Небольшая, но вместительная, дизайн интерьера и экстерьера, умные функции
Недешовое обслуживание, жесткая подвеска
Сменили а3 хэтчбэк 2011 г. в. на а3 седан 2015 г. в. Заметили, что в салоне значительно просторнее. В багажник без труда помещается коляска и еще остается место (в хэтчбэк помещалась только коляска и то с трудом). На заднем ряде сидений стало просторней-сравниваю по автолюльке. По словам мужа подвеска стала жестче. И клиренс поменьше. Но радует дизайн, например выезжающий дисплей мультиедиа. Салон тканевый, но интересно сделан-узор "гусиная лапка". Если сравнивать а3 2011года и а3 2015года, то складывается впечатление, что это 2 разных автомобиля, хотя сидеть в салоне привычно. Из приятных функций-двухзонный климатконтроль, система удерживания автомобиля при убранной с тормоза ноге, удобный бортовой компьютер, аптечка под сиденьем пассажира, датчик дождя. Мое субьективное мнение, что машина более динамичная, быстрее разгоняется. В целом, как девушка, мне сложно писать о технических характеристиках автомобиля, но что касается дизайна и эргономики-ауди сделали шаг вперед.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, объем багажника, простор салона, расход топлива
203 тыс.км 11 л / 100 км Поездки в городе
Автомобіль простий і зручний у використанні. Абсолютно не дорогий. Ходова надзвичайно міцна та дешева в обслуговуванні. Чудова шумоізоляція. Не дивлячись на вік, нічого ніде не скрипить. Є перші прояви корозії, а ж вік який, це виправдано.
Досить сучасний дизайн як ззовні, так і в салоні.
А поїздки зимою по нерозвиненому місту це взагалі танк! З хорошою гумою це машина супер. Жодного разу не забуксувала, навіть коли снігу насипало майже по фари, без проблем виїхала під горку. Авто надійне і насправді класне. Дещо маленька, але я їжджду в основному одна, тому більш ніж достатньо і простору салону, і багажника. Розвід, правда, хотілося б менший, але автомат + роки і все виправдано. Хоча взимку може доходити і до 13 літрів на 1,6. Ну і кліренс. До нього потрібно звикнути. Вона дуже низенька. Але встановивши металевий захист двигуна почуваєш себе спокійніше і з часом до кліренсу звикаєш. Їжджу в основному по місту і машинки більш ніж вистачає. На рахунок довготривалої подорожі, напевне, буде не дуже зручно. Сидіння не для дальніх поїздок. Але це в порівнянні з іншою машиною, де «мильниці».
Автомобіль реально рекомендую. Особливо жінкам. Те що називається «сів і поїхав». Просто заправляєш і їдеш. Справді, хороша якісна німецька машина.
На рахунок салону. Альтернатив то окрема любов.
динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
417 тыс.км Путешествия
За все время владения не было проблем, двигатель часто недолюбливают за проблему с распредвалами и тнвд но как показала практика если за машиной ухаживать и уделять внимание то проблем не возникает. Очень доволен машиной, простотой ремонта и ценой обслуживания. Очень удобная для самостоятельного обслуживания. В дальнейшем рассматриваю только WAG.
Тот автомобиль который без вопросов и проблем довезет в любой момент куда нужно.
За их цену лучше варианта в комфорте, динамике и надежности не найти
