дорожный просвет, качество сборки, простор салона, расход топлива
динамика
дорожный просвет, качество сборки, простор салона, расход топлива
динамика
Купил его в 2011 удобный, ямы почти не чувствуются, масло почти не подъедает, стартер хороший заводит двигатель даже зимой. И посадка очень удобная.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
дорожный просвет, объем багажника, простор салона, тормоза, шумоизоляция
Отличный мотоцикл, покупал не новым. Большое литое переднее колесо и оригинальная заводская расцветка сразу же привлекли моё внимание. За все время использование ни одной поломки, только масло и фильтра менял. Дополнительно установил бэтвинг с музыкой и GPS, вместительные ковры и тут я понял, что мне все ещё недостаточно комфорта и пересел на Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited 2013. Можно было на Хонду поставить удобное сиденье, но экономически тюнинг, в таком случае, был бы уже выше стоимости самого мотоцикла. Конец.
динамика, стоимость обслуживания
дорожный просвет, объем багажника, расход топлива, цена, шумоизоляция
Зимой бензин просто пожирает, хотя и объём 1,3л. Первое покаление гибрид, возможно из-за этого. Также частые прогревы, расход до 10лит. По трассе 8лит. Так что нет разници 2х литровый стэп, или фит. Летом в жару расход по трассе 6,2лит. В городе 7лит. Конечно ожидал другова результата.