Очень неплохой скутер для начала, рычажная подвеска простит новичку многое, а простой двухтактный моторчик научит его (новичка) менять поршневую, что называется "в слепую" (на такте поршень стоит вертикально, что очень удобно при ремонте и обслуживании) Конкретно про модель AF51 - удобное сиденье (не сползаешь, как на дио), вместительная подседельная ёмкость, т. к. бензобак под ногами... и это как раз самый большой минус! (ИМХО) - цепляюсь пузом на дороге дом-работа(((( В остальном одни плюсы - прост, надёжен и комфортен. Ну конечно не для любителей погонять... Расход - 2,5 л 92-го / 100 км (город)
На этом скутере, я проехал более 20 тысяч км в течении 6 лет. Больше всего впечатляет вилка, которая смягчает мини ямы, не смотря на 10 дюймовое колесо, что дает комфорт при езде. Очень удобный в управлении, чтобы ехать даже вдвоем. Достаточно вместительный багажник. Комфортно ехать ночью, поскольку стоит сильная оптика, и световой поток не рассеивается, что обеспечивает хорошее освещение. Ездить - одно удовольствие!
дорожный просвет, объем багажника, расход топлива, цена, шумоизоляция
250 тыс.км 9 л / 100 км Поездки в городе
Зимой бензин просто пожирает, хотя и объём 1,3л. Первое покаление гибрид, возможно из-за этого. Также частые прогревы, расход до 10лит. По трассе 8лит. Так что нет разници 2х литровый стэп, или фит.
Летом в жару расход по трассе 6,2лит. В городе 7лит. Конечно ожидал другова результата.
