дизайн кузова, динамика, качество материалов, объем багажника, простор салона
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
дизайн кузова, динамика, качество материалов, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Неплохой автомобиль, если пробег до 100 тыс км. Все авто с пробегом более 200 тыс км требуют ремонта по устранению течей масла приводов КПП. Для этого нужно снимать сцепление и разбирать КПП. Замена с работой порядка 3 тыс.долл. А дальше решать каждому.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Автомобиль очень комфортный " большой салон, каждая сидушка отдельная с возможностью трансформации в столик и демонтажа для увелечения обьема багажника " динамика превосходная, крутящий момент максимальный уже с низов, благодаря этому машина тянет одинаково груженая с кондиционером и без него, а также адекватный расход топлива. Город 8.5 - 8.9 Трасса 6.0 - 7.1. ВЗАВИСИМОСТИ ОТ СКОРОСТИ.
По трасе пробовал ехать
210 км/ч, едит уверенно и четко. Для дальних переездов очень классный автомобиль, поверте есть с чем сравнивать. До этого из бензиновых был пассат Б5 1.8 турбо бензин 150 л.с то он также ехал как это авто с мотором 1.4 турбо бензин 131 л.с. Но расход на пассате был значитильно больше!!! Рекомендую Всем!!!
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, коробка передач, управляемость
Приемне в користуванні авто, для сім\'ї саме те. Мабудь найкраще авто в своїй цінові категорії. На голову вище ланосів і т.п.. Слабенькі стойкі і втулки стабілізатора, ходять 30к. Коштують копійкі але часто. Авто зроблено так що довезе в точку а і привезе додому. Але звичайно роки беруть своє і треба більше уваги.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Рено Зое 2016 року це відмінний сучасний міський електричний автомобіль з можливість заряджання , як 220 В зарядкою так і 380 В. Сучасний дизайн, комфортний салон, великий спектр електронних опцій, потужний і економічний двигун R240, батарея що дозволяє рухатися до 200 км, витривалий кузов, витривалий до корозії. Кермування гостре, центр ваги низький що дозволяє впевнено рухатися та перелаштовуватися смугами в щільному трафіку міста. В ремонті простий, підвіска надійна і витривала. Загалом дуже задоволений авто.
