стоимость обслуживания
динамика, качество материалов
стоимость обслуживания
В1-В4 никаких,а вот В5-П О Д В Е С К А караул(не для наших дорог)
эксплуатировал PASSATы с В1 по В5,все с пробегом 110-140 тыс.км впечатления приятные практически со всех сторон.Движки не звери,но отрабатывают от и до на всех режимах.Прекрасные авто и в колья и в мялья.На каждый день другого и не надо.В5 конечно уже авто для трассы.Достаточно дешевы в запчастях.Очень легкий доступ при обслуживании.Я думаю наши 8-9 сделаны именно с них,но ........ .
динамика, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, цена, шумоизоляция
Ніколи не міг подумати що іномарка може бути така погана,електрика ніяка,постояно щось не робить,ручки дверей та замки це вообще щось ,що не вкладається в голові,машину або не можна одкрити або закрити,включаючи багажник ,плюси ходова,коробка,мотор якщо не поміняли нові болти на головці,бо тоді буде відкручуватися через 2 неділі,печка, дворніки, глючать
дизайн кузова, качество материалов, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость
расход топлива
Авто мені дуже подобаєть по комфорту, але потрібно бути чесними, заявлені 615 км проїхати на 1 заряді не реально. В зимовий час та при -20 , запас ходу менший в 2 рази.
