317 відгуків про Renault Kangoo Combi

Семейная, комфортная машина. Очень мягкая по дорогам нашим. Вместительная

В общем напишу так. Машиной доволен, так как эта машина больше относится к коммерческой ну и естественно я её использовал по назначению. Расход по городу очень радует 6/100км, по трассе выходит 4,5-5/100км, лучшего расхода и быть не может, причём что в городе я стабильно держу 70-80км , а трасса 110-120км. В обслуживании она совсем недорогая, как жигули, некоторые запчасти чуть дороже, некоторые чуть дешевле, ну и окупается эта машина прям отлично
Мой первый отзыв, не судите строго. Всем добра.

Дуже практичне сімейне авто. Повністю влаштовує. Але прийшов час оновити сімейне авто. Змінював мастило і фільтри кожні 8-12 тис. Ходова дешева в обслуговуванні. По двигуну нарікань немає.

За період користування авто позитиву більше ніж негативу.Машина багатофункціональна сім\'я ,подорожі ,щоденні переміщення по місту та за його межами.повноцінне комерційне використання.Сподобалось:практичність ,маневреність ,функціональність,економічність,об\'єм салону по відношенню до розміру кузова.
Несподобалось:звукоізоляція,слабка підвіска в Українських реаліях,дубовий пластик,відсутність енергономіки сидінь -для довгих дистанцій не підходить,малопотужна пічка -досить довгий період підігріву салону.
Майбутнім власникам порада-як авто для комерційного користування досить практичне та економічне ,для подорожей шукайте авто більш комфортніше.В ціновому діапазоні 6800-8000$ 2010-2012р.враховуючи всі вади та особливості Рено досить хороше та безпроблемно авто.

Соответствие цена, качество. Хороший расход, вместительный, не дорогой в обслуживании если вовремя делать ТО и заливать хорошее топливо.

Надійний, економічний автомобіль. Витрати на ТО незахмарні. Головне вчасно міняти фільтра, масла і автівка буде служити довго і вірно. Користуюсь авто більше 7 років, тільки планові ТО, та деякі нюанси по ходовій, але це більше претензії до наших шикарних автомагістралей

Маневренная, экономная, выносливая, машина на все случаи жизни. Хороший вариант для коммерческих целей.

Хорошая и надёжная машина.
Экономная. Расход город до 7-7,5, трасса около 6.5, но можно 5,5, если держать 90км.
Простая ходовая.
Кузов цинкованный.
Запчасти не дорогие, можно найти на любой карман.
Главное беречь топливную, не заправлять шлаком.
Двигатель достаточно надёжный.
Коробка работает хорошо.
Клиренс +.
Высокая и удобная посадка.
+ Оригинальный салон к пассажира, который складывается так, что получается ровный пол и просто огромной багажник.
Машина однозначно стоит внимания

Отличное Авто во всех смыслах. Вместительное, надежное, с высоким клиренсом, экономичное, в общем мечта!

Користуюсь більш як 10 років тільки купив пробіг 100 тис. відразу відкапіталив двигун обійшлось дешевше чим на жигулі, бо пробіг був змотаний поїхав 300 з лишком, витрата 20 літр від Черкас до Криму до тобто менш як 5 ти в режимі по місту до кап ремонту ще 700-тис движки мільйон між капремонтами заправляю тільки якісне пальне і на будь-яку гору заводиться будь-якою зимою, а кузова, то потрійна циновка де і протиралась фарба, не ржавіє дизель 1і5 другий авто тільки таке ж.

Современный дизайн, высокая посадка внутри, хорошая видимость с места водителя, большой объём внутреннего пространства, хороший клиренс, оцинкованный кузов с 10 летней гарантией,
экономичность: город 6.5л, трасса 5.5л, полный набор опций внутри, доступный по тех. обслуживанию, недорогие расходники, универсальный салон как для перевозки пассажиров так и для перевозки грузов, всё складывается в пол, отличный, семейный авто для города/поездки или как коммерческий транспорт

Да хорошая машина,в первую очередь,что бензиновая,а не этот дизель, который последние трусы снимет. Оцинковка кузова хорошая,и если бережно эксплуатировать,то лет на 30 кузова хватит. Удобный салон, особенно когда две боковые двери,как в данном случае было. Электрика конечно капризная,это наверное единственный минус этой машины,но решаемо все,хотя на сто могут носом покрутить,но это не из-за проблемы с ремонтом,а просто такой уровень мастеров! Одним словом машина универсальная,для любых нужд. Если бы ещё полный привод

