динамика, дизайн кузова, качество сборки, управляемость, цена
стоимость обслуживания
динамика, дизайн кузова, качество сборки, управляемость, цена
стоимость обслуживания
отличное качество, резвый и мощный, спортивный внешний вид, не большая цена
трудно найти запчасти, новых таких мотоциклов не найти
Здравствуйте уважаемые посетители! Я хотел бы рассказать немного о спортивном мотоцикле Honda NSR 125 R JC22 ! Сначала расскажу как он у меня оказался. Два года назад, я очень захотел мощный и не очень дорогой японский мотоцикл. Из всех моделей класса 125 кубов, я выбрал именно NSR 125, так как этот мотоцикл имеет очень хорошие технические характеристики, красивый спортивный вид и качественную японскую сборку. И я не ошибся, покупкой я остался очень доволен, мотоцикл очень резвый, до 100 км/ч за 7 секунд и это всего 125 кубов. Максимально развивал скорость на нём около 165 км/ч, но если поставить скоростную заднюю звезду, он может и до 180 км/ч разогнаться. На то время стоил он, около 1500$ и плюс доставка 75$. Так как это двухтактный мотоцикл, бензина он потребляет довольно много, если ездить довольно агрессивно, то расход будет около 6 л/на 100 км. Ездить на нём приятно и комфортно, подвеска отличная, все кочки и ямы она поглощает. На дороге мотоцикл ведёт себя устойчиво, его не кидает. Пластик на мотоцикле качественный, не дребезжит, хорошо крепится к раме. Звук на стандартном глушителе довольно противный, ну это на любителя. Я установил другой глушитель с прямотоком и звук стал классным, особенно когда разгоняешься просто супер! Единственное запчасти довольно трудно найти на данный мотоцикл, но есть компании, которые привезут необходимые запчасти из Германии, Италии, Японии и т. д. за определенную стоимость. Двигатель имеет очень большой ресурс, поэтому на него запчасти долго не пригодятся! Данную модель перестали выпускать после 2001 года, поэтому нового таково мотоцикла вы нигде не найдёте, только б/у. Мой мотоцикл 2000 года выпуска, после покупки до сих пор никаких запчастей на него не покупал, ну только доливал масло и заменял антифриз. Сейчас мотоцикл стоит в пределах 1000-2000 $. В общем это просто отличный мотоцикл, особенно если это будет ваш первый мотоцикл. Кто хочет не очень дорогой, мощный и качественный мотоцикл, то советую вам именно Honda NSR 125 R JC22! Всем удачи!
Очень серьезная машина! Рекомендую всем так как выносливость скорость маневреность не сравнить с другими фирмами ведь ХОНДА! уСам купил и не жалею. Куплю еще и жене присмотрел красненькую.
Надзвичайно приємне в керуванні, економне та надійне авто. Досить легко долав на ньому 1000-1500 км за один день. Впевнено тримається дороги. Особливо на крутих гірських дорогах Австрії, Швейцарії та Італії, де проїхав декілька тисяч кілометрів. Ніколи не думав, що автомобіль з двигуном 1,2л може споживати палива менше за скутер 50см2. Про економічність даного двигуна від Хонда читав у відгуках, але не зовсім вірив про це. При швидкості до 90км/год дорогами України в мене реально виходило 4,2л на 100км, до 110 - 4,9л. По компʼютеру показало рекорд 3,1 при швидкості до 70 європейськими дорогами! Дуже місткий салон. Задні крісла розкладаються горизонтально в рівну поверхню або піднімаються вертикально, що дозволяє перевозити високі вантажі. Єдине авто, яке не хочеться продавати…