Большой шикарный удобный салон с большими широкораспахивающимися дверями
Критичных нет
Автомобиль был у меня года 2. Сам по себе я не низкий, как раз по мне! Критических поломок не было. На второй год, заменил сайлентблоки на подвеске, сделал развал-схождения на проф стенде, сменил суппорт, и под конец еще сменил и насос, крякнул от нашего экологически чистого бензина! В общем авто не проблемное! А замена пыльников и от времени и соли на наших дорогах загнивших проводов, по мне не является проблематично! Поставил себе K-Jetronik с электронным управлением, работает как часы, все супер. Система кваттро отличное подспорье на не чистых и сельских заснеженных дорогах. Правда помню ближе к середине второго года заметил странности в нагреве сидения водительского. Сидушка нагревалась, а вот спинка была холодной! Оказалось потерся провод питания для подогрева спинки, все легко исправимо при помощи паяльника! После припаивания и изолирования, заработала на ура! Помнится еще с датчиком ABC. Перед тем как поехал загорелся датчик отключения ABC, уже думал новый блок придется покупать, но оказалось что датчик просто вышел из строя. В общем впечатления о машине только хорошие!
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
360 тис.км 12 л / 100 км Поїздки в місті
Всем привет!Если вы когда то задумались купить себе ауди 100 с4 или а6 с4 то можете сразу не дочитывать до конца а идти снимать деньги и бежать покупать пока ее не продали!Владею ауди 100 с4 2.6 уже довольно давно и менять не собираюсь!Перед этим владел бмв мерсами и фильцами!Ниодна машина так не радовала как 100,эта тачка не надоедает никогда,очень простая,мягкая ,не перебирает топливом,когда нужно долетит быстро и обгонит без проблем!Не смотря на возраст и маленький показатель мощности в 150 лошадей эта старушка может дать под хвост бмв е60 и множеству различных авто с гораздобольшими обьеиами и силами!Хотелось когда то а6с5 но с приобретением 100с4 отпустил мысль о а6!Все кто когда нибудь пробовали прокатится или вас довозили на 100 никогда бы не откликнулся плохо!Старая классика ,v6 так и норовит унести вас в далекие дали но с этой малышкой нужно быть очень окуратным потому как скорость не ощущается абсолютно сколько не привыкай!Есть модели в которых 5ст кпп и 6ст кпп,5ст кпп довольно удачная не проблемная главное не забывать про масло!Но просит 6 всегда!УДАЧИ ВСЕМ
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
139 тис.км 9.9 л / 100 км
Ауді Q7.2.0 252kc.139тис.км.Куплену на Манхаймі пусту але не биту.трохи переживав при покупці.Дома поставив адапт.круіз і виїзд з парковки.Все решта було.Володію більше року.Проїхав більше 20тис. км.Машина супер комфортна.казково керується прохідна.навіть трохи престижна.не стара.7 років.Лию 5л масла і міняю фільтри.в районі 3.5 тис грн.Розтаможка 2л недорога.Дешевша дизеля на 7тис дол.По місту 13л.по трасі 8.5.в мене в середньому 9.7л на 100.Ні разу не відчув слабкості двигуна.розганяв 190км.год.На 300кг легша попередньої версії тому динамічніша.Коротше-купив.доробив.виставив на продаж.Поїздив-зняв з продажу їжджу і не планую продавати.
Досвід Туарег.Гольф7.Пассат Б8.колись Хонда СРВ.Хюндай соната.Машина супер супер супер.
