони по трасі.
Після покупки було зроблене повне Т.О. із заміною ГРМ, масла, фільтра, охолоджуюча рідина. За період експлуатації жодних проблем не виникало.