якість збірки, дизайн кузова, динаміка, керованість, коробка передач
якість матеріалів, вартість обслуговування, ціна
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, гальма, керованість, шумоізоляція
простір салону, вартість обслуговування, ціна
Хорошая машина для двоих. Сзади при желании может поместиться и 3 человека, но о любом комфорте можно забыть. Просторный багажник если не кваттро. Хорошее качество материалов, отличный дизайн. Местами электрика под вопросом. Двигатель и управляемость хорошие. Осталось не так много живых экземпляров.
резвая, сбитая, отличная машина! запчасти класса Ауди А3 и Гольфа 4
есть свои недостатки по своим годам как по мне, все чинимо и безпроблемно! жестковата ( у меня на 18" колесах была) на 16" было лучше, но и вид не тот совсем :)
машиной за год эксплуатации остался полностью доволен, есть ньюансы по приборке, но глобально проблем никаких нету, все делается, на все нужно только время :)
- удобный салон - дизайн
- скрипит салон - проблема с датчиками - низкая посадка - дорогие запчасти
Машина AUDI TT 1.8T Quattro 225 лошадок! Максимальной комплектации. Данная машина это один большой плюс! Езжу на ней как зимой так и летом!
Внешность, салон! Это огромный плюс! Дизайн просто на высоте! Так что буду писать про минусы так как их меньше!
По салону. По звукам чем-то напоминает девятку. Скрип задней полочки! Напомнило мне старые добрые времена. Скрип водительского сиденья на кочках! Смазывал все не помогает! Западают датчик температуры и датчик топлива! Делали не помогает! Месяц и они опять запали. Запавший топливный датчик это тоже засада! Можно иногда встать без бензина! Но есть плюс! В борт компьютере есть данные на сколько км осталось бензина!
По салону минусов все! Дальше идет один огромный плюс!
По ходовой. Этой зимой выпало очень ну очень много снега, а из-за низкой посадки брюхом скребешь! Но все бы ничего так как дно закрыто полностью защитой! Но как всегда есть подводный камень!! Спереди торчит на защите лежит!!! или спрятан шланг гидроусилителя! Так из-за этих снегопадов смялся он и лопнул! Так шланчик этот стоит не много не мало! 400 долларов! Поменял! Зимой перестал ездить. Машина просто супер берите не пожалеете!!
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, гальма, керованість, шумоізоляція
простір салону, вартість обслуговування, ціна
Хорошая машина для двоих. Сзади при желании может поместиться и 3 человека, но о любом комфорте можно забыть. Просторный багажник если не кваттро. Хорошее качество материалов, отличный дизайн. Местами электрика под вопросом. Двигатель и управляемость хорошие. Осталось не так много живых экземпляров.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Використовую автомобіль 2 місяці. Поки що одні позитивні емоції. Підвіска Дуже добре і м'яко відпрацьовує дрібні нерівності. Стійка в поворотах. Відчуття ніби автомобіль прибитий до дороги. При проїзді на швидкості залитих водою участків, ніякого аквапланування, шо танк. 2 тони все таки. Треба відмітити також дуже малий радіус повороту передніх коліс. Для міста "+". Шумоізоляція. Я б оцінив би вище середнього. В салоні тихо. При русі по гладкому покритті відчуття ніби стоїш. Керованість. Кермо чутливе, приємна форма. Прискорення. Потужне, плавне, для мене це щось нове. Хто їздив на електричках той розуміє про що йде мова. Рекуперація. Практично не використовую гальма. Це добавляє плавності в русі по місту. Салон. Сучасний, м'які матеріали. Вартість проїзду. Якщо заряджатись по нічному тарифу вдома 2.4грн кВт то виходить 50коп за 1 км. Якщо по денному 1грн/км. На швидких заправках 17грн за кВт то 3грн/км. Сервіс. Кажуть що на ТО треба буде замінити 1л масла в редукторі і все. Це жесть. Буду збирати гроші на ТО. Електровозиком дуже задоволений. Рекомендую як другий автомобіль. Все ж таки стрьомно на ньому їхати десь на дальняк, хоча люди їздять....
