| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Передній | Привід |
| Автомат | Коробка передач |
| 150 л.с. | Потужність двигуна |
| 1.8 (л) | Об’єм двигуна |
динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, керованість
Да ни с какмми. За год ежедневной эксплуатации (в условиях города) заменила лампочки в фарах и чехол ШРУСа. Вот и все проблемы...
Это мой третий автомобиль, до этого был Опель-Вектра, Фольксваген-Венто. Я их, в принципе, всех любила :) Но Пассат мощнее (170 л.с), надежнеей, комфортнее. Универсал - у меня семья большая+собака. Так получилось (случайно), что машина мне досталась в максимально-возможной комплектации, как технической , так и "эстетической". Некоторыми опциями я и не пользовалась ни разу (круиз-контроль, например), другими же наслаждаюсь чисто по женски - кожаный салон, подогрев сидений, кондиционер, и т.д. и т.п. Несмотря на автомат, очень хорошо разгоняется. Правда, расход топлива довольно большой. Такая странная на первый взгляд заметка - во всех машинах мою собаку страшно укачивает, приходится останавливаться каждые 10 минут на передых. В этой же она чувствует себя хорошо :) И я тоже
