- Управление4.6
- Надежность4.5
- Комфорт4.3
- Цена4.2
- Дизайн4.8
управляемость, дизайн кузова, качество сборки, простор салона, динамика
шумоизоляция, качество материалов, дорожный просвет
управляемость, дизайн кузова, качество сборки, простор салона, динамика
шумоизоляция, качество материалов, дорожный просвет
дизайн кузова, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, управляемость
тормоза
Хорошее, надёжное авто, из недостатков тормозные диски, быстро выходят из строя 40-50т.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Очень надёжный автомобиль! Комфортный и резвый, ходовая многорычажная благодаря этому очень мягко едет! Рекомендую!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов
Пользуюсь гот, до этого времени было много разных автомобилей, Шкода Октавия 2006г, хундай акцент 2012г, Ауди а-6 1996г, Митсубиси грандис 2006, но всё это по сравнению с маздой не сравнить, в ней есть все то хорошее что есть в выше указанных авто, проехала 80т, и нечего ещё вообще не делал, вообще ну за исключением, поменять масло да фильтра, и по всему после последнего то.. проедет ещё столько и не чего делать не надо будет, это та машина которая не будет высасывать деньги из семьи а подарит вам ряд положительных эмоций от её управления и драйва. По лакокрасочному покрытию вопросов нет, не где и нечего вообще не вылезло. Стекло лобовое без сколов, музыка звучит достойно, за исключением флешки, когда выйдешь начнется играть с начала. По ходовым качествам не валкая но достаточно мягкая, ямы проглатывает легко по трассе просто плывёт, по мягкости хода чем-то похожа на Ауди а-6 1996г, по аппетиту могу сравнить с Акцентом. Её цвет это белый, видел разных цветов но с этим она выглядит хорошо. У меня американка. Но заделана в Японии, качество сборки хорошее, правда заскрипело что-то в бардачке, побрызгав силиконовым смазкой скрип ушел. У машины проблем нет.... Советую.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Комфортный, экономный. Отличный автомобиль за свои деньги. Некогда меня не подводил. Всем рекомендую!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Мазда 6 gg 2004 год, очень резвая машина, отличная надежная ходовая, шикарные тормоза! Расход газа смешанный 8-9 литров и это на автомате!
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, качество материалов, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Супер авто на свои года, резвый автомобиль расход топлива зависит от манеры езды, качество материалов и дизайн салона на уровень выше своих сверстников, но время берет своё, проблемы с кузовом начинаются наверное с завода.
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, шумоизоляция
216000км. Никаких хлопот в дороге за время владения не испытал. Очень экономичная по расходу, от 5,0л на трассе до 8л в городе. Подвеска мягкая и на удивление долговечная. Маловат бардачок и низкий свес переднего бампера который лечится проставками под пружины. Механическая коробка очень легко переключается. Сейчас пересел на такую же с автоматом - результат плюс 1,2л бензина на 100км. Двигатель масло не ест, мощность не уменьшилась. Главное лить качественный бензин и после 100-120т.км менять сеточку бензонасоса и топливный фильтр тонкой очистки, который стоит 35-40у.е.
Единственный минус всех шестерок - родные передние тормозные диски ведет. Хватает их на 20-40т.км. Потом начинается биение на руле. При моей спокойной езде их хватило на 55т.км. До этого ездил на ВАЗ2101, ВАЗ2170, Шевроле Эпика, Ниссан Кашкай+2.
Красивое,надёжное, экономное. Как для такой большой машины с 2,5л мотором,можна при очень аккуратной езде и 7,5 л /100 км получить смешанном.
дизайн кузова, динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, тормоза, шумоизоляция
Довольно хорошая машина за свои деньги. Особо рассказывать нечего, за время владения проблем толком не знал. Слабоватая ходовая, как по-моему, но на наших дорогах мало что живет. Хорошо управляется, отличная динамика. Шумка слабовата.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
дорожный просвет, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Всем привет, отзыв пишу впервые но автомобилей было будь здоров, так, что сравнить есть с чем.
