142 отзыва о Nissan TIIDA

Решила написать отзыв о Тииде. Машине 4 месяца, но за это время просто влюбилась в нее. Издали кажется маленькой, а подходишь большая. Для семьи с детьми это самая подходящая машина. Пока новая машина вызывает только восторг. Кстати моя машина собрана не в Японии, а в Мексике.

Приветствую всех! Делюсь впечатлениями об автомобиле Nissan Tiida - хэтчбек (2011 года).В целом отличный автомобиль. Но какой бы не был авто, в нем всегда будут поломки, Tiida не исключение. В машине менялась правая гобаритка, так же были небольшие проблемы с водительским сидением. Проблемы не большие, но все же они были. Салон в автомобиле большой не смотря на то, что сама по себе машина маленькая. Так же понравилась хорошая обзорность автомобиля. Переключать скорости очень легко, можно одним пальцем. Задние сидение складывается, можно много чего перевозить. В управление никаких трудностей нет. В повороты входит легко. Что касается минусов. Автомобиль больно низкий, так что для грунтовки не предназначен. А так в целом, авто замечательный. Ставлю пятерку!

Отличный динамичный автомобиль с бензиновым двигателем 1.6 и 110 л. с. Хороший вариант для семейного использования, просторный для своего класса, маневренный. Многофункциональная комплектация-ELEGANCE. Эксплуатировался в течение всего периода без проблем, шумоизоляция хорошая, ничего не скрипит, хорошо ускоряется на обгонах, багажник можно увеличить за счет сдвига сидений вперед. По техническим параметрам без нареканий, разгон нормальный. По комплектации: есть ВСЕ необходимое для комфортного вождения!

Задумка хорошая, качество плохое. Автотаз за большие деньги.

Хороший бюджетный автомобиль.

Nissan Tiida очень комфортабельный автомобиль, просторный спереди и сзади, очень хорошее соотношение цена-качество и комплектация(комплектация Элеганс-сплит-система, управление на руле магнитолой, бортовым компьютером, руль регулируется в по наклону в двух положениях, датчик дождя, датчик света, большое количество положений дворников, без ключевой доступ и запуск двигателя). Высокая шумоизоляция(утолщённые стёкла, специальные крепления двигателя для снижения вибрации, шумоизоляция капота), хорошо держит дорогу(диски R16, резина 205/65), динамичная в разгоне, высокая посадка, удобные сиденья и с подогревом(быстро нагреваются, 2 режима нагрева), надёжная коробка автомат, лёгкое и комфортное управление автомобилем, спинки задних сидений регулируются по наклону(два режима)

Взял в начале 2013 года - 2008 г. в., мексиканка, левый руль, пробег 60 тыс. км., с сервисной книгой, комплектация Элеганс (6 подушек, ABS, климат, подогревы и электроприводы всего на свете, куча кнопок на руле).Авто для тех, кому не важны понты, эпатажная внешность и невероятные технические характеристики! Эта машина семейная! Салон ОЧЕНЬ просторный ! Заднее сидение сдвигается вперёд-назад, регулируется угол наклона спинки и умеет складывать в пропорциях 60/40, либо же целиком. Таким образом Вы можете отдавать преимущество вместительности багажника или комфорту задних пассажиров! При отодвинутом полностью назад сидении, места в ногах как в авто представительского класса! Да и спереди просторно - салон большой! Чего не скажешь про расход топлива - 1,6 л. 110 л. с. с МКПП-5 на АИ-92 - трасса 5,8 литров, город 7,5-8,0 (конечно же при условии спокойной езды!). Не слишком маленький дорожный просвет, в сочетании с короткими свесами, дают неплохую геометрическую проходимость, а тяговитый двигатель позволяет ехать "внатяг", что в совокупности даёт возможность без особых проблем выезжать за город! По поводу надёжности, думаю самое лучшее, что можно сказать - я не знаю сколько стоят на неё запчасти! Тьфу 3 раза! В целом машиной очень доволен! Это, кстати, 4-я моя машина. О предыдущих Ваз 21043, Ваз 2114 и Daewoo Nexia также напишу отзывы.

Наше время, это время постояных передвижений. Nissan Tiida имеет салон очень комфортный и удобный, большие окна и широкие зеркала создают хороший обзор и четкую видимость. По динамике и размерам Tiida лучший а/м для города, механическая коробка несмотря на небольшой объем двигателя позволяет ездить по городу довольно энергично, подвеска очень комфортная и практичная. Заднее сиденье на салазках, что значительно увеличивает объем багажника и регулируются по наклону, что позволяет пассажирам и детям отдохнуть в дальней дороге. Проблемы с автомобилем никогда небыло, заводилась всегда без проблем и с первого раза. Всем советую на дорогах иметь надежную, комфортную и безопасную машину на наших дорогах, это идеальный а/м для девушки, женщины или семьи.

