дизайн кузова, динаміка, якість збірки, простір салону, гальма
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, простір салону, гальма
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
Здравствуйте, дорогие читатели, хочу с вами поделиться впечатлениями об этой машине. В ней очень много достоинств. Главное- безопасность, управляемость, комфорт. Такая тачка у моего дяди. Машина едет очень плавно, благодаря ходовой части машины. Разгон берет мгновенный, сам знаю. В интернете нашел, что до ста километров она разгоняется за семь секунд, а это очень круто.) Привод у нее постоянный полный, а это значит, что не надо мучиться с переключателем, но из-за этого машина относительно много "ест", а точнее около десяти литров. Максимальная скорость составляет 244 километра в час. Объем топливного бака восемьдесят литров. Давайте разберем двигатель. Рабочий объем 2226 см. куб., цилиндров установлено пять, в каждом по четыре клапана. Установлен турбонадув. Цилиндры расположены в ряд. Тип коробки МКПП. Тормоза дисковые, разумеется. Кстати, марка бензина АИ-98. Допустимая полная масса 2200 килограмм. Отличная машина по техническим качествам. А так же удобная, быстрая, красивая, и комфортная. Спасибо за внимание.
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
динаміка, витрати палива
Велика надійна квартира на колесах. Динаміка розгону не така як в сучасних але як розкочигарити то пливе не гірше. Збірка кузова топ за всі часи.
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
динаміка, витрати палива
Пробіг 420 тис.км А6С5 Двигун AJP 1.8 атмосфера Що сказати, дорога в обслуговуванні, не надійна, постійно потребує вкладень! ЧУВ таке? Це - все брехня. Коли я брав цей автомобіль, трішки з ним не повезло - не з авто, а з попередним власником, який за авто не дивився зовсім. За три з половиною роки я наїздив не багато - 150тисяч. По вкладенням: передня ходова ричаги 250$ заміна 60$, ГРМ два рази по 400$ і різні дрібнички і не дуже на 1000$, перешивка руля, заміна оптики, перетяжка потолка, замки і таке інше. За три роки авто ні разу не підвело, головне своєчасно його обслуговувати, багато вкладень не потребує. Авто за 25 років досі не поступається комфортом і дизайном. Ауді не старіють! Ідеальна ціна\якість.