Скажу первое у меня красная машина взял ее с автосалона на трейдине и не пожалел за два года эксплуатации.
Красный цвет у мазды привлекает внимание прохожих, машина переливается как ртуть, кайф, главное мыть.
У меня рост 186 то за мной не сядешь, потому там всегда было детское кресло но и ребёнок меня пинал постоянно, но кроме меня никто не жаловался , семья довольно высокая , дело привычки ездить почти лёжа
Авто использую наверное больше на трассе чем в городе , при 110-115 км/час добивался расхода 6,7 л реального 1000 км почти на баке проехал, при 120 уже ближе к 7,1 но я не люблю на трассе так ездить, устаю.
Коробка в моем режиме подтупливала, она адаптируется под режим езды и если я 200 км проехал с 2000—2200 оборотов , а потом в городе хочу поддать газу то первые 3-4 такие «газка» будут очень не контролированы.
Тормозов у этого автомобиля нет от завода , я ставил и копии по лицензии и оригиналы на все деньги она тормозит как москвич. В интернете есть решения , что поставить что бы все работало.
Шумка мне минимальная но досталась от бывшего хозяина , слабая но если бы и ее не было - беда. Но современные салоны это устраняют не дорого, главное без переборов, что бы шумка не отразилась на безопастности.
Слабых мест кроме тормозов я вообще в машине не нашёл, что бы прям напрягали.
В стекло камушек прилетел мелкий , лобач на официале почти 45т ___ 3,14здец.
Купил резину и диски 245/45 р18 , самое то, есть родные 19» нельзя их с нашими дорогами или если в городе камянки много.
Буду продавать только из-за того, что низковата, стали часто ездить именно в лес то я там как улитка двигаюсь.
Всем добра
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена
Автомобиль готов к эксплуатации,лёгкая в управлении,комфортная езда,красивый дизайн.Можно установить газ,т.к. на бензине
дизайн кузова, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
дорожный просвет
Европейка, с объёмом двигателя 2.0 более экономнее чем Американки с объёмом 2.5, что актуально в условиях большого города. Авто отлично подходит города, так и для путешествий на длинные дистанции. Комфортный и просторный салон позволяет не напрягаясь вести автомобиль, а большой объем багажника позволяет взять в дорогу все необходимое и даже больше.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Хороший, крепкий, надёжный автомобиль. Единственный очень большой минус, гниёт очень сильно в районе задних арок.
дизайн кузова, динамика, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Шумка отстой, на 75 тыс.км загудел подшипник в АКПП. Приехал на официальную СТО Ника инстлайн, умные послушали, да гудит, но АКПП не ремонтируем, если есть 192000 грн. поменяем на новую, а так едите на гаражи к мастерам. Вот Вам официальная СТО Мазда г. Киеве. Способны только масло и фильтра поменять, больше ничего. И того ремонт 30000 грн. замена подшипника, прокладки, масляный фильтр и масло. Больше Мазда не покупается
коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость
Автомобиль комфортный, удобный надежный ни когда не подводил, ни при каких обстоятельствах даже зимой в -27 заводилась с полу оборота очень доволен им.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
объем багажника, шумоизоляция
Отличный автомобиль, очень экономный при двигателе 2.5 расход средний около 8,5 в смешанном цикле, поломок не было при пробеге до 47 т км!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Для себе
Для повсякденних поїздок кращого авто нема. Комфорт швидкість та якість авто супер
динамика, коробка передач, простор салона, расход топлива, управляемость
Хорошее просторное авто , не приносящие головную боль. Динамика авто просто впечатлила
дизайн кузова, динамика, качество материалов, коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость
Отличный качественный автомобиль
Цена- качество
Нормальные расходы по ТО
Хороший комфортный, беспроблемный , экономичный, удобный автомобиль . Одним словом цена качество соответствуют , рекомендую