87 отзывов о Suzuki Swift

Здравствуйте автолюбители, хочу Вам оставить свое мнение об автомобиле Suzuki Swift.Swift – переводится с английского как «стриж». Стриж сама по себе не большая птица.Suzuki Swift красивый, стильный, современный, модный, динамичный, с небольшими габаритами, удобный в крупных городах и отыскании парковки когда мало места.Однажды с приятелем поехали на рыбалку и за городом он мне дал порулить. Первые впечатления очень положительные: мягкая, удобное управление, хорошая динамика и маневренность. Но при езде по проселочной дороги появились напряжении, что начну черпать днищам. Это самый отрицательный недостаток.Двигатель объемом 1,5 литра развивает мощность 102 л/силы, что вполне хватает как для городского, так и для загородного режима езды.Suzuki Swift – автомобиль, который на внешний вид: внутри больше, чем с наружи. Несмотря на свои компактные габариты, достаточно пространства для пассажиров.Мне очень понравилось, что в штатное оснащение автомобиля входит: ABS, EBD, усилитель электронного торможения, кондиционер, подогрев передних сидений, передние противотуманные фары, радио CD, две подушки безопасности. Для своего класса и по цене, автомобиль довольно богато оснащен. Хотелось бы особо отметить хорошее качество к отделочным материалам: передняя панель сделана хоть и не из мягкого пластика, но выглядит вполне прилично, да и на ходу не гремит. Дверные карты украшены пластиковыми вставками, стилизованными под темный металл.В целом машинка мне понравилась, но если честно, больше подходит к женскому полу и для езды по городу.

Почти 60 000 проехал, и до сих пор доволен, что в наличии был именно Свифт, а все остальные малолитражки надо было ждать. И к клиренсу приноровился, хоть и дороги у нас в городе - УЖАС! А на трассе просто песня. Единственное о чём желею, что не поставил парктроник - к обзору назад так и не приспособился (осторожничаю). Менять пока не планирую, а если буду то на японца и японской же сборки.

Очень надежный автомобиль. Не дорогой в обслуживании (в среднем, запчасти на Сузуки в районе 50-100грн). За 3 года эксплуатации не нового автомобиля, на СТО были всего пару раз, и то только потому что нужно было заменить запчасти которые уже требовали замены по пробегу - Совершенно беспроблемный автомобиль! Следующий мой автомобиль будет только фирмы Сузуки!!! Японский авто - это дествительно качество!!! Реально - Советую!

Наш первый семейный автомобиль, которым были довольны на все 100%. Подходит идеально даже новичку или девушке - очень мягкое управление. Очень удобный и надёжный автомобиль, при выборе японских авто - никогда не ошибётесь!!

Езжу на данной машинке второй год. Для города машинка супер, нареканий нет, как по маневренности, так и по ходовым качествам, в городе она своя. По трассе больше 120 км/час, ну максимум 140 идти смысла нет, т.к. сразу моментально возрастает расход почти в два раза, машинка явно не для гонок)))) Авто классное, но как я уже упомянул, покупать нужно только с гидроусилителем. тогда будет вам счастье))))