Покупала автомобиль а декабре2013 , в комплектации текна.Общее впечатление хорошее, дизайн бы поинтереснее,простовато снаружи смотрится... машинка спокойная, с места быстро не рванешь...если сравнивать с деу нексией....

Машину купила в октябре 2011, езжу 2 года. Это первая машина, так что сравнить не с чем. В целом машиной очень довольна.
Удобна в управлении, очень маневренная: маленький радиус поворота, что в нашем тесном дворе принципиально. При маленьких габаритах внутри очень просторная: ездили впятером - никто не жаловался. При моем росте (180см) ногам хватает места. Багажник просто огромный, возила в нем холодильник, кресла, телевизор и кучу всего для строящейся дачи.
В основном пользуюсь для поездок на дачу, а там сплошные ямы и после 2-3 дождей - непролазная грязь. Соседи с "легковушками" погрязли в сервисах, прорывались в основном внедорожники. Но моя Тиида вышла из положения достойно. Правда, несколько раз машина увязала, вытаскивали трактором. Но при этом - ни одной поломки!
Тормоза отличные, обзорность тоже на 5+.
Кресла удобные, правда, пришлось поискать нужное положение. Но теперь 180км до дачи проезжаю без усталости.
Комфортно чувствую себя на трассе при 100-120 км/ч.
На морозе при -20 заводилась с полоборота.
Климат-контроль очень радует: в салоне всегда комфортно, зимой окна не потеют.
Мое мнение: надежная машина для семьи. Любителям скорости посоветую искать другой вариант.

Купил 2 месяца назад, отъездил 2 тыс.До этого катался на нексии 2004г.в.(больших проблем не было). ни разу не стоял с поднятым капотом ни зимой ни летом (печка жарила, в салоне относительно тихо).Решили купить новую, жена выбрала Тииду.Места много, но сиденье водителя не очень: спина устает как ни регулируй, правая коленка в панель упирается, если расслабленно сидеть, левый локоть в нише лежит (хоть бы закрывашку приделали). Сзади хоть табор цыган вози.Багажник не большой, если всей семьей да с вещами.....Больше 100 км\\ч пока не набирал, но при боковом ветре при 90 двумя руками в за баранку держишься, слегка сносит (на нексии одной рукой при 130 вел).Обзор хороший как вперед так и назад.Морозов больших еще не было, но при минус 7 печка чувствуется что слабовата, а на 4 скорости шум от нее как в истребителе.Двигатель тихий, однажды при работающем чуть стартер не крутанул.Шумоизоляция средняя (колесные арки бы доделать).Задние дворники сами иногда включаются. Окна запотевают быстро.С 3 дня экспуатации появился свечок в торпеде, сейчас уже весь пластик спереди скрипит (хотя по качеству вроде неплохой).Машина руля слушается, в повороты входит уверенно.Штатная музыка неплохая. Обычно с места не "рвал" никогда, да еще пока обкатываю - но чувствую,: это не болид точно(передачи коротковаты) - хотя на нексии с её 85 лошадками многих на светофорах.....Вообщем для женщины: большего не надо!!!
А сегодня кондиционер стал барахлить (а включал всего 6 раз-чисто чтоб не застаивался): включил его, а он то включится, то выключится- своя жизнь видно.Завтра поеду на СТО, пусть смотрят.Обидно: на улице зима, а ты кондишн чинить у новой машины едешь.

Отлично управляемая, комфортная, мягкая машина. Идеально для вождения по городу, значительные продуманные мелочи типа ящика в подлокотнике, карман для очков, подстаканники, откидные задние сидения со сложением 60: 40. Удобный салон - не к чему придраться. Хороший дорожный просвет позволяет парковаться на бордюрах. Автоматическая коробка не "тупит", тихое плавное переключение без рывков, вес машины дает курсовую устойчивость отменную. Звукоизоляция отменная.Стоимость обслуживания не кусается. Датчики дождя регулирую оперативно - быстрее водителя.

Три года откатались на тииде. Теперь она так же верно служит друзьям нашей семьи. Из самых больших достомнств тииды это огромный, непобоюсь этого слова, для машины данного уровня объем салона. На заднем сидении можно просто сидеть нога на ногу. Все приборы установлены крайне удобно. Обзор дороги шикарный. всё видишь, высоко сидишь))) Багажник не велик, но мне большой и не нужен. Редкие случаи, когда я на тииде, что-то длиномерное возила. Вагонка 2,7 легко входит, при сложенных задних сидениях. В салоне тихо. Зимой ведет себя отлично. Клиренс достаточный для езды по неубранному городу. Да и летом ездила по различным разбитым дорогам, не разу не цепляла днищем. Сидения удобные. Брали тииду в черном цвете без металлика. И это неправильно. Лаковое покрытие очень нежное. Зимой от щетки царапины по машине и не мало. И при поездке по трассе за каким-нибудь грузовичком, на капоте остаются следв от мелких камешков. выбивает и лак и грунтовку. Что не есть хорошо.
А вообще мне машинка очень нравилась и нравится))) Всем удачи с ней!!!

