управляемость, качество сборки, динамика, дизайн кузова, простор салона
стоимость обслуживания, дорожный просвет
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость
Авто как по мне оч. хорошо продумано, все органы управления под рукой, приемистая, хотя и вроде 2.0 тді 143 л.с. но довольно резво разгоняется, могу сравнить с Камри 40 2.4л т.к была и Камри, только по салону немного меньше, по краске очень хорошо, заводится прекрасно, если советовать брать то однозначно посоветую! Одни плюсы, у меня претензий нет!
динамика, качество сборки, коробка передач, расход топлива, управляемость, шумоизоляция
Ездить на этом авто одно удовольствие. Радует расход и динамика.. .
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
простор салона
Машина очень понравилась
Я бы сказал не очень дорогая в обслуживании. Но это для каждого по-разному .
За 1.5 года я проехал 25 тысяч
И за 25 тысяч я делал
Переднюю подвесу 2 рычага
Задний супот подклинивал
Умер аккумулятор, покупал новый
И 4 раза менял масла фильтра .
Я бы сказал если каждый месяц на неё отлаживать 50-75 долларов
То обслуживание будет не дорогим.
А если запустить и ничего не делать .
То мне кажется любая машина будет дорогая в обслуживании .
Расход был приятным
По месту у меня было литров до 8.
А на трассе 6л где - то
Заливал полный бак это где-то 65 литров
Проезжал на полном баке 900 км
Это и по месту и трасса
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Отменная шумоизоляция, отточенная управляемость, мощный тяговитый мотор, вместительный багажник. Из недостатков жестковата подвеска.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, простор салона
Очень динамичный автомобиль при желании, при этом очень экономичен и надёжен с двигателем 3.0 тди.полный привод кваттро провоцирует зимой и дарит уверенность летом.то обходится в 100-120 у.е.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, стоимость обслуживания, цена
Досить комфортний, сімейний автомобіль. В міру економне та денамічне.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, стоимость обслуживания, цена
Надійне авто, денамічне та комфортне. На 17тих колесах, тримає дорогу як потях на рельсах. Максимальна швидкість 210км/год, обмежена електронікою. Обїздила всю Європу, від Балкан до Франції. На 299т. км був дужій сервіс, на 500€; так що наступні 100т. км сміло
дизайн кузова, динамика, качество материалов, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Економність, комфорт, приваблива зовнішність та інтер'єр. Збережений, доглянутий стан, відповідно до свого віку
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, расход топлива, управляемость, цена, шумоизоляция
Практичное и очень динамичное авто.
Достачно экономная.
Совет будущим владельцам не скупитесь на ТО и обслуживайт вовремя. Авто будете рады на 100％
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, объем багажника, расход топлива
В авто сподобалось все, один мінус це розхід палива по місту 10-12 л по трасі 7-8
Робилась планова заміна всіх ремнів і роликів, а також водяної помпи все обійшлось 300Є.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, простор салона
Реально самая надежная Ауди которая у нас была. Последние п’ять лет, покупали только Ауди.
С А4 проблем никаких, ходовая Sline немного жестковата, но зато управляемость от этого на высоте. Единственная проблема это AdBlue, пришлось отключить, так как ремонт не был финансово рентабелен. Мотор беспроблемный, коробка тоже если менять масло вовремя и не рвать ее на светофорах. Отличная машина для двух человек, сзади места мало, детям неудобно, особенно в поездках на дальние рас стояния.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Этот автомобиль представитель класса универсалов повышенной проходимости. У него есть все. Это запоминающийся внешний вид: стильные элементы защиты кузова выдают его готовность к путешествиям. Полный привод quattro, увеличенный дорожный просвет и специальный внедорожный режим движения не оставляют сомнений в верности слова allroad: этой машине действительно открыты, если не все на свете, то многие дороги, на которые обычным легковым автомобилям лучше не выезжать.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Отличный и очень экономичный автомобиль, за время эксплуатации не одной поломки!!!
дизайн кузова, качество материалов, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
коробка передач
хороший автомобиль, для спокойной езды. хорошая эргономика салона, динамичный.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
простор салона
Авто супер , сів і поїхав , авто з тих на яких можна покластись. Не дорогі деталі , економний розхід .
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, простор салона
Авто мне нравится, особенно дизайз, люблю Ауди, ровно год езжу, расход вполне норм, по городу в пробках 7,5 не больше 8 литров, по трассе 5,5-6 литров. Из недостатков маленький клиренс, хотелось бы чуть побольше и на заднем сиденье втроем ехать не комфортно. Но в целом все устраивает.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
Машина супер. Проехал 60000 кроме расходников ничего не менял. Комфорт на высоте. Тяги хватает с головой. На обгонах не сомневаешься. Машиной остался доволен.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, стоимость обслуживания
Мечтал о ней полжизни
И не зря.
Это Ракета!
S-line, drive select, черный потолок, три зоны климата и все такое.
Буду ли я с ней что-то делать?
Однозначно!
Планы грандиозные!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Надёжное и отличное авто. Резвое и маневренное. За два года никаких проблем. Хорошая подвеска и шумоизоляция. Пластик в салоне не грммит и не трищит. Рекомендую
Задоволений автомобілем. Низький розхід палива, хороша керованісь на трасі. Зручні сидіння для довгих поїздок. Класний салон.Рекомендую.
