| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Передній | Привід |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
| 150 л.с. | Потужність двигуна |
| 1.8 (л) | Об’єм двигуна |
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, витрати палива, керованість
Замена турбины, гидрокомпенсаторов, датчика рахода воздуха и комутатора!все это вылилось в 70тыщ(работа+запчасти)Зимой после мойки частенько примерзает лючок бензобака, хоть и протираешь досуха!
Очень нравится!Достаточно резв, с обгонами нет проблем и при этом экономичен по городу особо не езжу, а по трассе 7-10 литров на сотню взависимости от скорости!Подвеска весьма комфортная, говорят долго не ходит, но у меня 90 тыщ прошла и еще неизвестно сколько до меня!С запчастями и расходниками проблем никаких,огромный выбор неоригинала на любой кошелек!Не нравился родной свет, но замена фар на ксеноновые(Depo 2500р за одну+5000 ксенон) и все замечательно!
