динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач
дизайн кузова
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дизайн кузова
Чудове авто. Дешеве в обслуговуванні. Вся підвіска і розхідники підходить з інших нісанів. Динамічне. Потужний двигун. Витрата пального як для такого авто не велика, для порівняння можна взяти Міцубісі Грандіс. Об\'ємний салон. Багато місця.
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дизайн кузова
Чудове авто. Дешеве в обслуговуванні. Вся підвіска і розхідники підходить з інших нісанів. Динамічне. Потужний двигун. Витрата пального як для такого авто не велика, для порівняння можна взяти Міцубісі Грандіс. Об\'ємний салон. Багато місця.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Машина мечта для города,быстрый,маневренный,экономный в пробках,удобная посадка,как в кроссовере,недорогое то.Сзади места достаточно для 3 взрослых.Багажник маловат...Многие запчасти подходят с лифа,с нота е12. 7,5 сек до сотни -это эмоции!Жаль, ограничение стоит на 155 км/час.Реальный расход по городу,если не топить-4,5 л/100.Трасса-6.И шикарная комплектация за эти деньги-камеры,парктроники,препятствие столкновению...Автомат редуктор настолько плавно работает,что просто кайфуешь и отдыхаешь за рулём . Главное менять масло в моторе 5-6 тыс,и в коробке 30-40 тыс не забывать.
