якість збірки, простір салону
Низька оцінка керованості
Власники цих автомобілів вважають їх незручними в керуванні
якість збірки, простір салону
Всё нормально Беспокоит расположение топливного фильтра и стоимость запчастей на мою модификацыю
просто класс были спринтер,транзит,вито и каравелла Сейчас езжу на американнской версии каравелла канада в отличии от европейцев комплектацыя более богатая есть всё кроме кожи В дальней дороге очень удобная машина Когда сожусь в легхковой авто после буса кажется что еду на скутаре
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Автомобіль в хорошому технічному стані, наявні два комплекти гуми на дисках, двійне скло на бокових вікнах, динамічний та економічний автомобіль, відносно до своїх габаритів, по місту розхід 10.8, по трасі 6.5, автомобіль доглянутий
дизайн кузова, дорожній просвіт, об`єм багажника, простір салону, гальма, ціна
динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, шумоізоляція
Самый ломучий пепелац что я видел в моей жизни. Как только сделаешь что-то одно через неделю-две ломается что-то другое. Электроника постоянно сбоит, горят поочерёдно все лампочки в фарах. Постоянно глючат датчики которых в этой машине довольно многокаждый раз какой-то другой датчик. Владею более трех лет всё это время машина сама по себе глохнет в самых неожиданных обстоятельствах, никто за эти годы так и не смог мне помочь и устранить эту неисправность. Ломалось даже цельнометаллическое крепление ремня гидроусилителя. Ломался генератор, амортизаторы, сайлентблоки, ролики на которых держатся ремни генератора и кондиционера, сами ремни, топливный фильтр, пиналась коробка, и много-много прочего.В общем удовольствия от владения я не получил.
