дизайн кузова, динамика, объем багажника, простор салона, расход топлива
качество материалов
Удачная модель для разных поездок.Город ,трасса.С хорошей тягой на любых оборотах.В старте спорту не проигрывает.Крутится меньше. Удобен для новичка.Устроит и профи.
Для этого класса нет.
В меру мягкий.легко рулится.Удобная посадка.Регулируется под пилота.Удобен для не высоких 160 и для рослых 190.
Очень удобный для перемещения по городу. Приобрел хонда сбф 500 2008 года с пробегом 37000 км. От прошлого хозяина достался кофр, где 2 шлема помещаются и защитные дуги от гиви. Сразу отогнал на ТО, где поменяли тормозные колодки, жидкости и свечи.О впечатлениях. Это тяговитый и спокойный моцык с прямой посадкой. С ростом 182 см удобно. Сидение раздельное и довольно широкое. Под местом пассажира небольшой бардачок. Несмотря на свой немалый вес, на малых скоростях и в тесных пробках он маневренный. Центральной подножки нет, что удивило. С пассажиром едет комфортно. Расход около 5 л на сотню. Стоит стандартный ветровик, с которым комфортно до 115 км/ч.
Удачная модель для разных поездок.Город ,трасса.С хорошей тягой на любых оборотах.В старте спорту не проигрывает.Крутится меньше. Удобен для новичка.Устроит и профи.
Для этого класса нет.
В меру мягкий.легко рулится.Удобная посадка.Регулируется под пилота.Удобен для не высоких 160 и для рослых 190.
Надзвичайно приємне в керуванні, економне та надійне авто. Досить легко долав на ньому 1000-1500 км за один день. Впевнено тримається дороги. Особливо на крутих гірських дорогах Австрії, Швейцарії та Італії, де проїхав декілька тисяч кілометрів. Ніколи не думав, що автомобіль з двигуном 1,2л може споживати палива менше за скутер 50см2. Про економічність даного двигуна від Хонда читав у відгуках, але не зовсім вірив про це. При швидкості до 90км/год дорогами України в мене реально виходило 4,2л на 100км, до 110 - 4,9л. По компʼютеру показало рекорд 3,1 при швидкості до 70 європейськими дорогами! Дуже місткий салон. Задні крісла розкладаються горизонтально в рівну поверхню або піднімаються вертикально, що дозволяє перевозити високі вантажі. Єдине авто, яке не хочеться продавати…
