простір салону, витрати палива, дорожній просвіт, керованість, якість збірки
шумоізоляція
Я даже не ожидал что она такая резвая!!! Причём как со старта так и на скорости ускоряется легко. Высокий клиринс, отсутствие свесов. Пока что не было ни одной бровки куда бы я не забрался. Авто просто бомба. Ездил на 1,9D - не хочу обидеть владельцев таких машин но то трактор. Да согласен - двигатель неприхотливый к соляре, более надёжный чем 1,5 но очень медленный и туповатый. Заливаю только ЕВРО дизель. 160км/час - без проблем! Быстрее можно но не нужно. Расход (при такой скорости) 5-6 литров!!! Покажите мне такую другую машину?
дорожній просвіт, якість збірки, простір салону, витрати палива, керованість
Почти одновременно вышли из строя генератор и стартер. Обидно было, но обошлось ремонтом агрегатов. За всё около 10000 р.
Рабочая лошадка, со вполне соответствующим внешним видом, однозначно определяющим ее функциональность. Дочь 3х лет от нее в восторге. Одновременно с работой использую для семьи. Ездил с прицепом на рыбалку. Скорость держит, как будто пустая, но увеличился расход солярки с 5 до 8 л. Боялся бездорожья, а напрасно. Грязь, песок, ямы проходит лекго. Выбоины на асфальте, лежачих полицейских не боится. Не любит плохую солярку. Лучшу лить дорогую, по расходу то на то и выйдет. Салон бедноват, но после 11 Лады и даже МВ Спринтера (предыдущие машины) нормально. Я за шиком не гонюсь, да и мыть пластик салона легче и дешевле, чем химчистка велюра.
Для работы: маневрена, компактна, легко грузить, салон складывается за 2 минуты. груз входит лекго и много, с 11й Ладой не сравнишь. Детское кресло+два взрослых велосипеда сзади-для отдыха. Кстати, спать лежа удобно только на заднем сиденье, спереди мешают ремни безопасности.
Мягкий бампер прощает парковку мордой в бордюр.
