дизайн кузова, динаміка, об`єм багажника, якість збірки, простір салону
дорожній просвіт, якість матеріалів, шумоізоляція
Пересел на Фит с Альмеры. До этого был круз, старый цивик и гнилая 2108.Внешне авто мне и жене понравился сразу. В салоне все просто, но куча места. В моей версии была штатная мультимедия с большим сенсорным экраном и навигацией. Стеклоподьемники все 4. Электрозеркала. Круиз. Жопогрейки не было, поставил Емелю.Что сказать авто надежный. Заводилась и в мороз и холод. Никогда нигде не встревал,никаких капризов от авто. Только заливал масло и расходники. Из минусов разве что низкий клиренс.Динамика в городе отличная, при кикдауне пол секунды тупит потом рвет. На трассе же 1.5 литрового движка явно не хватаетно,на подьемах может переключить на 2ю передачу. ехать свыше 140 уже не очень компортно аэродинамика не та. И еще по поводу загородных поездок. Кресло небольшое и как мне кажется заточена под небольшого азиата и после 200км спина быстро затекает. Но это все можно пережить. Расход по трассе на круизе 6л, в городе с кондеем около 9.Обзорность отличная лобовое и боковые стекла большие, зеркала тоже кстати. Но в грязную погоду зафакиваются быстро, струи грязной воды от дворников сразу бегут на боковые стекла. Думаю решается все ветровиками но ставить их так и не стал.Резюмируя скажу что не пожалел ни на секунду в выборе авто. Все мелкие недостатки данного класса с лихвой перечеркиваются надежной сборкой, динамикой и не смотря на небольшие габариты вместительным салоном-трансформером.П.с. продал только из-за того что в семье ожидаем еще одно прибавление и нужен 7 местный авто,которого кстати у хонды с левым рулем нет,а очень жаль...
Для меня в выборе автомобиля главными факторами являлись: 1)Расход топлива2)Цена3)Комфорт4)Вместительность багажника5)Стоимость обслуживания1) Расход очень экономичный. Зимой в условиях города машинка "кушает" не больше 11 литров (при условии, что пробки в нашем городе - это постоянное явление). На трассе же цифра стремиться к 8-9. Летом расход по трассе доходил до 5 литров на 100 км2) Цена самого автомобиля очень радует. С учетом его положительных характеристик и в сравнении с автомобилями этого же класса - стоимость приемлема. 3) Немного шумно внутри. Но этот небольшой недостаток компенсируется 4) вместительным багажником, который становится ещё больше, благодаря складывающимся задним креслам. Мне удавалось перевозить в авто всевозможную мебель и строительные материалы. При этом ещё одно пассажирское место оставалось свободным.5) По этому пункту автомобиль заслуживает наивысшей оценки. Расходники недорогие, зап. части найти легко и стоимость их совершенно не пугает. Обладая сноровкой, можно производить ремонт самостоятельно.
дизайн кузова, динаміка, об`єм багажника
мне сказали в сервисе что у фитов - болезнь - передние стойки - ходят под тяжестью машины - предложили подложить какие-то резинки под чашки - теперь прыгаю как мячик по кочкам . а в Рестиаврации сказали, что это контсрукция машины. может - кто знает об этом что-то??? где-то есть спецы по фитам??? поделитесь адресом!!!
очень резвая, но низковата - пару раз застревала на всяких бодюрчиках. слабенькие фары, а про 8 свечей - отдельный разговор. Зато отличный багажник для минивэна. кроме того, модель сейчас просто хит сезона - самая популярная среди новичков.Правда, сейчас уже хочется что-то повыше и и помощнее.
Добрый вечер всем! Купила себе Хонда фит 2010 г. RS спорт комплектации. Очень хотелось покататься на лепестках, которые в спорт режиме переключают автомат на механику. Попробовала 7 скоростей, вообщем машинка огонь, резвая и экономичная. По ходовой части, откатала на нем 2 года, и в итоге меняла только расходники, масло, колодки и акуммулятор) в этом очень огромный плюс! Литье на 16, вполне высокий авто, в этом плане порадовал, полностью кнопочная панель, климат контроль, подушки безопасности, большие стекла, видно все вокруг, не надо крутить головой. Красивый дизайн, злая морда, би ксенон. Вообщем одни плюсы. Думаю следующее авто будет фит года 2014)))Подробнее на Отзовик:https://otzovik.com/review_5205989.html
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
шумоізоляція
Пригонял из Швейцарии, в 2023 году обошлась в 20к, брал в максимальной комплектации. Что делал: за пол года проехал почти 20 тысяч, поменял штатные ксеноны так как родные выгорели и заменил металическую трубку выхлопной системы она как раз на пробеге +- 150 тысяч выходит из строя и в салон попадают выхлопные газы... Что нравится: очень практичное авто, салон просторнее чем в киа соренто тех же лет, хоть визуально киа больше но по ощущениям в салоне хонда уютнее! Задние сиденья раскладываются в 1 клик, собираются так же, багажника достаточно для большинства семейных задач, недавно покупал огромное геймерское кресло и оно с коробкой отлично влезло в багажник и даже не нужно было раскладывать сиденья! Машина жестковата, но отлично держит дорогу, что 80 что 140 разницы не чувствуется. Специально искал сервант именно с дизельным двигателем, расход по городу около 9 литров а по трассе 6,5 +-, мощности двигателя хватает впритык, на обгон приходится скидывать передачу лепестками, не всегда, но иногда приходится. Итого: Если вы живете в городе с очень плохими дорогами или брусчаткой то машина жестковата, возможно понадобится время чтобы привыкнуть, клиренс большой и для поездок за город чтобы посмотреть какие-то пейзажи самое то, машина на трассе чувствует себя как в своей стихии
