- Управление4.5
- Надежность4.5
- Комфорт3.5
- Цена4.5
- Дизайн3.5
качество сборки, дизайн кузова, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
качество материалов
качество сборки, дизайн кузова, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
качество материалов
дизайн кузова, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
В сибирском регионе в зимний период сложный запуск двигателя от -38 градусов. Больше проблем нет.
Если сравнивать с АВТО ВАЗОМ машина Японского производства просто прелесть. Я проехал после покупки 2700км без всякого отдыха и каких либо технических проблем. Также по экономии бензина, расход топлива на 100км состовляет 5литров,не горододской режим. На данный момент ТО производиться через каждые 10000км и проблем с машиной не вижу. Единственное правый руль. Но мне нравиться даже и с таким рулём.
качество сборки
Все проблемы решал сам или с помощью моего сына - автослесаря после техучилища, который ремонтировал даже двигатель по приложенной инструкции.
Автомобиль за счет изумительно удачной противоаварийной конструкции спас мне жизнь, пожертвовав собой:после ДТП с Мерседесом , водитель которого на перекрестке при скорости около 100км/час перепутал педали тормоза и газа,сам -вдребезги, а мне хоть бы что, только вывих предплечья. Слава конструкторам и изготовителям этой чудесной машины!
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Великолепный автомобиль. В семье много разных авто но этот самый любимый за свою надежность и экономию семейного бюджета. К сожалению только в этом кузове производили в Оцинкованном кузове. За весь период эксплуатации проводились только регламентные работы по замене фильтров, масла, тормозных колодок. Из дополнительных замен только две резинки втулки стабилизаторов и две косточки общей стоимостью порядка 1500 гривен за 9 лет эксплуатации. Это лучший автомобиль из расчета надежности. Есть у каждого автомобиля недостатки и этот не исключение. Но все эти недостатки только на уровне придирок такие как тряпочный салон с не самой лучшим качеством, тормозные супостат которые требуют частого смазывания, шумоизоляция не высокая. Пожалуй это на этом недостатки и заканчиваются. Удивило что даже аккумуляторная батарея продолжает служить при разумеется плановом обслуживании хотя бы перед зимой и лето. Не даром Королла признана лидером продам по всей планете, Браво
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
цена
Володію автомобілем близько року. Проїхав 15000 км. За весь час окрім розхідників не міняв нічого.Потрібно належне віддати попередньому власникові.І тим не менше, не дивлячись на пристойний вік, авто дуже цінне. Іхати- одне задоволення.Дуже м'яко йде.Легка в управлінні. Ну, а сектор фунуцій використання- просто безмірний. я -військовий, і на даний час цей автомобіль виконує безліч задач в питаннях логістики,технічного забезпечення та евакуації. Один недолік: в силу свого віку важко найти запчастини кузовного сектору.На розбірках їх практично немає, якщо зламається , наприклад ручка дверцяти, то прийдеться замовляти з Польші. З/ч по технічній частині підходять із інших тойот,наприклад двигун-це той же що на камрі. Ну і ще одне. Прицінювався на сієну трішки новішу 2покоління, так мушу визначити- різниця в ціні- просто КОСМОС.