Служебное авто. Дизель 1.5 - расход топлива радует!
Поскольку свой - Опель Комбо - то есть с чем сравнить, в принципе это и определило тип служебного авто - брал под себя.
Очень неплохой автомобильчик, хотя по вместимости меньше Комбо. Проще трансформируется в грузовой, складывается даже правое переднее сиденье! Не для дальних поездок - посадка высокая, сидишь как на табуретке - жестко. Дальняя поездка - Львов, 1300 км - несколько утомила.
Для своих целей - служебное авто службы механика - транспорт отличный. Подвеска для наших дорог - как раз. Коррозии кузова не видно. Могучий отопитель. Хорошая обзорность. Неважный свет - что неожиданно - фары - заменены на новые! Отличная проходимость - что тоже неожиданно!

За не довгий період користування бензиновим Kangoo 2010р.в. 1.6 газ/бензин, в цілому склалося позитивне враження.
Зплюсів - це класний "обзор"за рахунок високої посадки, високий кліренс, загальна зручність салону, задніх дверей особливо на парковці. Невеликий розхід палива, відчутна економномія на газі. Пластикові дверні карти легко чистити, це підкреслює ціль з якою виготовлено цю машинку.
Змінусів - явне завищення ціни через популярність моделі. Дуже слабенька "шумка". І п\'яти передач мало для далеких поїздок. 120км/год це вже більше ніж 3.5 тис на тахометрі.

Длясебе зробив висновок, що за ті самі гроші можна взяти, аналогічним роком, машинку поцікавіше. Але якщо вам потрібно авто для господарства або пересування по місту з сім\'єю чи комерційних цілей, то мабуть Kangoo буде одним із логічних варіантів. Воно не дарує емоцій і комфорту, але для коротких поїздок досить зручне.

Классный авто. Достоинств море. Большой клиренс, просторный салон, вместительный багажник, сиденья ложатся в пол на оригинале. Очень удобные сиденья, усталости не чувствуется при долгой езде. В обслуживании недорогой, не ломается. За шесть лет делал только мелочи по ходовой, в мотор и топливную не лез, но заправлялся только на wog. Из недостатков только нехватка мощности-55кв и короткие передачи, которые за 6 лет начали напрягать.

Купив авто у 2013 р., їздив на ньому 7 років і 50 тис. Витрати палива 7,5 л в середньому. Їзда здебільш по місту. Двигун при об\'ємі 1,9-л. всього 55-к.с., але цього хватає. Простий атмосфернік без турбіни. По трасі комфортна їзда 90-100 км/год, більш як 120 вона і не поїде. Дуже простора всередині та компактна зовні. Чудова оглядовість, великі дзеркала і висока посадка. Машина налаштовує на спокійну розмірену їзду.
Двигун надійний і невибагливий. Кондиціонера нема, але при такій висоті даху потреби в ньому не відчувається.
Взагалі після Кенго, коли сідаєш в седани, то починаєш відчувати клаустрофобію.
Зараз зіткнувся з проблемою, автівці 20 років і пора б взяти щось по новіше, але немає альтернативи..

Надійне авто хороша прохідність невибагливий у догляді високий кліренс дешевий у ремонті надійний сімейний автомобіль невелика витрата палива

1.5dci на 85-л.с. З високим крутящим моментом має дуже хорошу динаміку і при цьому малий розхід палива, на трасі 5 літрів вистачало на 140 км при швидкості руху 90-100. Високий кліренс і м\'яка підвіска, проте досить шумний мотор, але з закритими вікнами норм. Запчастини не дорогі, форсунки ремонтні. В загальному хороше авто за не великі гроші.

Чудовий сімейний автомобіль. Дешевий в експлуатації бензиновий мотор. Легкий в їзді по місту та паркуванню.

Автомобіль зарекомендував себе не дуже добре.Плюси :просторий салон, місткий багажник, комфортабельне авто
Мінуси:Мотор дуже делікатний,особливо топлівна система, форсунки, зробили топлівна систему повністю, прийшлося бака міняти наново всі фільтра, і через деякий час знову форсунки вийшли з ладу і стався гідроудар, вибило колінвалом кришку картера і тоді вже прийшлося повністю ставити новий мотор,свєчі наклала можуть теж накриватися, в моєму випадку на мотор попав капітально????. Ходова теж слабенька, на швидкості 120-140 машина не тримаєця дорогі, виляє здуває.....взагальному кенго 2008 і вище роки ніякі...хто хоче викидати гроші впусту то купуйте