500 відгуків про Volkswagen 2008 року

Пригнал с Литвы
За год наездил 10 тыс. км.
Комфорт не передать словами, особенно из-за спортивных сидений.
Очень много датчиков пришлось сменить из-за того, что за авто не совсем достойно следили.
Как и во всех немецких автомобилей - много электроники, у которой срок службы не вечный.
Очень дорогой в обслуживании, даже цена на ТО намного выше конкурентов в этом классе.
Зато, если забыть о цене содержания, автомобиль приносит очень много эмоций. Не передаваемые ощущения, когда газ в пол и тебя прижимает в обволакивающее кресло. 140 лошадок в паре с турбиной позволяют очень динамично ездить в плоть до 160 км/ч, а дальше разгон идет уже плавный.
На дальняки на этой машине ездить само удовольствие.

Чудове авто для невеликої сімї. За мій період користування я зрозумів що німецьке авто заслужило свою славу на авторинку. Ходова на наших дорогах мене приємно здивувала, шумоізоляція теж досить непогана. Авто досить комфортне дя їзди на великі відстані. Прохідність по неасфальтованих дорогах дуже висока і авто справляється з невеликими нагрузками на всі 100%.

WV Passat 1.8TSI 160 к.с. МКП надійний, економний, швидісний, місткий автомобіль. За 6 років перебування в моїх руках при показниках одометра 185 тис з затратних замін це було зчеплення та вхідний колектор, а так заміна мастила та фільтрів. В мотор заливалося масло MOTUL Spesifik 504-506 з допуском для WAG 5 літрів від заміни до заміни. Мій стиль водіння спокійний в місті розхід 10 літрів, змішаний 8,5, траса мінімум що показував бортовий 6,6 літра. На шостій при швидкості 140 км/год розхід 8 літрів вважаю приємним. За роки пересування на доному автомобілі не пвдводив жодного разу. Дуже задоволений. Раджу купувати автомобілі які згідно розшифровки кузова були зідрані в Германії.

2 власник. Машина ідеальна, добра керованість, в салоні достатньо місця для дитячого крісла, шумоізоляція дуже добра з салона, вібрація мінімально і комфортно спати також можна вибирати швидчий шлях через грунтові дороги, машина безпечна і в разі аварії каркас безпеки навіть не гнеться, ремонт дешевий і простий, можна відремонтувати навіть самому. Мало місця в багажнику для валіз.

Удобная, комфортабельная, скоростная, надежная, удобна как семейный автомобиль. В обслуживании не дорогая и доступная.


,

Отличный семейный автомобиль. Помощник во всех делах. Особенно это понимаешь, когда в джип трехметровые трубы не помещаются, а в Мульте ещё место остаётся. Перевозка двуспального матраса не вызывает никаких трудностей. Если снять второй ряд, то пасс превращается в груз-пасс. При снятом третьем ряде можно помочь куму перевезти холодильник, и потом за 10 минут вернуть на место все диваны и кресла.
По ремонту, как и все немцы, дорогой. Но надёжный. Но дорогой. За три года у меня ничего не поломалось, кроме рулевой рейки. За месяц до продажи перетерся тросик сдвижной двери.

Дуже збалансований автомобіль, просторий салон, перфектно керується. Ідеальний варіант для міста.

Маневровий, швидкий, надійний, якісний, дешевий в обслуговуванні, мій друг та партнер протягом 12 ти років.

Отличний семейный, очень вместительный и удобный автомобиль. Не дорогой в обслуживании, по цене авео

Отличный семейный автомобиль, не дорогой в обслуживании. Запчасти по цене авео

Отличный автомобиль для ежедневных поездок на работу и путешествий.
Владельцев межет смутить расход в городе на уровне 12-13л в среднем. Но за это вы получаете большой, удобный автомобиль для всей семьи.
Много путишествовал на этом авто. На автобане при включеном климат-контроле, круиз-контроле на 130 км/час и 4 пассажирами, авто расходует 7-7.5 л/100 км.
Сравнивая с другими авто, понимаю, насколько много в этом немце комфорта. Всё расположено там где должно быть и работает незаметно, скорость автомобиль набирает мягко, быстро и уверенно, в повороты входит без кренов, руль легкий, но информативный.
Passat очень надежный при своевременном обслуживании. Здесь не получится поездить с ошибками на табле, так как это будет очень дорого стоить.
За 3 года владения 150-200 тыс.км. я не менял ничего в подвеске, хотя и делал диагностику каждых пол года, заменил подушки двигателя, колодки, диски, цепь ГРМ. Отличный автомобиль для ежедневных поездок на работу и путешествий.
Владельцев может смутить расход в городе на уровне 12-13л в среднем. Но за это вы получаете большой, удобный автомобиль для всей семьи.
Много путешествовал на этом авто. На автобане при включённом климат-контроле, круиз-контроле на 130 км/час и 4 пассажирами, авто расходует 7-7.5 л/100 км.
Сравнивая с другими авто, понимаю, насколько много в этом немце комфорта. Всё расположено там где должно быть и работает незаметно, скорость автомобиль набирает мягко, быстро и уверенно, в повороты входит без кренов, руль легкий, но информативный.
Passat очень надежный при своевременном обслуживании. Здесь не получится поездить с ошибками на табло, так как это будет очень дорого стоить.
За 3 года владения 150-200 тыс.км. я не менял ничего в подвеске, хотя и делал диагностику каждых пол года, заменил подушки двигателя, колодки, диски, цепь ГРМ по регламенту. Также вышел из строя теплообменник АКП из-за чего в охлаждающую жидкость попало большое количество масла. Заметил я это не сразу и долго не понимал почему коробка стала медленнее работать. На СТО увидели проблему, была уже густая эмульсия в расширительном бачке. Сразу поменял теплообменник АКП, промыли систему, поменяли масло в коробке. Вскоре вышел из строя теплообменник двигателя, насос охлаждающей жидкости, радиатор.Прислушивайтесь к авто и таких проблем не будет.

