- Керування4.7
- Надійність4.3
- Комфорт4.6
- Ціна3.9
- Дизайн4.7
простір салону, керованість, динаміка, якість збірки, дизайн кузова
вартість обслуговування, якість матеріалів
простір салону, керованість, динаміка, якість збірки, дизайн кузова
вартість обслуговування, якість матеріалів
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Комфортний і надійний автомобіль. Поний привід просто бомба. Дизайн супер.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Удобная машина в езде , комфортная, нету чувства неудобства
Хороший дизайн
Крепкая и надежная, за время эксплуатации ничего не влаживалось
По городу 13 литров брала
По трассе 11
Коробка автомат у них надежная
По электрике не работал моторчик по регулировке зеркал и повторитель поворотника в зеркале, цена его 2000 гривен
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
витрати палива, вартість обслуговування
Качественное, надежное и долговечное авто при своевременном обслуживании! Из дорогого сервиса это замена цепей и масла АКПП, ну за комфорт и удобство нужно платить! Расход топлива от 9 до 14 в среднем 10-11! При агрессивной спорт езде до 20 если ложить стрелку тахометра!
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, керованість, шумоізоляція
гальма
Эксплуатирую всего лишь неделю, пробег 4 тыс км, 2.0 tfsi
Пересел с Финика Q50, едет очень уверенно по трассе, мягко плывёт, очень понравилось как держит дорогу, кренов не чувствуется вообще и не клюёт, как налегковом авто, шумка классная, не смотря на 2 литра достаточно не плохо стартует, но думаю на 3 л веселее, но брали не для гонок, поэтому лично меня устраивает
Салон очень просторный, эрогономичный, отделка салона очень качественная .
Единственно чего не хватает это тормозов, финик тормозит куда лучше, ну возможно это из за того что это авто тяжелее в полтора раза чем легковое авто
Посмотрим как будет дальше
А так всем доволен
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, керованість, шумоізоляція
гальма
Эксплуатирую всего лишь неделю, пробег 4 тыс км, 2.0 tfsi
Пересел с Финика Q50, едет очень уверенно по трассе, мягко плывёт, очень понравилось как держит дорогу, кренов не чувствуется вообще и не клюёт, как налегковом авто, шумка классная, не смотря на 2 литра достаточно не плохо стартует, но думаю на 3 л веселее, но брали не для гонок, поэтому лично меня устраивает
Салон очень просторный, эрогономичный, отделка салона очень качественная .
Единственно чего не хватает это тормозов, финик тормозит куда лучше, ну возможно это из за того что это авто тяжелее в полтора раза чем легковое авто
Посмотрим как будет дальше
А так всем доволен
Комфорт, динаміка та якість
Автомобіль на всі випадки життя.
Такий автомобіль не може не подобатись
Автомобиль отличный. Очень комфортный. Надёжный. Практичный и очень удобный
дизайн кузова, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, керованість
вартість обслуговування, гальма, ціна
Хороший та надійний автомобіль, гарно керується на великій швидкості, дизайн стриманий і в водночас радує людське око, багажник великий, салон просторий, панорама не скрипить! Гальма могли і бути трохи кращими, і ціни на ТО в офіціалів просто космос, злетів з гарантії і не пошкодував, авто надійне, не ламається, тому можна обслуговувати і у гаражі...
Авто повністю мене влаштовує, сміливо рекомендую до покупки!
динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, шумоізоляція
дизайн кузова, вартість обслуговування, ціна
Отличный автомобиль, крепкий. Всё работало и не доставляло хлопот. Немного высоковат расход, но при умеренной езде нормальный. Отличный дорожный просвет. Очень не нравился свет, с фарами нужно что-то мудрить.