Был уверен, что уже писал свой отзыв о этой машине, ошибался. Значит, надо исправить положение.
Итак, декабрь 2008г., кризис дышит в лицо, работы нет и всё такое. Поскольку по роду деятельности мне нужна недорогая машинка, решил приобрести что-нибудь до 3500 у.е.(цены белорусские). В эту стоимость попадали Форд КА. Фиеста, Акцент. и т.п. "мелочь". А ситуация была следующая - за 3 дня купить машину необходимо. Смотрю сайты, листаю газеты. Вдруг попадается объявление по Свифту 94г. - 1900. Составляю маршрут осмотра и в путь - 250 км. до него, затем в Минск- ещё 100км. Перед поездкой почитал о машине, убедился, что вариант неплохой. И вот оно, чудо японской инженерии, хозяйка грустно стоит рядом, жалко ей расставаться с машиной. Осмотр не выявил больших дефектов кузова, покраска была некачественная, но свежая. Проехал с хозяйком по городу, выявил неровные обороты на холостых. Спрашиваю - когда меняли свечи. Девушка искренне удивилась - а разве этот надо?...
Масло, правда, меняла вовремя и по ходовой работы были - сайлентблоки, колодки. Мелочь. Сторговались за 1550. Я радостный прыгаю в машинку и лечу домой. Пробую разогнать - 145 по спидометру и всё, как в стену упёрлась. Ну ладно, мне хватит за глаза.
И начались наши будни - в любую погоду и по любой дороге она возит меня быстро и весело. Комфорта минимум, конечно, но надёжность это что-то нереальное! Это стало выясняться постепенно. Топливый фильтр снимали болгаркой - он был родной, с завода 1994г.! Шаровые, сцепление, стойки - всё родное. Я быстро обнагле, стал лить 80-й, ехать куда хочу, а не по дороге, огорчать на светофорах хозяев мощных машин. Прикол в чём - никто не ожидает от такой букашки прыти. Да я и сам, если бы кто сказал, не поверил. Моновпрыск, 997 кубиков, 50 л.с. - о чём тут говорить. Но за счёт малой массы и удачно подобранных характеристик коробки старт у неё очень резвый. Проверено многократно, первые 100м. МОИ!
На отметке 150 000 км. умерло родное сцепление , вернее оно бы ещё ходило, но раз вскрыли, решил сделать. По каталогу диск не подошёл, наклепали феродо от таврии - цена за всё 30 у.е.Теперь подошла очередь левой шаровой и заднего ступичного подшипника - там шарики стали квадратные... Пока жду запчасти, забили смазкой и я поехал. Это мои подвиги на ямках машине боком вышли...За счёт передего привода, малой массы и оборотистого движка я свободно передвигался зимой по любым сугробам. Передние колёса достались зимние, с хорошим протектором, гребут везде легко.
Вся семья полюбила машину, хотя есть более современная и комфортная королла 99г. А эта весёлая, забавная , хулиганка одним словом. Когда меняемся с женой транспортом, она боится себя в этой машине, которая просто провоцирует ехать по городу быстро, маневрировать, ускоряться.
Трасса - не её стихия, это точно. Хоть и бегала она по 700 км в день , но это по небходимости. Боковой ветер, фура прошла мимо - держи крепче руль! Но экономна, зараза. До 5л на сотню 80-го пои 90-110.
Это моя первая машина такого размерчика, и должен сказать ,я полюбил маленкие машины. Для города самое то. Манёвренная, резвая, компактная, неприхотливая - всё при ней. Думал продавать, но решил оставить себе.Буду ездить. Проблемы по кузову уже проявились конечно - варил пороги, днище, требуется покрасить пару мест на крыле, дверях.Но это мелочи по сравнению с общими условия эксплуатации, расходами за 18 месяцев, которых было совсем мало.
Если ищете недорогой транспорт, денег мало, а ремонтами заниматься не желаете - берите! Будет живой экземпляр отвозит вас легко 3-4 года без особых проблем.
Если будут вопросы - обращайтесь, отвечу.
Всем удачи, берегите себя и окружающих!

Машинка отличная, если не обращать на маленький багажник, т.е. его практическое отсутствие и низкий дорожный просвет - эту зиму в буквальном смысле ползал на брюхе. Ну и такие мелочи как отсутствие подсветки некоторых включателей, японцы наверное видят в темноте без света :-) и скрип педали сцепления (который кстати с возрастом машины проходит) и переиодический скрип тормозных колодок. брать! - если не собираетесь возить всю семью