Со стороны а/м выглядит угловатым, но по своему привлекательным. Зато в салоне он очень комфортный и удобный, большие окна и широкие зеркала создают хороший обзор и четкую видимость. По динамике и размерам Tiida лучший а/м для города, автоматическая коробка несмотря на небольшой объем двигателя позволяет ездить по городу довольно энергично, подвеска очень комфортная и практичная. Проблем на дорогах вообще не было, а зимой 2012 больше месяца простоял на стоянке и завелся в мороз с первого раза (аккумулятор я не отсоединял). Заднее сиденье на салазках, что значительно увеличивает объем багажника и регулируются по наклону, что позволяет пассажирам и детям отдохнуть в дальней дороге. Благодаря ТО в каждые 15 000 км это не бьет по карману, все ТО пройдены у официального дилера. Я считаю что это лучший а/м для девушки, женщины или семьи.

Покупал в апреле. Хотел взять Жука, но они поднялись в цене, суммы хватало на Тииду или Ноте, выбрал Тииду. Брал новый авто, чтобы работать и не заниматься ремонтом авто. Не хотел брать кредиты и купил на что хватило. Также смотрел Хундай, но они были нашей сборки и у всех потекшие аккумуляторы, что меня и отпугнуло. Во общем, то автомобиль неплохой, вот только поломки на новом авто очень расстраивают, тут либо мне не повезло, либо мексиканская сборка не качественная. И что удивительно что все поломки (указанные ниже) не делают по гарантии. Повыдирайте тщательнее и не берите Мексиканку, сборка не качественная.

Машинку купил в декабре 2012г, новую , в полной комплектации. Тиидой очень доволен- за все время эксплуатации не возникло ни одной проблемы, не менял ни чего. По трассе идет уверено, отличная управляемость. Несмотря на небольшие внешние размеры, у Тииды большой о комфортный салон. Отличная шумоизоляция- ни где ни чего не гремит и не шумит. Большой и вместительный багажник. Хотелось бы движок помощнее, хотя и этот шустрый. Климат справляется даже в +37. Есть правда и слабое место (не очень важное) - это ниссановский встроенный навигатор, карты которого видимо давно не обновляли и обновить самостоятельно не возможно, а при таком раскладе он может завести совсем не туда, куда бы вы хотели попасть.

Купил сей автомобиль в марте 2013, поддавшись панике в связи с повышением пошлин. Брал новый в салоне. Сперва хотел взять accent или ria, но их просто не было, на ниссан даже не смотрел, т. к. казалось что дорого.

Но вышло, что accent в топовой комплектации стоит так же, как tiida в базовой, при этом комплектации совпадают (в базовой есть кондер, стеклоподъемники, попогрейки и прочее, разница в паре опций вроде повторителей поворотов на зеркалах). Вообще, ситуация, что корейский B класс стоит так же, как японский С меня лично удручает и кажется неправильной. Корейские должны быть доступнее.

Салон мне понравился, звонили потом узнать всем ли доволен, коврики подарили, был косяк с сигнализацией, которую они ставили - исправили бесплатно и без вопросов. А например в хендай зашел салон - так разговаривать особо не хотели. Хотя, это наверное из-за ажиотажа, людей было реально много. В общем, купил, сел и поехал. Это мой первый автомобиль, стажа водительского до этого не было.

Автомобиль в общем то всем нравится, разве что шумоизоляция и подвеска на 4. Удивил двигатель, он достаточно мощный. Я брал в расчете на семейный хетчбек, чтобы в багажник хорошо влезала коляска (влезает без проблем), рысачить не собирался, но возможность такая есть. Со светофора до 80 разгоняется за ~7.5 секунд (механика), то большинство остаются позади. Например октавии. Один раз правда мерин 500 меня позади оставил, но там класс совсем другой :-)

По надежности - отвалилась крышка ручки передней двери. Такая маленькая серая пластамска круглая. Может хлопал сильно, не знаю, но крепление расшаталось и иногда отваливается, я на место ставлю. Больше за 4 000 км ничего не ломалось, капот не открывал.

По расходу мне кажется прожорливая, но это наверное я так езжу неправильно. Бака (~500 грн, 42 литра по паспорту) хватает примерно на 400 км, по городу. Заливать нужно 95-й.

По запчастям - попал в дтп, было повреждена крышка багажника, бампер, крыло. Запчасти ждал где-то неделю, заменили все за 4 дня, это в Донецке. Читал отзывы, что надо ждать месяц-два, у меня такого не было. Как в других городах не скажу.

