качество сборки, управляемость, дизайн кузова, динамика, простор салона
качество материалов
управляемость
за 10 лет его жизни полек лобовой сальник но это скорей не недостаток, а дело времени...
Авенир был куплен в 2005г. с салона. эксплуатировался до 2010 года отцом. за эти 5 лет в нем менялось только масло, строго через 10000 км. летом 2010 поменяли привода, а осенью шаровые опоры и стойки. все машина как новая!!!!
Что по ходовым качествам: машинка на дороге ведет себя очень уверенно, и при 100км\\ч и при 180км\\ч., вот только мне не нравится то что двигатель слабоват для такой массы (я не хочу сказать что от плох, он и впрямь неубиваемы, а еще у него цепь ГРМ стоит, это тоже плюс!) для города и для спокойной размеренной езды пойдет, а вот если охота рвануть с перекрестка (гоняясь, например, с Toyoa Caldina) то он сдается как только переключается на третью передачу.
расход топлива: трасса 7,8, город 10-12. а если топить то можно и все 15 сжечь =)
по салону: мне ОЧЕНЬ НЕ нравятся сидения водителя и пассажира, не удобные, уже после ста км пути спина так начинает болеть что уже думаешь не о дороге, а ищешь место для остановки, что бы выйти размяться... про заднюю часть салона претензий нет, сидеть удобно, а когда разложишь сидения то и лежать очень комфортабельно, особенно на отдых когда едешь, не надо ни палатки, ни спальных мешков.
общая моя оценка машины на 4,8!!!
У меня ниссан авенир салют, купила 3 года назад. За это время только в этом году поменяла ходовку, а тактолько масло и бензин. Машина просто супер. Семейный комфортабельный авто. Я от него без ума
дизайн кузова, динамика, качество сборки, тормоза, управляемость
Есть проблема со стартерами, не только у меня и не только на этой машине... Скорее на двигателе SR20...
Отличный авто для всей семьи, суперовый салон, мягкий ход, послушный руль, хорошая динамика разгона и торможения, зимой 4WD помогает пройти любую дорогу. Поставил литье на 16 и низкопрофильную резину, стал чуть жестче проходить выбоины, но улучшилась управляемость на больших скоростях. Очень хорош для автопутешествий всей семьей.
машины данного производителя никогда не хромали перед потребителем, у меня самого универсал только не такой модели. Отличный внешний дизайн в сочетании с роскошным внутреннего интерьера делает этот автомобиль лидером в своем классе. Удобство для практичных водителей несомненно огромный багажное отделение, с низким полом, что облегчит погрузку и выгрузку вещей через пятую дверь. Еще один огромный плюс к огромному багажному отделению, это трансформируемый задний диван, (можно сложить как полностью, так и частично) в итоге получаем почти два куба полезного объема багажного отделения. Рекомендую всем у кого есть задумка купить автомобиль
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Авто вогонь. За увесь час володіння на 150 тис сдох бензонасос, з мертвим бензонасосос зміг проїхати близько 300 км. Витратники мінялися вкрай рідко - за необхідності, ходову тронули уперше лише у цьому році - близько 700 Дол пішло на ремонт. Свічки - оригінал з заводу. Невибагливе, просторне, комфортне авто. Якість матеріалів дуже пристойна. Вигляд на любителя - керуючи автовкою становиться всеодно... При рівній їзді по трасі на швидкості 90/100 витрати пального менше 4.5 л. Взимку по місту до 8. Для свого класу - топ. У офіціалів був раз, після слів про те, що пора міняти свічки, сказав повернути їх назад і поїхав - працюють досі.