Брал 3-х летнего. Было 53000 км. за год наездил 40000. Очень нравится. Правда все нужно вовремя менять. Хотя судя по маслам и фильтрам можно ездить и ездить. Мучал робот какое-то время. Были удары в коробке.Тупил во время не полной остановки и резкого газа сек 2-3. Пока не попал к спецам. Компом настроили коробку.Сказали,что перенастраивали до меня,что-бы с места рвать. Сейчас после перенастройки с места рвет не так сильно,аккуратно.Но передач не слышу.Только толчек в спину небольшой.Удобства нормальные.Нет багажника.Но в городе и не нужен.Расход по трассе 5. В городе 6.6.Управляемость идеальная.Перестройки из ряда в ряд просто приятные.Очень понравился АВС. Лед и снег.Упирался одним боком в сугроб.Правда на небольшой скорости.Не крутило.И что-то выключало.Газуй-не газуй с места не тронешься пока газ не сбросишь.Занос был один и тот маленький.На скорости в узкий поворот входил,а там лед.Повороты просто выписывает.Разозлишь кого-то на джипе.Он гонится-гонится.Но в повороте уходишь метров на 15-20 вперед легко.Эти большие машины такие обидчивые...Первое время пытались щемить.Думали девушка за рулем.Потом перестали. Можно прищемиться и самим, или наслушаться гадостей. В общем доволен можно сказать очень...

Кататса поверьте классно, объем 1.5 и вес 800 килограм, да еще на автомате в ручном режиме делает ее просто самолетом.Не для рекламы скажу на прошлой неделе на трасе Кагарлык - Киев самому понравилось, Тайота Ланкруйзлер, что в гору, что по трасе почему -то, после 170 км в час резко уходила в отрыв назад и так 4 раа в подряд. Очень динамичная машина главное не боятся давить на газ ресурс двигателя и передаточное число зубев в коробке все проумано, не перекрутишь. Покупайте катайтесь но не увлекайтесь полетами помните машина может больше чем вы думаете по крайней мере с объемом 1.5 АКПП в ручном режиме.

Здравствуйте!Что сказать ? Авто подходит под выражение ценакачество, это первое.Второе -авто подходит как и девушкам так и юношам (что нельзя сказать про другие авто в этом класс прим.Гетц, Кью-Кью и т.д).Третье я за месяц делаю круиз от Киева до Запорожья и могу сказать с увереностью машина подходит под прохождение больших дистанций, и по бензину тоже. Советую!1.5 Автомат.

Авто комфортное, скоросное . Удобное как для новичков так и опытных водитилей , короба типтроник-АКПП позвояет ездить очень резво и маневрено по городским улицам с двигателем 1.5i. Внутри достаточно просторная, что позволяет 5 человекам чувствовать себя комфортно.Единственый на мой взгляд недостаток всех подобных иномарок это заниженый передний бампер , что в свою очередь не всегда дает возможность заезжать на бровки. Покупайте приятная в вождении и неплохой комфорт для своего класса.

Наилучшие впечатления от автомобиля. Идеально подходит для мегаполиса. Острый руль, маневренность и малые габариты позволяют разместить его во многих местах, около торговых центров и в тесных дворах.
Кроме того, постоянно ездим на дачу. На дороге ведет себя положительно. Прекрасно держит дорогу. Ожидала, что роботизированная коробка передач будет тупить (ездила на Хундаэ Гетце), но нет. Если вы едете не на экономичном режиме, то разгон быстрый, переключается вовремя, не дергается.

Выбрала автомобиль по нескольким критериям:1. соотношение цена-качество; 2. оригинальность модели 3. просто села в авто и поняла, что это моё!Перед покупкой рассматривала: Hundai Getz, Honda Jazz, Toyota Auris, ещё Шкоду (не помню точно модель).Прекрасный автомобиль для мегаполиса. Маневренный, быстрый. Просто тащусь от острого руля. В дальных поездках ведет себя превосходно. Хорошо держит дорогу, ровно шагает. Робот в обычном режиме даёт отличный разгон.Причина продажи: маленький багажник. НО, если ехать вдвоем, то спинки заднего сиденья складываются. У меня такой номер редко проходит. В принципе для семьи из трех человек - идеальный автомобиль. Расход топлива в среднем 6, 5-7 литров на 100 км. Но за городом компьютер показывает от 2, 2 л до 5, 5 л на 100 км. Стоит покупать автомобиль для семейной пары, с ребенком. Девушкам очень советую. Авто планирую покупать не скоро, т.к. возникли финансовые проблемы. Но следующее будет только Suzuki, скорее всего Grand Vitara.

