простор салона, расход топлива, управляемость
Низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
Экономичный, вместительный, легкий в управлении.
Проблемы с запуском в зимнее время.
Удобный семейный автомобиль для дальних поездок и отдыха. При розкладке заднего сидения может ночевать вся семья, практически большая кровать-палатка на колесах. При поднятой двери багажника В дождливую погоду можно ловить рыбу не выходя из машины. Купи и попробуй!!! В зимнее время рекомендую не экономить на присадках для топлива.
динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, управляемость
Двигун 2.5TDi, BNZ, не самий дешевий в обслуговуванні, але при належному догляді ідеально підходить для використання авто в комерційних цілях. Динамічне авто навіть з тонною вантажу. Розхід на трасі, з вантажем 500-600кг., біля 8л. на сотню. Це при швидкості 110-120км./год. Хороша 6-ти ступінчаста механіка.
дизайн кузова, динамика, коробка передач, объем багажника, тормоза, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, простор салона, расход топлива, управляемость
Хочу написати про реальні витрати " палива".Оті 500-600 км на одному заряді то повний абсурд маркетологів.При економній їзді в місті 30-40кв на 100км,по трасі 25-30.Тобто реальний макс пробіг 250- 300км.Що саме цікаво- ніхто в неті не ділиться реальними цифрами- одні хвалебні оди і 600км пробігу????Авто брав нове в салоні 4 Колеса- там щодо такого великиго розходу одна відповідь- так і має бути,на менший не розраховуйте....якось так
