динаміка, якість матеріалів, ціна
витрати палива, шумоізоляція
динаміка, якість матеріалів, ціна
Опять же, заднине арки, 20 лет не прошли даром, но это легко лечится регулярной обработкой "преобразователем ржавчины". Авто не для ценителей комфорта: несколько шумный салон, жесткая подвеска, руль очень чувствительный... Так же, при регулярной "активной" езде - высокий расход (около 12-13 литров на сотню) бензина... Много электроники, которая, впрочем за 20 лет почти не подводила (фары до сих пор поднимаются/опускаются).
Излучающий индивидуальность водителя, непохожий на других, этот автомобиль настаитвает на агрессивном вождении. Его раллийное прошлое говорит само за себя, так что ходовые характеристики для машины в данном классе выше всяких похвал. Приемистая, устойчивая на резких поворотах и отзывчивое на малейшее пожелание водителя, селика никого не оставит равнодушным, и даже самого спокойного водителя превратит в неудержимого пилота.
О надежности тойоты так же всем известно, помимо расходников и плановых замен запчастей (учитывая 20-летний стаж машины), практически ничего не приходилось делать. Хотя в общем, для русской зимы авто не особо подходит, и дело даже не в управляемости, которая остается отличной в любых условиях: жаль смотреть, как соль разъедает металл такой "конфетки"...
Но в общем, для желающих выделиться (за адекватные деньги) экстремалов, это - самое "то"!
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, вартість обслуговування, керованість, ціна
простір салону, витрати палива, гальма, шумоізоляція
Мощный двигатель 3s-gte 320 л.с. Стильный вид. Громкий выхлоп. Вообще машина мне очень нравится, езжу 2.5 года
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, керованість, ціна
витрати палива, гальма, шумоізоляція
Доброго времени суток. Купил авто случайно, перед войной, и очень помогло при выезде из Херсона, очень вместительный. Плохая шумоизоляция- это проблема всех тойот . Тормоза мрак пришлось заменить диски , вес машины 2100 кг. Мощность 277 л.с. и такие тормоза не дело. Управление очень простое , но нужно привыкнуть к закрытым обзорам правого угла . Динамика разгона на высоте -ураган. Обслуживание как у велосипеда, до этого была БМВ х 5. Внешний вид на любителя. За три года не ломалось ничего, одним словом Тойота, только расход 18 литров, хоть и газ, много для настоящего времени. В целом авто очень не плохое можно смело брать , но проверку при покупке никто не отменял Общее назначение для семьи и иногда для себя ,но только мотор 3.5 , ездил на 2.7 ну такое . При выборе смотрите АКПП не любит перегрев , ставьте доп радиатор ...