За 4 года суровой эксплуатиции машины (130 000 пробег) могу смело сказать что машина сделана на совесть и я очень ней был доволен!!! Берите не пожалеете!! Машинка просто отпадная, ездить на ней одно удовольствие!! Проблемы с ходовой не возникали.

Всем привет! Я являюсь счастливым обладателем автомобиля Suzuki Swift 1, 3. За 4 месяца накатал 15000 км и ни разу не пожалел о своем выборе. Плюсы авто: низкий средний расход топлива 7, 2 литра, отличная шумоизоляция, удобное водительское место, достаточно мощная (92 л.с.) для своего веса (1010 кг), отличная управляемость даже на трассе, ну а в городе вообще идеально. Несмотря на немужской размер, я получаю удовольствие от авто каждый день, хотя и есть с чем сравнивать-это уже 7-й автомобиль. Получайте удовольствие от авто и от жизни!

Если честно, то это моя первая машина и моя первая любовь)) Долго ездила по салоноам и выбирала малолитражку, но когда села в Сузуку поняла, что это моя машина! Очень стильная в плане дизайна, и надежная в техническом плане. В этом плане никаких нареканий нету. Покупайте - не пожалеете!!!!

Авто супер - чисто городская и чисто женская штучка. Обкатку прошла замечательно - первое ТО быстро и легко забылось -)) Разгон на 95-ом ультимейте - сказка - расход топлива - автомат - или механика - не имеет значения - максимум 10 литров на 100 км. Подогрев сидений приятно согревает в эти холодные осенние дни. Машинка идёт мягко и плавно - если надо притопить, переключаешься с автомата на механику, понижаешь передачу и гонишь - до 150 в лёгкую, дальше страшно - ощущение, что не едешь, а низко летишь....скорости даже не чувствуется. Радует музыка в салоне - лицензионные диски заглушают....так, что сердце замирает - люблю эту машинку! Обули в зимнюю резину - выглядит конфеткой - а багажник, когда раскладываешь - вмещает все 4 колеса и ещё пару сверху влезет -)) вот такой вот малыш вместительный!!!

12500 км Раскатывается...однако...
Поехал мягче и пластичней. На трассе - вообще песня, даже на нашей, мягко говоря, неидеальной - КАК ВКОПАНЫЙ!!!. При обгоне кручю до 5000-6000 - кайф! Главное переключать плавно(не путать с медленно!!!), а не дёргать коробку. 170 по прямой!!!, 140 - в поворот!!!(ну конееечно в достаточно плавный) ИИИ 100 - в 90градусный!!! СТРАШНОВАТО на ТАКОЙ машинке, но только в начале!!! Вот для чего задняя колея ШИРЕ передней! А объезд огромных ям (где то в Ивановской области) с манёвренностью велосипеда!!! - ЩЕНЯЧИЙ ВОСТОРГ! (трудно скрываемый даже в моём возрасте)
За 1 день 800 км удовольствия и лёгкого хулиганства, 7,5 литров горючки на сотню (в режиме - газ в пол!), левое зеркало - ЧТО ЭТО?!

Я 15 лет за рулем на больших автомобилях, но такаго от малютки не ожидала. Красота да и только. просто СУПЕР!!! НИСКОЛЬКО НЕ ПОЖАЛЕЛА, ЧТО КУПИЛА ЭТУ ЛАСТОЧКУ. МАШИНА ДОСТАТОЧНО ХОРОШО ПОДГОТОВЛЕНА К НАШИМ ДОРОГАМ. ЭКОНОМИЧНАЯ, ПРЫТКАЯ, МАНЕВРЕННАЯ. А ГЛАВНОЕ ДОЧЕ МОЕЙ НРАВИТСЯ.

Суперическое впечатление!!! Отличная динамика, быстрый разгон, несмотря на меленький объем двигателя - машинка легкая и в ней 92 силы. Очень маневренная и легкопаркуемая...
Сузик - мой лучший друг...
Салон на удивление просторный, люди ростом 190 см чувтствуют себя вполне комфортно - потолок высокий.
Единственное замечание - обивка сидений плоховата - ткань дешевенькая...