Мое мнение что это отличный универсальный автомобиль для семьи. Это, наверное, лучший автомобиль, который можно купить до 10 тыс. дол.

Очень экономичная, и комфортная машина.
Вместительность супер.
Динамика у 2.0 оставляет
желать лучшего. Но расход радует

Замечательный автомобиль, управляемость на должном уровне для такого автомобиля. По ремонтопригодности, просто не жалейте денег на запчасти и они прослужит долго. Расход топлива город 11,2-11.7.трасса 7-8 литра, но динамика потрясающая!

Машинка відмінна, 7 років від\'їздив, міняв тільки масло розхідники
клапан EGR і щеплення. Для сім\'ї економна

Очень надежный и комфортный, не дорогой, с хорошим салоном и тормозами .

Всем доброго времени суток ! Решил поделиться своим опытом владения фольксвагена. За почти 25 лет водительского стажа имел опыт эксплуатации нескольких авто. Это Форд Орион, Фольксваген 2, Сенс, Шкода Октавия ТУР. И вот в начале 2018 года, даже не планировав, так как искал паркетник, поменял Шкоду на Фольксваген Пассат Б6 2008 года выпуска, 1.8, автомат, черного цвета в скромной комплектации. Покупал у перекупа на рынке в Киеве. Хочу отметить, что авто с официальной историей. Сразу поехал к официальному дилеру и проверил авто. Перекуп не обманул !!!! Авто не бито и не крашено, километраж не скручен. Ходовая, двигатель, коробка в отличном состоянии.
Теперь по поводу собственно говоря эксплуатации авто. Сразу о том, что понравилось и чем доволен. Это сам вид авто. Очень достойный. После полировки кузова ну очень классно выглядит. Было одно проблемное место на арке заднего крыла в районе заднего бампера - ржавчина. Устранение, точнее покраска обошлась в копейки. Так же перекрасил и сам задний бампер, были царапины - портили вид. Для 10 лет лакокрасочное покрытие на кузове авто без проблем. Хотя на капоте авто и в верхней части крыши со стороны лобового стекла есть мелкие сколы. Но что поделаешь !!! Все таки 10 лет !! С кузовом понятно. Салон - шикарный ! Сделал химчистку. Все ! Очень все удобно. Обзор прекрасный. Ничего не звенит и не брякает. Климат справляется что зимой что летом. Стеклоподъемники работают мягко без рывков и лишних звуков. В салоне десять подушек безопасности !!! Аудиосистема очень хорошая. В общем все кнопочки работают. Свет без вопросов. Дорогу видно идеально.Ходовая - поставил только новую резину гудиер. Все ! Двигатель - заслуживает особого внимания. 1.8 турбо, 160 л.с. автомат обычный, не ДСГ. Реально ракета. Нужно быть очень внимательным и осторожным. Потому как едет с места очень быстро и как-то само собой начинаешь привыкать к быстрой езде и резким стартам. Скорость не ощущается вообще ! Наездил двадцать тысяч. Долил полтора литра масла. Но думаю, при более спокойной езде расход масла мог быть и меньше. Поменял в двигателе датчик давления. Нужно ставить только оригинал. Потому как купленный на рынке был выброшен. Расход зависит от стиля езды. При спокойной езде в городе можно вложиться даже при пробках в 9-10 литров. За городом можно и в 7-8 литров. Подводя итог, скажу, что именно Б6 очень хорошее и качественное авто. С двигателем 1.8 обычной коробкой автомат. Если еще с официальной историей - рекомендую. Еще забыл отметить багажник. Вы туда положите все что угодно. Он огромный !
Как и хотел ранее, все таки стал обладателем паркетника и продал Фольксваген после более года эксплуатации. Есть конечно свои плюсы, но видя иногда на дороге Б6 продолжаю на него засматриваться. Всем удачи на дорогах !

Пробіг реальний 158000, на 156000 ремонтував акпп, простий гідро трансформатор 09G,мотор bzb 1.8tsi 118kw,реальний розхід по трасі 7-8л/100 город 10-11л/100. Розхід масла 150 грам на 1000 км. До ходової , мотору питань не має ,по кузову є три жучки ЛКП в пассатах слабувате. Машиною задоволений. Підвела лише акпп ремонт 1300$.

Отличный автомобиль. Все нравиться. Салон. Кузов. Мотор. Коробка автомат дсг6.

Неприхотливая, надежная, вместительная "рабочая лошадка", которая не требует больших капиталовложений. Сервис каждые 15тыс.км. Расход меньше 7л/100км.

Хороший автомобиль бизнес-класса, просторный и экономичный, легкий в управлении, машине 11 лет всё работает без нареканий, у меня их было 4 шт. ни один не подвёл, я пассатом доволен.