дорожній просвіт, об`єм багажника, простір салону, витрати палива
вартість обслуговування, ціна
Ауді ку 7 - 3.0 тді 2006 - хороша та надійна машина і як для такого класу досить економна,салон і багажник вражають своїми розмірами,підвіска добре тримає дорогу навіть при 260 км/год,на автобані у Австрії перевіряв. Прохідність по бездоріжжю теж на високому рівні,але тільки при вимкнутому ESP якщо цього не зробити то ESP душить мотор і ви засядете по-серед поля у болоті. Також у цій машині є секретне інженерне меню,яке AUDI приховало від звичайного користувача,але якщо знати як у нього увійти то можна добряче переналаштувати автомобіль під себе...
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
якість матеріалів, якість збірки, шумоізоляція
Автомобиль был куплен у официального дилера в Одессе в сентябре 2015 года дизель,до этого была в старом кузове 2006 года бензин 4.2 350 лошадок со всеми допами,панорама, пневма,датчики мёртвых зон и так далее.Но эта машина хоть и дизель но по динамике Разгона не уступает бензину 4.2 с её 350 лошадками,хоть в ней и 282 лошади но их с лихвой хватает для динамичного разгона и обгона любой машины.а в режиме спорт так ваабще летит как пуля.в дизельной комплектация получше,тут и подсветкой интеллектуальной всего салона авто,парковка заднего вида и всех сторон и дотяжка дверей, електро ручник,помощь при спуске и подъёма в горку,автоматический ассистент дальнего света, Алькантара, ионизатор встроенный в торпеда,дневные ходовые огни,вообщем машина очень удачная и жаловаться на неё грех,но есть и тёмная сторона, маленькая но тёмная,когда идёт дождь и работают дворники система сама всё время подсушивает колодки методом поджимания колодок.Поэтому колодки задние стёрлись на 10 тысяч а задние на 15 тысяч,и ещё на 35 тысячах где-то начала тарабанить цепь,но всё поменяли по гарантии,цепь натяжитель успокоители и всё звезды.сейчас 56 тысяч пробег,2 тысячи назад поменял колодки тормозные диски и поставил перфорацией Отто Зимерман.останавливаться стала как вкопанная.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
вартість обслуговування
Качественное и надёжное авто, расход не большой, дорогое обслуживание.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Безподобный автомобиль лучший в классе.
Расход динамика материалы все на высшем уровне
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, шумоізоляція
Абсолютно беспроблемный авто, много слышал что возможны проблемы начиная от пневмы и заканчивая мотором, может просто повезло. Управляемость, информативность на высшем уровне!
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, шумоізоляція
ціна
Отличный дизельный двигатель в паре с 8-ми ступенчатой коробкой передач отлично работают при сравнительно не большом расходе топлива,отличная плавность хода при езде по покрытию разного качества, просторный и эргономичный салон с достойными материалами, красивый дизайн. Из достоинств 4 года гарантии Стоимость ТО от 6 до 10тыс.грн 1 раз в 15 тысяч км. На этом авто делались только плановое ТО, без поломок.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, шумоізоляція
витрати палива, вартість обслуговування, ціна
Отличное авто для трассы, по городу сказка, расход по городу максимум 14 но это зимой с прогревами.
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, ціна, шумоізоляція
динаміка, якість збірки, гальма, керованість
Отличный двигатель - оптимальная мощность для любых ситуаций, великолепная подвеска, комфорт как у люкс седана.
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, ціна
динаміка, вартість обслуговування, гальма, керованість, шумоізоляція
Автомобиль за 20тис$ просто космос!
4.2d очень мощный и надежный.
Расход 15 литров при дерзкой езде по городу.
250$ полное ТО
Ремонт дорогой , но раз хорошо сдал и забыл.
Авто супер ! За два года 140000 пробег ремонт мелочи . Моторчик печки и компрессор пневмо . Управляемость и все остальное супер . Авто 2013 г . Меняю на новую Ауди . Всем удачи на дорогах !
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування
владею ауди 5 месяцев проехал 40000 всю класс цена машины и авто в обслуживание нет денег не берите а вот ляда багажника и салон скрипит клацает как на паджеро которых у меня было 4 ! не ожидал от ауди за такие деньги такой шум! упала метка с брелка под сидения буду снимать сидение рукой не достать! вот если бы не это то авто супер а полный привод наверное весьма условный! снег не ее конек!