об`єм багажника, простір салону, витрати палива, дизайн кузова, якість збірки
шумоізоляція
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
шумоізоляція
Економне авто, хороша динаміка, дуже тяговитий мотор ,комфорт, Webasto.
дизайн кузова, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування
Про володіння даним автомобілем лишилися лише гарні спогади. Можу сказати,що ціна за якою ми продали відповідає класу та якості, а от за яку купували... Але. Машина реально для великої родини, у якій дуже гарно і зручно подорожувати далеко. Проїхали за шість років усю західну і частину південної Европи. Задоволені. Продали тому, що діти повиростали, і просто авто стало дуже великим для трьох... Запчастини та обслуговування адекватне для класу.
-Салон. экономичность. автомобиль для высоких людей.
да, салон большой и прогревается зимой минут 10, охлаждение летом- тоже около 10-15 минут. Хотя и стоят воздуховоды от лобового стекла аж до задней двери. могли бы гансы все же сделать заднюю дверь на электроприводе, а так- заставляют руки пачкать.
Машину покупал 3,5 года назад, естественно , что не новую Пробег под моим управлением- 80т.км. Сейчас пробег на машине 150 000 , но это на компьютере, что в жизни- никто не знает. За 3 зимы ни разу. НИ разу не было никаких проблем с запуском машины. То, что народ пишет про неприспособленность дизельных машин к нашим условиям- бред. Люди, меняйте аккумулятор при покупке, заливайте нормальную солярку, в дикие морозы добавляйте антигель и все. Машинка вас отблагодарит ритмичной работой моторчика. Ну это лирика. Теперь конкретика: за время эксплуатации поменял: -ГРМ со всеми роликами и помпой - сайлентблоки- раза 3-4 - стойки все по кругу (почти сразу после покупки) - 17 диски заменил на 16 радиус и поставил высокую резину. - ШРУСы- одну сторону 2 раза, другую 1. - пару наконечников. - подушку двигателя - аккумулятор - в первую зимовку ( немецкий сдох). Ну вот и все. При очень резвой езде машинка кушает 10-11 л в городе. С кондиционером по трассе- 8л при скорости 130-140. Механическая 6-ти ступка- работает так, что на старте народ удивляется от резвости этой машины. Салон- рассказывать бесполезно- заходи в него и живи. При росте 190 см чувствую себя замечательно, а самое интересное, что и пассажир, сидящий за мной- тоже! Найдите еще хоть одну машину, где такое возможно. Передний и задний парктроники- это чудо! На пассате народ боялся парковаться во дворе, а ШАРАН вставал (благодаря парктроникам) запросто! Имею слабость к дальним поездкам и не было еще такого, что бы появилась малейшая боль в спине или в пятой точке. Из минусов - да, салон большой и прогревается зимой минут 10, охлаждение летом- тоже около 10-15 минут. Хотя и стоят воздуховоды от лобового стекла аж до задней двери. - могли бы гансы все же сделать заднюю дверь на электроприводе, а так- заставляют руки пачкать. Багажник- хоть слона грузи. Грузоподъемность- 700кг. Но.......... время идет и хочется чего-то другого. Возможно это будет новый шаран. Поэтому моя машинка ищет нового хозяина. Объявление найдете на авто точка ру и на этом сайте. Не судите строго за качество отзыва, если есть какие вопросы- пишите, отвечу.
дизайн кузова, якість матеріалів, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, керованість, ціна
Гарна та зручна машина для сім\'ї. Дуже не погано виглядає для своїх років. Економна витрата пального. Є пару зауважень до кузова, подряпини на двері та крилі які можна легко усунути. Запитань по двигуну немає. Недавно було замінено зчеплення
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Придбав цей автомобіль у березні 2023 року, і за цей час він став справжнім відкриттям для мене. Volkswagen Jetta S 2019 року – це ідеальне поєднання надійності, економічності та комфорту. По-перше, відразу хочу відзначити двигун. 1.4-літровий TSI з 150 к.с. вражає своєю динамікою та економічністю. Розхід палива – окремий плюс: 6-7 л по місту та 5-5.5 л по трасі. Як для сімейного авто – це просто мрія. Коробка передач також заслуговує на похвалу. Тут встановлений 8-ступінчастий автомат, і це не DSG, а класичний гідротрансформатор. Працює плавно, без ривків, що додає впевненості в місті та на трасі. Салон – комфортний та стильний. Якісна шкіра виглядає відмінно навіть через роки. Підігрів передніх сидінь особливо рятував холодними ранками. Подвійна зона клімат-контролю – це те, що забезпечує комфорт як водію, так і пасажирам. Щодо безпеки: система контролю сліпих зон працює ідеально, допомагаючи уникнути небезпечних ситуацій. Відчувається, що Volkswagen подбав про кожну дрібницю. Автомобіль побудований на платформі MQB 7-е покоління, що дійсно дає покращену стабільність на дорозі та відчуття контролю. У порівнянні з 6-м поколінням – це зовсім інший рівень. Просторий салон, сучасний дизайн та вдосконалені технології. Темно-синій металік додає авто елегантності. А великий багажник вмістить все, що потрібно, хоч для подорожей, хоч для буденних справ. За рік використання я повністю задоволений технічним станом: регулярно міняв масло та фільтри, і жодних проблем не виникало. Це другий автомобіль у сім'ї, і я продаю його лише тому, що потреби в ньому вже немає. Для мене Volkswagen Jetta S 2019 року – це авто, яке я можу рекомендувати з чистим сумлінням. Надійний, комфортний і економічний.
