- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт5.0
- Цена4.0
- Дизайн4.0
дизайн кузова, качество сборки, простор салона, расход топлива
динамика
дизайн кузова, качество сборки, простор салона, расход топлива
динамика
дизайн кузова, качество сборки, простор салона, расход топлива
Выполнялись текущие ремонты, технические обслуживания.
Renault 6 – компактный семейный автомобиль. Благодаря качественной сборке машин в прошлом, мой Рено 6 еще до сих пор на ходу. Конечно, на дальние расстояния ездить побаиваюсь, однако по городу передвигаюсь без проблем. Скорость Рено 6 развивает довольно маленькую и на скоростных трассах, этому автомобилю, явно не место. Объем двигателя маленький – всего 1,1 л, соответственно, расход бензина будет тоже небольшой. В общем, неплохой автомобиль, особенно, если учесть год его выпуска.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Моя машина была с батарей 40 кв. Брал с пробегом 30 тыс. км. Пригоняли комплектацию для рынка стран Скандинавии, с заводским сабом. При наших погодных условиях это было основное требование, так как имеет некоторые дополнительные функции необходимые в холода и лучше обработку кузова. Зимы хоть и не такие суровые, но все равно это не лишнее. Почти за три года наездил 80 тыс. и продал практически за те же деньги что и брал. Но секономив на топливе стоимость еще одной такой машины. Реальный пробег больше 300 км. при обычной езде, на одном заряде, очень хорошо работает реперкуляция. Проверено лично, проезжал не один десяток раз. При зарядке дома по ночному тарифу 100 км. =25-30 гривен, дешевле только пешком. Все устраивало, батарея надежная. На много надежнее тех же лифов или тесл, так как имеет другое строение и деградация наступает на много позже. Как по мне автомобили просто недооцененные. Запчасти на ходовую копеечные. Кроме замены шаровой, каких то резиночек, замены масла в редукторе и установки проставок для повышения клиренса за все время владения больше ничего не делал. Даже не одна лампочка не перегорела. Маневренная, в потоке машин чувствуешь себя уверенно, шустрая, педаль газа очень отзывчивая. Для себя недостатков не нашел, управлял машиной ежедневно не меньше 100 км. в день. Багажник хоть и маловат но 4 колеса влезают. Пересел на следующую версию, и очень пожалел, приведущая на много лучше, но это уже совсем другая история.