- Управление4.0
- Надежность4.0
- Комфорт4.0
- Цена4.0
- Дизайн4.0
объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания
объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания
объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания
Очень надёжный, эргономичный. Небольшой расход, потому что двигатель 4тактный. Но есть 2 слабых места у этой модели - кик - стартер и крышка картера, где расположен храповик с полумесяцем, а так же масло насос - надо не забывать менять масло, желательно с промывкой. Иначе модем получить масляное голодание и проблемы с головой в первую очередь.
Надзвичайно приємне в керуванні, економне та надійне авто. Досить легко долав на ньому 1000-1500 км за один день. Впевнено тримається дороги. Особливо на крутих гірських дорогах Австрії, Швейцарії та Італії, де проїхав декілька тисяч кілометрів. Ніколи не думав, що автомобіль з двигуном 1,2л може споживати палива менше за скутер 50см2. Про економічність даного двигуна від Хонда читав у відгуках, але не зовсім вірив про це. При швидкості до 90км/год дорогами України в мене реально виходило 4,2л на 100км, до 110 - 4,9л. По компʼютеру показало рекорд 3,1 при швидкості до 70 європейськими дорогами! Дуже місткий салон. Задні крісла розкладаються горизонтально в рівну поверхню або піднімаються вертикально, що дозволяє перевозити високі вантажі. Єдине авто, яке не хочеться продавати…