Если честно, то у меня нет этого мотоцикла, но у меня на нём ездил муж. И он был в восторге от него. Как первый мотоцикл даже очень хороший. Небольшая кубатура мотоцикла Honda CBR 125 позволяет новичку не боятся самого мотоцикла. Развивает он не большую скорость, ведь лошадей не так много.По управлению он плавен и пробок в городе не ощущается. Чувствуешь себя легко и очень свободно. Мотоцикл очень манёвренный и лёгок в управлении.Зная, что хонда очень надёжные мотоциклы, то можно не бояться того, что будет дорогой ремонт. Все основные работы проводятся после закрытия сезона. А во время сезона минимум затрат требует мотоцикл.Еще хочу сказать то, что мотоцикл прощает ошибки. Даёт себя удержать при неверном повороте. В общем муж был в восторге.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника
60 тыс.км 6.8 л / 100 км
Великолепный аппарат, из слабых мест натяжитель цепи ГРМ это деталь за которой нужно просто периодически поглядывать, лично мне она мозги не компасировала, все работает штатно, остальное все просто гуд, Хонда и этим все сказано. Прекрасный надежный аппарат который дарит массу положительных эмоций своим элластичным мощным экономичным мотором и прекрасной управляемостью, единственный момент на малых скоростях она достаточно валкая, потому поаккуратнее маневрировать надо на скоростях до 20 км/ч. Ну и хондовская коробка передач это легенда, она невероятна. В общем отличный аппарат.
дорожный просвет, объем багажника, расход топлива, цена, шумоизоляция
250 тыс.км 9 л / 100 км Поездки в городе
Зимой бензин просто пожирает, хотя и объём 1,3л. Первое покаление гибрид, возможно из-за этого. Также частые прогревы, расход до 10лит. По трассе 8лит. Так что нет разници 2х литровый стэп, или фит.
Летом в жару расход по трассе 6,2лит. В городе 7лит. Конечно ожидал другова результата.
