Відгук Всегда ездил только на седанах,а вот увидели с женой на барахолке и влюбились.Ярко-белый универсал,тонировка,литьё - выглядел превосходно.Состояние салона и звук работы двигателя ещё больше вселили уверенность в правильном выборе.
Единственное,что сделал в первую очередь - поставил сигнализацию с дистанционным запуском двигателя,да и музыку штатную сменил на Пионер.Динамики оставил родные - мне хватает.
Места реально в салоне хватает,открываешь багажник - там вообще огромное пространство(по сравнению с той же короллой универсал - на много больше),нет внутренних арок под стойки амортизаторов.Сидения заднего ряда складываются - получается ровный отсек(можно даже спать в полный рост,если отодвинуть передние сидения).
Да,солнцезащитные козырьки могут закрыть более 60 % лобового стекла...редко найдешь машину с такими.
Конечно машина изначально и позиционировалась,как универсал - молодцы разработчики.
Наездил больше ста тысяч,а особых проблемм не было.Только весной 2007 года поменял шаровые опоры...и по ходовке всё,больше ничего не делал.Правда начали стучать стабилизаторы этой весной,но до сухого асфальта делать их не буду.
Оптика(фары и стопсигналы) - на пятёрку.Обзорность - отлично.Управляемость - отлично.Автомат работает мягко и при полной загрузке компьютер настраивает его сам,разницы в динамике практически нет.Настройки водительского сиденья (для такой цены авто) - удивительно.Печка работает исправно и при -40 в салоне тепло.
Расход в городе - около 10л,но по трассе - сначала не поверил,потом проверял специально - при скорости около 95-100км/ч составила 4,7л!!!И это на автомате!!!
В общем по соотношению - цена качество - в своей ценовой категории конкуренов нет.
Сибиряк нерусский
07 березня 2008 