По внешнему виду в общем-то симпатичная, жене нравится. На парковке смотрится нормально, бюджетность не давит на самооценку :-) Особенно по сравнению с популярными представителями B класса, визуально этот автомобиль крупнее тех же акцента, риа, фиесты.

Шумоизоляция мне кажется не очень, двигатель слышно и подвеска могла бы быть мягче. Хотя, наверное это уже заметно дороже автомобиль должен быть.

По трассе ездил несколько раз, 120-130 км/ч, трассу держит хорошо, парусности не замечал. Хороший автомобиль для семьи с 1-2 ребенком.
Уже в базовой комплектации все есть.
Как альтернативу по цене можно смотреть почти весь B класс (там комплектации с кондером стоят так же), но этот автомобиль крупнее и вместительные.

Купил машину жене взамен Шевролет Авео,который также в 2007г.брали с нулей и наездили 70000км.Хочу сказать,что машинкой очень довольны по сравнению с Авео это вообще небо и земля.Во первых,что удивляет больше всего это шумоизоляция в ней едешь и реально отдыхаешь,у меня авто премиум класса так там по брусчатке пластмасса и то больше гремит а тут ничего не слышно,едет мягко и уверенно,короче мне в ней комфортней чем в моей,жена сейчас ездит на моей а я на этой кайфую.При том,что обкатку еще не прошел компьютер показывает расход по городу 8.5 литров на автомате,расход смешной.Поломок пока никаких небыло и надеюсь,что не будет.Багажник радует,засунул в него четыре семнадцатых колеса от своей и еще можно было там лечь.Единственная на мой взгляд неприятность это жесткость задних сидений но это можно пережить.Когда выбирали машину смотрели и Рено и Пежо и Тойоту,Фольц,Шкоду,Хюндай,Сузуки но все это и рядом не стояло с Тиидой разве,что Шкода но там цена примерно в такой комплектации заоблачная,так,что если кто стоит перед выбором советую даже не думать.

Добрый день. На сегодня 37000 ездили с семьей (уже дважды машинка побывала на море). Перед поездкой проверил ходовку и поменял переднюю стоечку стабилизатора (тяжка стабилизатора) 140грн. (оригинал) + 30грн. работа = 170грн. и спокойно еду в Крым. Ехал 120-150 нормально дорогу держит хорошо расход вышел около 8.5 (если ехать 110-120 расход 6.5 - 7.0 проверено прошлым летом). Доехали быстро из Днепра (Курортное) за 5 часов (БЕЗ ОСТАНОВОК). Отдохнули и назад поехали ночью (чтоб машин меньше да и сынок поспал). Ехали в дождь (резина у меня не новая но и не лысая), дорого держит при 120 отлично динамика для 1.6 просто супер! В машинку влюбляюсь все больше и больше.

Плюсы: двигатель, блютуз, регулировка объема багажника,подстаканники,складывающиеся зеркала,без ключевой доступ.
Минусы: жесткая легко пробиваемая подвеска,сиденья передние и особенно задние,нет МП3 в магнитоле,неудобный блок управления зеркалами.

А теперь подробнее. Двигатель порадовал.Для своих 1,6 везет в широком диапазоне, ускоряется тоже довольно неплохо (по сравнению с астрой).На 180км/ч страшновато - все таки авто не низкий и боковые ветра качают машину. Сиденья это ппц какой-то.Передние на подобии кресла из 80-х, причем обивка тоже глаз не радует.На задний диван сесть с размаху - запросто копчик отбить!Жесткие - жуть!Не удобно тянуться до блока управлением зеркалами, а сами зеркала, на мой взгляд, расположены неудачно - оптимальное крепление,когда нет зазора для ветра между дверью и самим зеркалом. В непогоду боковые стекла за счет этого постоянно грязные.
Подвеска,на мой взгляд,жестковата. На ямах и кочках пробивает здорово.Просто бесит шторка в багажнике - постоянно выскакивает с пазов и с первого раза не вставишь.Омывайка фар вещь хорошая, но зачем она включается с омывайкой лобового - не понятно.Спасает кратковременное отключение ближнего света.
Классные фишки: складывание зеркал, безключевой доступ - реально удобно и ключ без конца вытаскивать не надо.
Девушкам.Не обольщайтесь на счет зеркал в козырьках.Сильно искажает лицо, по моему, они даже не из стекол сделаны.

Авто рабочий,но себе бы рассматривал другие варианты.Внешне для меня этот авто пенсионерский какой то или самое оно для работы (особенно удобная фишка с увеличением объема багажника сдвиганием задних сидений).
Владел такими авто: 2110,приора,опель астра h - две последние в максимальных комплектациях.