динаміка, простір салону, керованість
якість матеріалів
Одни плюсы и не волнует разход _да 2и5 много но удовольствия море-океан 5
День добрый у меня камод но в сохране и ни за 1200 ни за 2200б я его не подарю))))если люди ценят тачки свои за такие деньги то я думаю они над ними проводили разные эксперименты а если все ок ТО любая машка стоит денег_У меня есть тоже новая тачка но такого удовольствия как на 40ка летнем камоде за 3и года ни разу не испытывал_ Все не живое бездушное пластик хотя и работает четко_ и представить сложно что с этой пласт массой будет через 20 лет_ получаю массу удовольствия от езды и от состояния моей машины_4ая передача от 40ка км и до 200 как на автомате табун из 130 немецких коней уносит тебя в перед_Я заметил что моя машка как студентка 3его курса никогда не стареет и хозяина держит в тонусе__Всем всего наилучшего
AUTO.RIA.com™СУПЕР тачка если в состоянии_но за возрастом не может быть первой в семе_для удовлетворения души СУПЕР
динамичность, мощность, комфорт, устойчивость на трассе
большой расход, слабое место передняя ходовая
Машина зверь, жалко только что очень старенькая, но он меня ни разу не подвел ни на трассе ни в городе. Очень не хочется расставаться с машиной но прийдется если кто захочет такой же очень рекомендую есть еще экземпляры в германии в отличном состоянии сам видел, хоть и по дизайну уже не то но по комфорту превосходит некоторые современные иномарки в несколоько раз
дизайн кузова, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, вартість обслуговування, ціна, шумоізоляція
динаміка, дорожній просвіт, простір салону, витрати палива, гальма, керованість
Почитав відгуки що тут є про Tigra A. Жоден не містить нічого корисного, вирішив витратити свій час щоб виправити цей факт. Tigra A станом на 2026 рік це янгтаймер. Плюси: зовнішність, гбц lotus, гбц цих моторів x14xe/x16xe працювали вони, да. Автомати aisin af13 Оснащеня могло бути небідне: кондиціонер, підігріви, електродзеркала, люк, abs. Дешева і проста в плановому обслуговуванні як kadett чи corsa a. Тут пишуть про погану якість чи погану якість зборки - це повна туфта. Якість зборки в неї ідеальна...була в 1996 році. А вже після колупання в ній рукожопими гіпсокартонщиками через 30 років буде неторт канєшно. Машина максимально незручна в ремонті під капотом. По геморойності робіт це абсолютний чемпіон серед всіх opel. Злітають дренажні трубки задніх крил і затікає вода в салон з усіма пічальними наслідками. Поролон під обивкою не витримує 30 років, правда. Якщо тканина, то весь салон треба перешивати. Мало місця ззаду, ні, не мало - його просто нема. Тільки для дітей. Корозія кусає за жопу під бампером. Витрата 9-10 на справній машині. Колеса дуже точно підібрані, треба ставити лише заводський розмір. Рестайл 1998-2000 відрізняється стопом в кришці багажника, кермом, розміщенням бачка гальмівної рідини і деякі види обивок додалися.
