- Керування5
- Надійність5
- Комфорт5
- Ціна4
- Дизайн4
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, простір салону, керованість
шумоізоляція
Хетчбек | Кузов |
Бензин | Двигун |
Передній | Привід |
Автомат | Коробка передач |
82 л.с. | Потужність двигуна |
1.4 (л) | Об’єм двигуна |
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, простір салону, керованість
шумоізоляція
После Шевроле лАнуса это просто сказка. Целый месяц отдыхала душой и телом. Посадка высокая, двери открываются широко, потолок высокий, салон свободный, просторный. Вместимость груза в салон+багажник вне ожиданий. Изнутри больше, чем снаружи. Скорость набирает легко, летит, как ласточка. Чудо японского автопрома. Нашим ещё расти и расти, а еропейцам работать и работать. До покупки Куба Японию так не любила, как сейчас. Да, шумноват, но это вне сравнений с моей первой машиной (лАнус был новый, с завода), да жесковат на кочках, но зато маневреный (в любую щельпролезет, и ещё место рядом оставит). Экономичный городской автомобиль для всей семьи. Муж и дети в восторге. А мне для поездок по работе лучше и не надо, он мой офис на колёсах, мой куб- терьер японский. :))